1樓：匿名使用者
採用抽汽加熱給水的汽輪機稱為抽汽回熱式汽輪機。給水回熱是提高發電廠熱迴圈效率的有效途徑，汽輪機排汽在凝結過程中，汽化熱被凝結器的冷卻水帶走，如進入汽輪機的每公斤蒸汽的含熱量為820大卡（3435kj），而每公斤蒸汽在凝結器中損失的熱量為500大卡（2093kj）左右，這項損失約佔發電廠熱力迴圈中各項損失的60%左右，稱為冷源損失，是火力發電廠效率低的重要原因。所以說提高發電廠熱迴圈效率的關鍵是如何降低冷源損失。
而採用從汽輪機中間級抽出一部分作過功的蒸汽對鍋爐給水加熱是提高機組效率的有效方法。
採用回熱抽汽迴圈有哪些優點
2樓：濟寧鈦浩機械****
把汽輪機中部分做過功的蒸汽抽出，送入加熱器中加熱給水，這種迴圈叫給水回熱迴圈。在純凝汽式汽輪機中的熱力迴圈，大約只有30％的熱能轉變為電能，而其中70％的熱量在蒸汽凝結中被凝汽器的迴圈水帶走，如果將這部分損失的熱量用來加熱鍋爐給水，可以降低給水蒸發時所要吸收的熱量，從而提高了電廠的經濟性。但回熱系統一方面需要增加許多輔助裝置，另一方面各抽汽點後的蒸汽流量減少，使機組的出力減少，這兩方面對使得具有回熱系統的機組經濟性下降。
採用給水回熱加熱以後，一方面從汽輪機中間部分抽出一部分蒸汽，加熱給水提高了鍋爐給水溫度。這樣可使抽汽不在凝汽器中冷凝放熱，減少了冷源損失。另一方面，提高了給水溫度，減少給水在鍋爐中的吸熱量。
因此，在蒸汽初引數、終引數相同的情況下，採用給水回熱迴圈的熱效率比朗肯迴圈熱效率高。最有利的抽汽壓力應該是既把給水加熱到給定的給水溫度，又使抽汽在汽輪機內所做的功最大。當利用回熱抽汽來加熱給水時，使給水溫度隨抽汽壓力提高而提高，熱經濟性也隨之增加，抽汽壓力達到某一數值時，熱經濟性達到最大，此時的給水溫度稱為理論上的最佳給水溫度。
增加回熱級數可以提高回熱迴圈效率，但隨著回熱級數的增加，迴圈效率的提高是逐漸減少的。給水溫度的增加，提高了熱經濟性，但卻使鍋爐排煙溫度提高，鍋爐效益降低，或需增加鍋爐尾部採熱面，使鍋爐投資增加。因此經濟上最佳給水溫度的確定必須進行技術經濟比較；由於技術、經濟上的原因，回熱級數是有限的，中引數機組為1～3級，高引數機組為5～7級，超高引數以上大容量再熱機組一般為7～8級。
汽輪機的回熱抽汽和調節抽汽有什麼不同熱能與動力機械基礎
3樓：匿名使用者
可以這樣來理解汽輪機的回熱抽汽和調節抽汽的
差別：回熱抽汽的目的是用抽汽的熱量加熱凝結水或給水，提高機組的熱效率，回熱抽汽引數是隨機組負荷的升降而變化，抽汽量是自動平衡的，無需調節；
調節抽汽的目的是把抽汽的熱量供給熱使用者，提高(社會)對熱量的利用率，調節抽汽引數和流量是由熱使用者確定的，不管機組電負荷如何改變，都必須通過調節系統調節其供汽引數和流量，以隨時滿足熱使用者的需要，保證熱量的供需平衡。一般是使用在被壓機組上。
電廠抽氣系統的作用
4樓：熱能的冰
回熱抽氣系統指與抄
汽輪機回熱抽汽有關的管道及裝置，在蒸汽熱力迴圈中，通常是從汽輪機數箇中間級抽出一部分蒸汽，送到給水加熱器中用於鍋爐給水的加熱(即抽汽回熱系統)及各種廠用汽等。採用回熱迴圈的主要目的是：提高工質在鍋爐內吸熱過程的平均溫度，以提高階組的熱經濟性。
抽汽回熱系統是原則性熱力系統最基本的組成部分，採用蒸汽加熱鍋爐給水的目的在於減少冷源損失，一定量的蒸汽作了部分功後不再至凝汽器中向空氣放熱，即避免了蒸汽的熱量被空氣帶走，使蒸汽熱量得到充分利用，熱耗率下降，同時由於利用了在汽輪機作過部分功的蒸汽加熱給水，提高了給水溫度，減少了鍋爐受熱面的傳熱溫差，從而減少了給水加熱工程中不可逆損失，在鍋爐中的吸熱量也相應減少。綜合以上抽汽回熱提高了機組迴圈熱效率。因此，抽汽回熱系的正常投運對提高機組的熱經濟性具有決定性的影響。
5樓：匿名使用者
是「抽汽」還是「抽氣」？如果是抽氣器，就是用於凝汽器抽真空用的。
何為回熱迴圈?為什麼採用回熱迴圈能提高經濟性?
6樓：匿名使用者
從汽輪機中間級抽出一部分已做了一定量功的蒸汽對鍋爐給水加熱稱為給水回熱回熱，相應的蒸汽迴圈稱為回熱迴圈。採用回熱迴圈可以提高迴圈效率，其原因可以從兩方面來理解。從熱量的利用方面來看，採用抽汽在加熱器中對給水加熱，減少了蒸汽在凝汽器中的熱量損失，從而使蒸汽的熱量得到充分利用，提高了迴圈的熱效率。
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