發動機清洗節氣門時可以不拆解不？

1樓：evk的建築知識店鋪

電控節氣門不能拆下來洗，其他的基本都可以拆下來洗。

清洗方法：1、首先，如果發動機上面有塑料隔熱罩蓋的話，需要先行拆除，拆除了發動機罩蓋，一般情況下便能夠看到節氣門了。節氣門四周連線著一些空氣管路，需拆除這些管路，並記清楚各管路的位置。

2、拆除節氣門上的空氣管路後，我們便可以拆下整個節氣門了。騏達的節氣門通過4個螺栓固定在發動機缸體上使用合適的工具很快便能把其卸下，節氣門靠近燃燒室的一側一般會比較髒，有黑色的積碳的痕跡是主要要清潔的部位。

3、清潔節氣門主要是清除上面的積碳做源，可以使用專用的節氣門清洗液或者化清劑。這裡要注意一下，此類清洗劑的清潔原理是溶解積碳，其成分對人體傷害較大，在清潔時最好帶上手套和口罩，把清潔劑噴到節氣門積碳較多的位置，等待其溶解積碳，時間大約為5-10分鐘。使蠢首用刷子能加快積碳清除的速度。

4、當看到節氣門上的汙漬已帶胡數經被完全溶解後，便可以使用乾淨的毛巾擦乾淨節氣門內部的清潔劑，把清潔好的節氣門按照原本的位置裝到發動機本體上然後裝好所有空氣管路便完成整個清洗節氣門的過程。把所有硬體安裝好後需要對節氣門進行初始化。

清洗節氣門不拆對發動機有影響嗎

2樓：信必鑫服務平臺

沒有影響就是洗的效果一般。

免拆洗一般是採用「打吊瓶」的方式，在發動機執行狀態下，把清潔劑通過進氣道持續噴灑，清洗進氣道及節氣門，但效果比較一般。

拆洗就需要拆掉進氣總成，利用藥劑擦洗節氣門，效果比較好，但比較麻煩。清洗後一定要復位節氣門開度，不然可能造成報警燈報警，因為車的ecu電腦已經記憶了有積碳時的開度，如粗散果不復位的話其實跟沒清洗是一樣的。

節氣門要不要拆下來清洗

3樓：週週聊汽車

<>《節氣門要不要拆下來清洗。

節氣門，就是乙個可控閥門，用來控制空氣進入發動機，可以說是發動機的「咽喉」。那麼，如果節氣門髒了，節氣門要不要拆下來清洗？

1.清洗節氣門不一定要拆下來的，可根據節氣門的型別來決定如何清洗，相對來說，拆卸清洗的節氣門，清洗得更徹底、更乾淨。

2.目前節氣門有兩種，冊裂判如果是拉索式的節氣門，源寬可以直接拆卸下來，以及使用專門的清洗劑去進行清洗。而電子式的節氣門不能隨意清洗，因為電子式的節氣門在清洗之後，需要進行復位，如州改果不復位的話，車輛會在怠速時，會出現忽高忽低，車輛無力，尾氣超標等現象。

3.正常情況下，汽車節氣門是不需要頻繁去清洗的。如果頻繁清洗節氣門，會讓節氣門受到損耗，沒有任何的益處。

一般都是當汽車行駛了2到6萬公里情況下，做好一次清潔工作即可。具體還是需要看汽車使用情況，再去決定清洗時間。

節氣門清洗要不要拆下來

4樓：小劉說車

日產樓蘭節流閥的拆卸方法是：

第一步：準備工具，一把10號小扳手(拆卸電池端子)、一把大十字螺絲刀(拆卸進氣彎管)和一把t30內扳手(拆卸節氣門)。

步驟2:拆下節氣門進口彎管。

第三步：拔掉油門線束插頭。

第四步：拆卸節氣門體。

清洗節氣門有兩種方法。可以拆下節氣門，直接在車內清洗。拆下節流閥清洗更方便。

如果節流閥髒了，就用牙刷。清洗時不要噴在油門軸上，否則油門會斷。清洗汽車時，將清洗劑噴在棉布上擦拭油門，只需清洗積碳，最後匹配油門即可。

剛清洗完，怠速會高一段時間。

清洗節流閥時，不需要拆卸，但需要清洗入口蒸汽的密封部分，必須先拆卸空轉電機，然後才能清洗。借用清洗噴油嘴和避免拆卸各有利弊。一般來說，維修站建議避免拆卸和清洗，以防止其他不必要的浪費，例如拆卸後更換密封圈或安裝其他墊片，或者拆卸和組裝過程中漏油和漏氣，這會耽誤業主的時間。

清洗後，按照剛拆下的程式，安裝後節氣門將被初始化。清洗完節氣門後，初始化是必須的，因為當電腦調節節氣門開度時，它有記憶功能，因為以前有汙泥堵塞。為了保證進氣量，電腦會自動調節節氣門開度，使進氣量保持在正常狀態。