1樓：一曲菡萏語
行人負主責
行人違法橫穿馬路發生事故，認定原則如下：
1、根據交通法的規定：公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
2、行人在交通主幹道以及有中間隔離設施的道路上橫穿道路或者闖紅燈的，行人責任大；
3、行人在人車混行的城鎮道路上橫過馬路，機動車責任大；
其它考量因素：
1、機動車是否超速；
2、機動車是否明顯避讓不當；
3、行人是否有車輛臨近時加速橫穿等情形。
2樓：匿名使用者
合不合理不好說，個人傾向於主次責任。你孩子橫穿馬路存在違反交通法規的行為，但年紀小，認識能力較弱電動車屬於非機動車，應該在非機動車道上行駛，沒有劃分車道，應該在路右邊行駛，而不能在馬路中間行駛，也存在過錯。
3樓：匿名使用者
橫穿馬路違反了交通規則，要負一定的責任
4樓：匿名使用者
當然是車負責咯，不過大人也要負責，讓孩子到處跑幹嘛啊…
5樓：匿名使用者
不合理，小孩在路上是弱者。
騎電動車撞上橫穿馬路的行人，責任怎麼劃分
6樓：匿名使用者
行人應該負主要責任。《中華人民共和國道路交通安全法》第六十二條行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行；通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
7樓：匿名使用者
真實經歷，這種情況，交警會劃定同等責任。原因是在中國，機動車得避讓非機動車，非機動車得避讓行人，你正常行駛，它橫穿馬路，它是違法的，就等於它違法橫穿馬路，你沒有避讓行人，實話實說你會很冤！但沒辦法，這是祖國，如果在美國就是你撞死它，只要你正常行駛它橫穿馬路，撞死它都是它全責！
8樓：許崇沼媽媽
我跟你一樣的情況。我們這邊死交警還給我劃分主要責任，對方軟組織受傷賴醫院裡14天不出來，我也真是無語了，而且交警他媽的更可笑去籤責任劃分書不讓我去，打**讓我老公去籤的，我老公個**貨分青紅皁白的就簽字了
9樓：匿名使用者
我是律師，就你所述，同等責任。
10樓：匿名使用者
騎車的人三分責任，剩下的他自己負責
11樓：匿名使用者
具體是否有電動車專用道？確認電動車**，最後就是確認當時紅綠燈的狀態，你當時車速也很重要。
12樓：匿名使用者
要是電瓶車撞橫穿馬路（鄉村路）！電瓶車正常行駛
13樓：匿名使用者
行人負全責，賠電動車全部損失，電動車修理費，醫院一切費用，誤工費，精神損失費，看清兩頭車遠過馬路想撞撞不到，
電動車撞傷橫穿馬路的行人責任如何認定 20
14樓：鴻安危險品運輸
像這種情況是比較複雜的。主要看當地交警的心理了，像這種狀態要是當地交警認定你媽騎的算助力車，那麼行人橫穿馬路也有一定的過錯，故雙方按同等責任是比較合理的。但當地交警也有可能認定為你媽的電動車為機動車（事實上電動車按現行的新標準足可以認定為機動車）那你媽的責任就會很大，基本上是負全責差不多了。
即使責任不按全責分，但你對他受傷的支付往往接近於全責了。
15樓：子諾
你好，具體責任應根據交通部門的交通事故書認定，因此，必須通過交警部門介入，對事故責任作出劃分，然後可以根據責任作出相應的賠償。
電動車撞了橫穿馬路的行人，誰的責任大？
16樓：一曲菡萏語
行人負主責
行人違法橫穿馬路發生事故，認定原則如下：
1、根據交通法的規定：公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
2、行人在交通主幹道以及有中間隔離設施的道路上橫穿道路或者闖紅燈的，行人責任大；
3、行人在人車混行的城鎮道路上橫過馬路，機動車責任大；
其它考量因素：
1、機動車是否超速；
2、機動車是否明顯避讓不當；
3、行人是否有車輛臨近時加速橫穿等情形。
騎電動車撞橫穿馬路行人 責任怎麼算
17樓：走向幸福的小路
騎電動車正常行駛,被突然橫穿馬路的行人撞倒,騎車人受傷,首先應該報警，待事故認定出來之後，按責任劃分。
1、只存在一方過錯的，該過錯方承擔全部責任。
2、雙方或雙方以上的過錯的，按過錯程度和對事故發生的重要性共同分擔。
3、各方都無過錯，則都均無責任。
4、一方當事人故意，他方無責任。
18樓：郭電喜
當時有沒有報警，如果沒報警，就諮詢一下律師——他們專業！
騎電動車在非機動車道正常行駛撞到了一個橫穿馬路的行人，責任怎麼劃分？行人經檢查沒有問題 50
19樓：業儉殷昭
條件不夠無法判斷。機動車道？還是機動車道上的斑馬線？
，沒有斑馬線的話行人要付責任的，當然你也要負責。如果是沒有區分機動車道和非機動車道的道路，你不用在這方面負責，行人要付；如果是機動車道，非機動車道，人行道都未區分的，在這方面都不負責。接下來看行駛方向，逆向行駛的責任大。
再看車速，電動車超過20碼就違章；再看義務，電動車在超越行人時要減速鳴笛，電動車和行人在改變行駛路線時必須觀察；再看緊急措施選擇，選擇失誤的要負責。另外，紅綠燈；還有很多，讓交警判，不過電動車撞人責任一般大於行人。
20樓：
電動車屬於強勢方，只要行人一方沒有故意製造事故的行為，一般認定非機動車一方的主要責任或全責，行人沒有因此受傷，那麼這個事故也不導致損害賠償的問題。
電動車橫穿馬路被撞責任劃分
21樓：幸運的楓陽
開車撞了橫穿馬路的電瓶車，由於是非機動車駕駛人存在過錯，可以適當減輕機動車一方的賠償責任，責任劃分要根據具體情況進行劃分，具體要由交警部門出具《交通事故責任認定書》進行認定。
機動車與非機動車相撞後交通責任劃分，非機動車沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
電動車橫穿馬路被撞責任劃分,電動車撞了橫穿馬路的行人，誰的責任大？
開車撞了橫穿馬路的電瓶車，由於是非機動車駕駛人存在過錯，可以適當減輕機動車一方的賠償責任，責任劃分要根據具體情況進行劃分，具體要由交警部門出具 交通事故責任認定書 進行認定。機動車與非機動車相撞後交通責任劃分，非機動車沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任 有證據證明非機動車駕駛人 行人有過錯的，根據...
正常行駛的電動車和橫穿馬路的電動車相撞，責任怎麼認定
責任是不按規定橫穿馬路的人負全責，但按道交法規定，如果行人受傷，你必須把受傷的行人送到醫院，並先墊上費用。自己傷著只能自認.最後造成的一個結果是，雖然你沒有責任，最後也要全部買單。遇到這倒黴事，自己不要太較勁，早了早好。機動車和非機車相撞，一般責任都會歸在機動車的。最好報警來處理，而且要有足夠的證據...
電動車在橫穿馬路被大貨車撞了死亡責任誰佔多點
只要沒被監控或者電子眼拍主 非機動車出現任何事故無論是酒毒加 最多承擔30 責任 電動車橫穿馬路被貨車撞到責任怎麼算 你好。火車負擔全部責任。根據道路交通法某某條規定。機動車與非機動車 含行人 發生交通事故。一律由機動車負擔責任。電動車也屬於機動車。然後在來人性化的處理方法。一半人都認為行人 自行車...