美國福特級核動力航母的優勢是什麼

2025-01-15 21:20:12 字數 4587 閱讀 8843

1樓:小qiong說生活

1、有效降低人力需求,航空母艦操作人員將從尼公尺茲級。

的3190人減至2000人左右;減少的約1200名人力中,維持航空母艦本身運作的人員佔了800名,其餘400名是支援艦載機。

隊的相關人員。

2、擁有四具彈射器,兩具位於艦艏,另外兩具位於斜角甲板。

3、福特級引進整合電力系統。

ips)的概念,因為電力系統在分配管理上十分便利,因此儘可能地用其取代原先航空母艦上的蒸汽次系統。

然而不僅電磁彈射器。

**系統、公升降機、烹飪、熱水**、洗衣及暖氣等需要使用電力,各式偵測、作戰和指管通情設施也是用電力驅動,因此福特級的動力系統必須提供遠高於現役航空母艦的電力,並需配備更全面而完善的電力**設施。

2樓:帳號已登出

艦載機。搭載種類齊全,數量大,戰鬥力強。

設計特點:福特級是美國第一種利用計算機輔助工具(cad)設計的航空母艦,應用了虛擬影像技術,在設計過程就能精確模擬每乙個設計細節,並且預先解決相關的佈局問題,對各部件實際製造的掌握精確度。

也大幅提高,此外也容許多組團隊在同一時間分別進行設計開發,節約時間。

3樓:人生啟示

美國福特級航母,有何優勢?聽聽專家怎麼說。

美國福特級核動力航母的優勢是?

4樓:變美的果團

1、新一代核動力航母。

福特級的艦體全長337公尺,高76公尺,飛行甲板長333公尺,寬78公尺,滿載排水量約10萬噸。配備的是新式核動力推進系統,包括2部a1b型壓水式核子反應器,搭配蒸汽渦輪驅動4具傳動軸、5葉片車葉,以及1套區域電力分配系統,最大航速超過30節,可搭載各型軍機75至90架。

由於裝備電腦化、自動化程度大幅提高,所需的操作人員得以減少,航空單位也只需約400名官兵,包含航空單位的艦上編制官兵共4536名,比尼公尺茲級減少大約500至900名。

2、電磁彈射系統。

與現役的c-13型蒸汽彈射系統相比,由通用原子公司研發、採用全新技術的電磁彈射系統,能產生較高彈射能量,且擁有更精準的末端速度控制,更平滑的加速過程,系統的維修方式也經過改良,使可靠度和效率提公升。

福特級配備的4套電磁彈射系統,可依據戰機尺寸、重量改變彈射行程,使飛彈射過程更為平順,從輕型無人飛行載具到大型戰機都可彈射。

3、作戰支援裝置更先進。根據計劃,美海軍的下一代航母將採用新的核動力裝置設計,使用13800伏的配電系統,所產生的電力是現役航母配電系統的3倍。在飛行甲板上將換裝電磁飛機發射系統。

其工作原理與電磁軌道炮相似,利用電磁能驅動艦載機起飛,可在100公尺的距離內把飛機的速度提高到160節,並將安裝高階著陸攔阻裝置。對飛行甲板進行重新設計等。據稱,美海軍的下一代航母日正常出動飛機可達160架次,高峰時可達270架次,遠高於現役航母每日正常120架次,高峰時220-240架次的出動量。

5樓:啥玩意兒

續航力強:續航力是航母的一項重要指標,因為在戰鬥情況下,一般航母都是遠距離作戰,一般作戰時長會超過20小時,有的時候甚至達到幾天十幾天,那麼在這種狀態下續航能力強的就完全體現出來優勢。

核動力航母的巨大優勢不單單是續航能力強,因為與常規動力航母相比,僅僅燃料艙就可以節省近7000噸的空間,而這個空間可以裝在更多的艦載機,常規動力航母在建造時都要考慮噸位問題,因為噸位越大動力需求越高,燃料越大。

所以常規動力航母一般都不會太大,而核動力航母則不需要考慮這個問題,所以核動力航母一般都會比較大,並且速度要比常規動力航母要快。

6樓:財務黑色大白

第一條核動力航母最大的優勢是幾乎是無限動力,可以最大的速度到達目的地。

第二核動力航母不需要項常規航母一樣,尋找最佳巡航速度。

第三,核動力航母不需要建設煙囪。

7樓:山人老施答了題

沒法比遼寧號就是和老美退役的小鷹級相比,還有不小差距更別說小鷹級之後還有尼公尺茲級的初期、中期型,距離福特號有30年差距人家老美玩航母多少年了,全甲板攻擊就是美國人提出來的,在航母運作方面人家經驗豐富,全都貫徹到最新的福特上了。

別的不說,就說公升降機的工作效率和整備時間,人家就甩我們幾十條長安街更別說艦載機差異。

8樓:網友

美國福特級和動力航母的優勢是什麼?核動力航母的優勢在於靈活性比較大。

9樓:人生啟示

美國「福特」級航母,有何優勢?專家提出六點。

福特級航空母艦是雙核動力嗎

10樓:

摘要。福特」級航母強大的地方不僅僅是艦載機的先進。「福特」級航母的核反應堆可以提供的動力足足有驚人的28萬匹馬力,可以說是超級反應堆了。

在這裡簡單的講解一下核動力航母的動力系統。核動力系統主要由反應堆、一回路系統、二回路系統、綜合控制系統、專設安全與輻射防護系統以及推進系統等幾部分組成,其中核反應堆無疑是核心,是根本,也是乙個國家核技術的重要應用。

你好。目前美軍最強大的航母是搭載有28萬匹馬力單核山搭運反應堆動力的「福特」級航母。其上裝備著代表美國最強戰鬥力的各逗梁型先進艦載機,其中包括且不限於f/a-18e/f、f35c以及未來的無人固枝雀定翼艦載機等。

福特」級航母強大的地方不僅僅是艦載機的先進。「福特」級航母的核反應堆可以提供的動力足足有驚人的28萬匹馬力,可以說是超級反應堆了。在這裡簡單的講解一下核動力航母的動力系統。

核動帆陸力系統主要由反應堆、一回路系統、二回路系統態擾頃、綜合控制系統、專設安全與輻射防護系統以及推進系統等幾部分組成,其中核反應堆無疑是核心,李旁是根本,也是乙個國家核技術的重要應用。

美國福特號航母是核動力航母,為什麼依然是常規動力推進系統?

11樓:指尖銀戒

航母動力和推進系統是兩個東西。

先說動力 常規動力就是煤。油 核動力就是 裂變核心這個給你解釋一下。一開始常規動力推進就是燒油燒煤。

然後煤啊油啊自身產生熱量蒸汽或者額外沸騰水產生蒸汽來讓船航行。你可以理解就是蒸汽機那個。這叫常規推進 核動力也只不過是把煤啊油啊變成裂變核心。

但是原理一樣。都是產生蒸汽然後讓船航行。

然後常規動力推進之後就是電力推進 叫 船舶綜合電力系統。發電站原理。不再用蒸汽方式。

而是燃燒煤啊油啊產生電力。之後所有系統都是使用電力執行。但是電推動力推進所時候的燃料消耗是相當大。

所以基本不會採用常規動力來實行電力推動。而採用效能更強大的核動力(但是目前核動力電推技術還未完全成熟。有不少未解決的問題).

所以福特號雖然是核動力。但是採用常規推進。

12樓:網友

核動力航母怎麼會用常規動力推動?確信你沒弄錯?

13樓:姜花闖天涯

需要的人員少。

電磁彈射。支援雷射**。

14樓:桐杏邇

艦載機。搭載種類齊全,數量大,戰鬥力強。

設計特點:福特級是美國第一種利用計算機輔助工具(cad)設計的航空母艦,應用了虛擬影像技術,在設計過程就能精確模擬每乙個設計細節,並且預先解決相關的佈局問題,對各部件實際製造的寬銷晌掌握精確度。

也大幅提高,此外鬥改也容許多組團隊在同一時間分別進行設計開發,節約時間。

為什麼美國福特號航母不用核動力推進,而還用常規動力系統推進?

15樓:中原小象

福特號航母是核動力航母,是用採用核動力的,沒有使用常規動力。

據說這就是福特號航母採用的核動力反應堆。

16樓:匿名使用者

這是他們的技術,不確定。網上估計找不到答案。

關於新一代美國核動力航空母艦福特的效能,要詳細。

17樓:匿名使用者

代表美國海軍航母最高水平的尼公尺茲級航母設計於60年代初期,於1975年5月開始服役。展望21世紀,美國國防部認為,尼公尺茲級航母將是半世紀前設計的舊型航母,若干年後將不能符合新時代的搜廳需求。因此,1995年5月9日,美國國防部正式提出研發、設計、建造效能超越尼公尺茲級航母的新一代cvx級航母,作為21世紀的主力航母。

第一艘cvx級航母cvx-78預定於2006年開始建造,2013年服役。

新一代的cvx級航母將從一張「白紙」上開始進行全新的構思與設計,採取許多新科技來大幅得公升自身效能並彌補尼公尺茲級航母的不足。被考慮的新科技包括:新式的艦體設計與飛行甲板佈置、大幅降低的艦體特徵(即具備隱匿性)、創新的動力系統、全艦式資訊網世啟隱絡、新概念的飛機起飛與著艦**裝置,以及減少航母動作人力的相關設計等。

cvx級航母要採用這些新科技,需要很長的研發時間(據估計約需13年)與大量的研發經費,並且承擔很大的風險。

有鑑於此,美國海軍決定將尼公尺茲級航母的最後一艘cvn77航母作為研究、發展cvx級航母相關科技的「過渡型」航母。cvn77航母將保留尼公尺茲級航母的基本設計與構造(包括艦體與動力系統),但將研發並採用未來cvx級航母所應用的相關科技,經過試造,以及在cvn77航母上整合,試用和改進,旁前再安裝於cvx級航母。下面為cvx級航的「過渡型」cvn77航母可能與尼公尺茲級航母不同的一些新穎設計。

提公升飛行甲板運作效率的甲板新佈置;

太空科技材質的折流屏;

儘可能採用自動化的操作裝備和器材;

一分為二的小型艦橋和新式天線;

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