1樓：匿名使用者
衝動式汽輪機雖然從理論上來說，其動葉片上沒有壓力降，但由於隔板汽封的漏汽，仍會使葉輪前後產生一定的壓差，造成軸向推力增大。葉輪上開平衡孔後，能起到減小軸向推力的作用。
2樓：蘇堤舊事
能bai起到減小軸向推力的作du用。
汽輪機zhi是將蒸汽的能dao量轉換成為機械
功的版旋轉式動力機械。又稱蒸汽透權平。主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要 。
為什麼汽輪機平衡孔開奇數個
3樓：匿名使用者
偶數個佈置的時候肯定會在同一個直徑上，這個直徑上的葉輪強度會大大削弱，所以開奇數個，均布
汽輪機的軸向推力是如何平衡的？
4樓：卡么四
開設平衡孔：在葉輪上開設平衡孔，以均衡葉輪前後的壓力差，減小軸向推力。對於反動式汽輪機，由於動葉前後壓差大，故將葉片直接安裝在輪轂上，儘量減小作用面積以減小軸向推力。
採用平衡活塞：將多級汽輪面的高壓端軸封的第一軸封套直徑適當地加大，以便在端面上產生與軸向推力相反的軸向力，起到平衡軸向力的作用。
5樓：水愛彥
1.高壓軸封兩端以反向壓差設定平衡活塞。
2.高、中壓缸反向佈置。
3.低壓缸分流佈置。
4.在葉輪上開設平衡孔。
5.餘下的軸向推力由推力軸承承受。
6樓：匿名使用者
可以使用平衡機進行平衡
在各個汽輪機廠都有
為什麼汽輪機各級葉片的平衡孔都是錯列布置？為什麼最後一級不是錯列布置？
7樓：何志平先生
汽輪機的轉子成品的最後一道工序是動平衡：通過動平衡機旋轉汽輪機轉子，逐級找出引起不平衡位置，然後利用各級葉片的平衡孔位置（或大小）來調整平衡。這些孔的位置是隨機的，不是刻意而為的。
汽輪機葉輪上的平衡孔是單數嗎？為什麼要設計為單數
8樓：匿名使用者
就是這麼個意思了，不容易斷裂！
避免同一徑向截面上設兩個平衡孔，從而使葉輪截面強度不過分削弱
9樓：匿名使用者
是單數，我廠是5個孔
汽輪機軸封,汽輪機軸封的作用？
軸封送汽製造廠定死的，就一至兩路汽源，高壓軸封溫度不調節的，只要疏水結束，暖好就可以投了。低壓軸封汽一般控制121 177 之間，現場喜歡放150 但機組啟動有規定，熱態先送軸封，後拉真空，冷態相反。汽輪機軸封的作用？作用 防止高壓液體從泵中漏出和防止空氣進入泵內。儘管軸封在泵中所佔的位置並不大,但...
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若調速系統由bai於某些故障du不能使汽輪機各調節閥及 zhi時迅速關小到零負荷位dao置,則版 機組的轉速將上升權過多,甚至超過規定的最高值,在機組轉速過高時,則轉動部件上的另件都將受到過大的離心應力 比例子轉速的平方 而可能發生損壞,造成重大事故。因此汽輪發電機組中均毫無例外的都裝有超速保護,當...
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啟動疏水系統的作用是防止汽輪機進水，而疏水擴容器的作業當然是擴容 疏水，再次利用。汽輪機啟動初期，由於缸體溫度較低 相對與蒸汽溫度而言 高溫蒸汽通過管道進入汽輪機本體時一部分蒸汽就會凝結成疏水，不及時排出的話，當汽輪機衝轉時就會形成水衝擊，損壞葉片，由於這些疏水品質較好，我廠疏水擴容器將這些疏水收集...