橫穿馬路是不是算違反交通規則?還是要看什麼條件

2021-05-16 23:07:54 字數 3245 閱讀 3635

1樓:農村土地流轉

《道路交通安全法》規定,行人必須走人行道,即斑馬線橫穿馬路的,不會受到處罰的原因是多方面的,由於機動車輛事故的多發,警力有限,等等.

一、交通安全

1、在馬路上行走或騎車,都必須自覺遵守交通規則。走路要走人行道,騎自行車要走非機動車道,橫穿馬路要看清訊號燈,綠燈行、紅燈停,黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已超過停止線的車輛和行人,可以繼續通行。

2、不要在馬路上追逐打鬧,不要追車、扒車、強行攔車。

3、12歲以下的小學生不準騎自行車上路。自行車的車鈴、車閘必須齊全有效。騎車不要帶人,不要三五成群並肩而行,也不要聊天、勾肩搭背,更不能追逐或曲線騎行。

4、不乘坐無牌、無營運證、超載的車輛。

5、乘坐校車或其他車輛聽從安排,行駛中,不要將頭、手、身體伸出窗外。

人和車都沒有違反交通規則,車撞人了 怎麼劃分

2樓:農村土地流轉

發生交通事故後,致人死亡的,司機是否承擔責任,需要根據交警隊出具的事故認定書確定。通常有三種情況:

一、如果機動車無責任的話,是不承擔刑事責任的,其承擔民事賠償責任也是由交強險在無責限額內承擔賠償責任。

二、如果機動車有部分責任只需要承擔民事賠償責任就可以了;

三、如果機動車主要責任或者全部責任的,需要承擔刑事責任和民事賠償責任。

違反交通規則的行為有哪些?

3樓:農村土地流轉

違反交通管理,有下列第一項至第六項行為之一的,處十五日以下拘留、二百元以下罰款或者警告;有第七項至第十一項行為之一的,處五十元以下罰款或者警告:

(一)挪用、轉借機動車輛牌證或者駕駛證的;

(二)無駕駛證的人、醉酒的人駕駛機動車輛,或者把機動車輛交給無駕駛證的人駕駛的;

(三)在城市集會、遊行,違反有關規定妨礙交通,不聽民警指揮的;

(四)無理攔截車輛或者強行登車影響車輛正常執行,不聽勸阻的;

(五)在縣級以上公安機關明令禁止通行的地區,強行通行,不聽公安人員勸阻的;

(六)違反交通規則,造成交通事故,尚不夠刑事處罰的;

(七)駕駛未經交通管理部門檢驗和批准行駛的機動車輛的;

(八)駕駛機件不合安全要求的機動車輛的;

(九)飲酒後駕駛機動車輛的;

(十)指使、強迫車輛駕駛人員違反交通規則的;

(十一)未經主管部門批准,在街道上搭棚、蓋房、擺攤、堆物或者有其他妨礙交通行為的。

有下列違反交通管理行為之一的,處五元以下罰款或者警告:

(一)駕駛機動車違反裝載、車速規定或者違反交通標誌、訊號指示的;

(二)非機動車駕駛人員或者行人違反交通規則的;

(三)在交通管理部門明令禁止停放車輛的地方停放車輛的;

(四)在機動車輛上非法安裝、使用特殊音響警報器或者標誌燈具的。

違反交通規則拘留要帶手機嗎

4樓:華律網

在我國大陸地區,拘留分為行政拘留、

司法拘留和刑事拘留。被行政拘留、司法拘留人員一般關押在拘留所,刑事拘留的犯罪嫌疑人或被告人一般被羈押在看守所。拘留所能不能帶手機?

《拘留所條例》第十一條規定,拘留所收拘被拘留人,應當對被拘留人的人身和攜帶的物品進行檢查。被拘留人的非生活必需品及現金由拘留所登記並統一保管。檢查發現的違禁品和其他與案件有關的物品應當移交拘留決定機關依法處理。

在司法實踐中被拘留人在拘留所內不允許帶手機。需要打**,通過拘留所民警批准可使用拘留所內專用**。《拘留所條例實施辦法》第五十一條:

被拘留人需要打**的,應當向民警提出申請,經批准後,使用拘留所內固定**進行通話,通話費用原則上自理。被拘留人打**應當遵守拘留所的管理規定,一般不超過3次,每次不超過10分鐘。因此,拘留是一種限制人身自由的處罰和強制措施,被拘留的人在收拘時,是不能帶手機的。

法律依據:《拘留所條例》第十一條拘留所收拘被拘留人,應當對被拘留人的人身和攜帶的物品進行檢查。被拘留人的非生活必需品及現金由拘留所登記並統一保管。

檢查發現的違禁品和其他與案件有關的物品應當移交拘留決定機關依法處理。

5樓:匿名使用者

根據法律規定,因違反交通規則被公安機關行政拘留的,在拘留期間不允許攜帶通訊工具。

如果被拘留人需要 與家屬聯絡的,可按照拘留所的有關規定,使用拘留所**並繳納費用。

通訊工具由拘留所妥善保管,期滿釋放時交還本人。

行人違反交通規則被撞司機有責任嗎

6樓:農村土地流轉

行人走斑馬線,是車輛全部責任;不走斑馬線,車輛至少一半責任;行人闖紅燈走斑馬線,應負至少主要責任或全部責任。

行人違反交通規則被撞司機有責任嗎

7樓:九州天極之光

根據新交通法規定:誰違反交通法規造成的事故誰負責,行人即不例外。行人違反交法與機動車造成事故,行人全責情況下,機動車只需賠付10%,而行人則需承擔90%;行人與非機動車發生事故,行人全責情況下,非機動車完全沒有賠償責任。

1、行人違反交通規則被撞司機有無責任問題:如果象你所說單是行人違反交法發生的事故,司機是沒有責任的。但,如果本事故是機動車,在賠償上機動車則需承擔10%的賠償責任,而行人則需承擔90%。

2、在不是綠燈的時候經斑馬線穿過馬路,是違反交通規則。

行人違反交通規則被撞司機有責任嗎

8樓:農村土地流轉

《道路交通安全法》第76條規定:「機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任。(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。」也就是說,機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,機動車一方沒有過錯的,也要對超過交強險賠償限額的部分承擔不超過10%的賠償責任。對於機動車一方無過錯的,交強險的賠償限額很明確,即《機動車交通事故責任強制保險條款》第8條第四款規定。

9樓:一個人

分情況的吧,看誰的責任,主要責任在行人的話,司機的責任肯定就不會很嚴重了

10樓:孤單的像個孩子

來我用人話告訴你,有民事責任,簡單的說要賠錢。

橫過馬路應該注意什麼,橫過馬路和橫穿馬路的區別

橫穿馬路時要特別注意安全,很多交通事故都是在橫穿馬路時發生,需要注意以下幾點 1 一定要走人行橫道線,不要翻越安全護欄或穿越綠化帶,在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。2 一定要看交通訊號燈,有交警指揮時要聽從指揮,做到 紅燈停 綠燈行 3 穿越馬路時要走直線,不可迂迴穿行,在...

電動車橫穿馬路被撞責任劃分,電動車撞了橫穿馬路的行人,誰的責任大?

開車撞了橫穿馬路的電瓶車,由於是非機動車駕駛人存在過錯,可以適當減輕機動車一方的賠償責任,責任劃分要根據具體情況進行劃分,具體要由交警部門出具 交通事故責任認定書 進行認定。機動車與非機動車相撞後交通責任劃分,非機動車沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任 有證據證明非機動車駕駛人 行人有過錯的,根據...

行人馬路被撞法律責任,行人違章橫穿馬路,被車撞,責任怎樣分?要詳細,有法律依據。

按 新交法 如果那人沒有什麼大傷害,無責任。有大傷害,出於人道,需要賠償。前提是你沒有違反交通規則,安全責任在對方。佔百分之30到40的責任吧 你該跟警察說清楚!如果你真無超速行駛,他真橫穿馬路 非人行橫道 那因沒事,若你沒放慢速度,那就是你的錯,賠點醫藥費吧。行人違章橫穿馬路,被車撞,責任怎樣分?...