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太平洋汽車網】燃燒室積碳不清洗的危害：爆震：有感爆震通常會引起發動機抖動、甚至車身也明顯地發生抖動，無感爆震主要的表現是發動機噪音加大；加劇磨損：
直接影響發動機的壽命；冷啟動困難：導致冷啟動時的混合氣過稀，使得啟動困難；動力下降：造成行駛無力，油耗偏高。
汽車燃燒室積碳不清洗的危害具體如下：
1、爆震。當發動機吸入混合氣後，在壓縮行程還未到達設計的點火位置，正常點火之外的因素卻導致燃氣混合物提前點燃，此時，燃燒所產生的巨大衝擊力與活塞運動的方向相反，引前激起發動機振動稱為爆震。爆震又分為有感爆震與無感爆震兩種。
有感爆震通常會引起發動機抖動、甚至車身也明顯地發生抖動；無感爆震主要的表現是發動機噪音加大。由於積碳嚴重時汽缸實際體積變小，壓縮比增加，同時在高溫環境下積碳由於散熱能力差會一直燒，這時吸入混合氣提前被積碳點燃，產生爆震。
2、加劇磨損。
由於燃燒室的積碳過多，發動機在工作中受到振動及氣流的影響，燃燒室的部分積碳容易脫落，一部分被排氣帶走，另一部分卻被粘附在缸壁上。當活塞高速運動時，這些積碳粉塵就會加劇缸壁與活塞的磨損，直接影響發動機的壽命。
3、冷啟動困難。
當燃燒室積碳過多會造成冷啟動困難，冷啟動時噴油嘴噴出的燃油會被積碳大量吸收，導致冷啟動時的混合氣過稀，使得啟動困難。當發動機起動後由於氣慧橡襪門上積碳已吃滿油，所以會釋放過濃黑煙。此時發動機很不穩定，轉速快慢不均，加油如棗門不走車，發動機極易熄火。
4、動力下降。
發動機排量是指發動機各缸工作容積的總和，排量是較為重要的結構引數，它能全面衡量發動機的大小。發動機的效能指標和排量密切相關，一般來說排量越大，功率也就越高，假如燃燒室內形成了大量的積碳，缸內的容積就會變小，同時排量也會變小，直接降低了發動機的功率，造成行駛無力，油耗偏高。
圖/文/攝：太平洋汽車網黎彩英）
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汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內壁等部件中的物質殘留，然後經過發動機反覆的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積簡盯茄碳。
積攔察碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發動機的各個部位，久而久之就會形成積碳。新增劑的主要作用是鑽入表面活性較強的積碳孔隙中，破壞其結構，逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來，與燃料一起高溫燃燒後通過尾氣排出。
汽車積碳的增加會導致發動機燃燒不充分，導致油耗增加，長時間汽車故障燈亮。
減緩積碳形成的方法：
使用優質燃油。因為積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變燃料的質量，但是我們可以選擇不新增**不明的廉價燃料。
2.避免長時間低速行駛。必要時可以定時拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內的部分積碳燃燒。
積碳危害。長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，使發動機動力變差，費油、發動機異響、怠速不穩等情況的發生，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。則唯不及時清理積碳，它不僅會對車造成一定程度的危害，對環境的危害也是蠻大的，現代社會注重節能減排，尾氣排放一定不能超標，所以我們要重視這個問題。
平時5000公里使用有效的pnf燃油新增劑清潔一次整體油路積碳，長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，汽車內部噴油不通暢，使發動機動力變差，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。
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積碳形成的主要原因是燃燒不充分導致的，與駕駛習慣、行駛路況、燃油品質有關係。積碳會在氣門、燃燒室、活塞、噴油嘴、火花塞部件上形成。當發動機積碳多時，發動機會有以下症狀：
車輛冷啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加速回火或闖車、尾氣超標、汽油油耗增多，機油消耗量增加等現象。
燃燒室積碳過多的影響：
1、發動機燃燒室是汽車工作環境最惡劣的地方，長期處於高溫高壓的狀態之下。不可避免的，此處也會產生積碳，主要是未完全燃燒的燃油受到高溫裂解生成的。此處的積碳顆粒較硬，呈鍋巴狀，嚴重者呈蜂窩狀並有一定的厚度；
2、這裡的積碳會影響進氣渦流，阻礙火焰傳播的速率導致動力下降，嚴重者會導致發動機爆震（俗稱敲缸），甚至壓力過大導致燃燒室激腔擊穿；
3、輕微的積碳沒有太大關係，但燃燒室積碳是乙個由慢到快的行談累積過程，所以日常清潔很重要。
4，冬季車輛啟動困難，啟動後發動機抖動，甚至造成發動機不啟動；會出現車輛加速無力；熱車怠速抖動；機油消耗量增大的現象；在發動機內部的每一處積碳都會對發動機的正常工作帶來不好的影響，嚴重時，會對發動機活塞造成不可逆的傷害。
常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油新增劑，這三種方式。
1、拆洗。這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的，清理的也會比較乾淨。
但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗。
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑。
積碳有乙個原因是燃油燃燒不充分，附著在發動機的各個部件上，久而久之就形成積碳。新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。有效的燃油新增劑 例如pnf原液沒有腐蝕性，可以清潔油路整體，油箱雜質，油箱檔鉛碰水分，高壓油幫浦，內建汽油濾芯，噴油嘴，活塞頂，進氣門，排氣門，長期使用對三元催化有很好的清潔效果，不會堵塞三元，安全性比較高。
燃燒室積碳清洗的危害是什麼?
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清洗燃燒室積碳，現在主要是解體清洗和不解體清洗兩種；燃燒室積碳危害：1、汽車越來越不『給力』，駕駛起來越來越費力，特別是在上坡爬跡桐坎的時候尤其容易出現令人想不到的情況，影響安全駕駛；
2、積碳會導致汽車耗油量增大，這顯然就和車主的消費直接相關，這無疑將加重車主的經濟負擔，從某種意義上講，這對車主來講也是挺不划算，從這一方面來講對汽車多愛護一點，也是對自己的一種『優惠』；
3、汽車冷啟動即打火變得困難，這也是最不能臘寬讓車輪州亮主忍受的。一輛車如果總是啟動不了，還不如換輛自行車來的方便；
4、發動機燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴重影響汽車安全，並且汽車的排放也會超標，這不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
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燃燒室積碳清洗的危害
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汽車燃燒室積碳不清洗的危害有：
1、爆震；首蠢當發動機吸入混合氣後，在壓縮行程還未到達設計的點火位置，正常點火之外的因素卻導致燃氣混合物提前點燃，此時，燃燒所產生的巨大衝擊力與活塞運動的方向相反，引起發動機震動稱為爆震，爆震又分為有感爆震與無感爆震兩種，有感爆震通常會引起發動機抖動、甚至車身也明顯地發生抖動，無感爆震主要的表現是發動機噪音加大，由於積碳嚴重時汽缸實際體積變小，壓縮比增加，同時在高溫環境下積碳由於散熱能力差會一直燒，這時吸入混合氣提前被積碳點燃，產生爆震；
2、加劇磨損，由於燃燒室的積碳過多，發動機在工作中受到察簡震動及氣流的影響，燃燒室的部分積碳容易脫落，一部分被排氣帶走，另一部分卻被粘附在缸壁上，當活塞高速運動時，這些積碳粉塵就會加劇缸壁與活塞的磨損，直接影響發動機的壽命；
3、冷啟動困難，當燃燒室積碳過多會造成冷啟動困難，冷啟動時噴油嘴噴出的燃油會被積碳大量吸收，導致冷啟動時的混合氣過稀，使得啟動困難。當發動機起動後由於氣門上積碳已吃滿油，所以會釋放過濃黑煙。此時發動機很不穩定，轉速快慢不均，加油門不走車，發動機極易熄火；
4、動力下降，發動機排量：是指發動機各缸工作容積的總和，排量是較為重要的結構引數，它能全面衡量發動機的大小。發動機的效能指標和排量密切相關，一般敗芹褲來說排量越大，功率也就越高，如果燃燒室內形成了大量的積碳，缸內的容積就會變小，同時排量也會變小，直接降低了發動機的功率，造成行駛無力，油耗偏高。
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燃燒室積碳清洗的危害
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定期清洗汽車燃油系統的原因作用是：1、汽車執行時間久了，進氣道、氣門處和燃燒室的積碳就會增多，且這些積碳在涼車時吸附燃油、熱車時釋放燃油，出現涼車不易著、熱車油耗高的現象，從而導致發動機效能變差，出現怠速抖動、加速不良、油耗增加、尾氣超標等不良現象。那麼，積碳又是怎樣產生的呢；2、原因在於：
首先，汽車所使用的燃油成分中不可避免地含有硫、膠質、空純亮蠟質及其他雜質，再加上空氣中的塵埃，燃燒後不可避免地產生積碳；3、其次，車主不良的駕駛習慣也會導致積碳的產生。既然積碳會使汽車的效能變差，那麼，就應該想辦法減少積碳的產生，要做到這一點，最首要的方法就是定期清洗燃油系統，且清洗後進行高速行駛，將排氣系統內的積碳鬥寬排出；4、另外，由於我國燃油品質不褲簡高，因此，建議車主最好定期清洗。這不僅能有效降低油耗，還可以延長發動機的使用壽命。
碳諾威燃燒室積碳清潔劑的功效是什麼
燃燒室積碳過多的影響 發動機燃燒室是汽車工作環境最惡劣的地方，長期處於高溫高壓的狀態之下。不可避免的，此處也會產生積碳，主要是未完全燃燒的燃油受到高溫裂解生成的。此處的積碳顆粒較硬，呈鍋巴狀，嚴重者呈蜂窩狀並有一定的厚度 這裡的積碳會影響進氣渦流，阻礙火焰傳播的速率導致動力下降，嚴重者會導致發動機爆...
燃燒室清洗有什麼好處和壞處
定期清洗汽車燃油系統的原因和好處是 汽車執行時間久了，進氣道 氣門處和燃燒室的積碳就會增多，且這些積碳在涼車時吸附燃油 熱車時釋放燃油，出現涼車不易著 熱車油耗高的現象，從而導致發動機效能變差，出現怠速抖動 加速不良 油耗增加 尾氣超標等不良現象 那麼，積碳又是怎樣產生的呢？原因在於 首先，汽車所使...
碳的燃燒問題，碳燃燒的現象有哪些？
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