1樓：匿名使用者
1） 跑偏故障原因：
1） 油杯內部太髒，濾網被堵或油杯油麵低。
2） 動力轉向系統中有大量空氣。
3） 轉向系統內有異物造成轉向幫浦流量控制閥卡滯。
4） 輪胎氣壓不足，幫浦的轉向管柱干涉、連線鬆動，幫浦的皮帶鬆動、打滑或幫浦安裝位置鬆動。
5） 油管各連線部位螺栓鬆動，造成轉向液洩漏。
6） 轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。
2） 故障診斷與排除：
1） 檢查轉向器、轉向幫浦控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。
2） 若幫浦髒，一定要清潔助力幫浦及油管的內外（不能用綿紗布或其它多纖布，應用乾淨的毛刷進行清潔），並按規定給轉向系統排空氣。
3） 給輪胎按規定充氣，並調整發動機的效能。
5） 按規定調整皮帶的張力並緊固各部件的聯接螺釘。
6） 檢查油管的各連線部位，緊固各連線螺栓。
7） 更換油管、動力轉向幫浦或動力轉向器。
2樓：匿名使用者
檢查地盤件，球頭，下肢臂，有沒有松曠的。
3樓：匿名使用者
您好，這說明沒有做好！
4樓：駕考小伍哥
車子跑偏到底是做四輪定位還是動平衡？教你搞清楚區別，不再被坑。
車子向左跑偏，做了四輪定位和動平衡依然沒有解決，該怎麼辦？
5樓：情感導師阿相
當汽車在直線行駛過程當中老是發生向左跑偏的事情，而車主已經對汽車做了4輪定位和動平衡依然沒有解決這個故障現象，其實這時候車主就應該檢查一下汽車的輪胎以及檢查汽車的懸掛系統，因為汽車輪胎和汽車的懸掛系統都能引起汽車跑偏的現象。
一、檢查汽車的輪胎。
要知道汽車跑偏是非常嚴重的一件事情，如果在高速路行駛，汽車向左偏是非常危險的一件事情，如果車主做了動平衡以及四輪定位都沒有解決這個問題的話，那麼車主可以檢查一下汽車的輪胎，主要是看汽車輪胎的胎壓，因為左右兩側的輪胎胎壓不一樣也會導致汽車跑偏，同時還會造成兩邊的輪胎磨損不一樣，這樣也會導致汽車在行駛過程中跑偏。<>
二、檢查汽車的懸掛系統。
汽車的懸掛系統對於汽車來說起著非常重要的作用，而汽車跑不跑偏跟懸掛系統有著很大的關係，如果說懸掛系統變形，鬆散，或者說懸掛系統裡面的球籠套損壞，那麼就會造成汽車跑偏的現象，所以車主一定要檢查汽車的懸掛系統，對於汽車的球籠套和下襬臂要著重檢查，當發現破損了的要及時更換零配件，這樣就能有效解決汽車跑偏的問題。<>
三、總結。總的來說汽車跑偏與輪胎和汽車的懸掛系統有非常大的因素，因為汽車在長時間行駛過程中，很容易導致輪胎的胎壓和磨損程度不一樣，這樣就會導致汽車跑偏，再加上平時汽車走了路況比較差的路，所以很容易引起汽車懸掛系統的損壞，汽車懸掛系統損壞以後也會引起汽車跑偏，所以車主在日常開車過程當中一定要注重汽車的車況檢查，這樣才能保證行車安全。<>
6樓：史蒂芬斯
這時候你就可以去選擇更換輪胎，或者是去4s店檢查一落車子，看看到底是什麼情況，看一下是方向盤跑偏還是車跑偏。
7樓：撒的謊
有可能是汽車的懸掛系統出現了問題，要檢查一下，也要檢查一下汽車的胎壓是否在安全範圍之內。
8樓：今天退休了嗎
你可以檢查一下輪胎的胎壓，然後也可以檢查一下汽車的懸掛系統。
為什麼要做四輪定位，車跑偏做四輪定位還是動平衡
9樓：小曾一起普法
之所以要做四輪定位是因為四輪定位直接關係到了底盤穩定性，如果出現異常的話，會影響整車的安全指數，所以做四輪定位是很有必要的。其次，四輪定位是有利於降低輪胎、轉向機械和懸架的磨損程度的，從而延長使用週期；而且做四輪定位還可以增強車輛行駛的穩定性，提高行駛安全；此外，做四輪定位還可以減少油耗。
但要注意的是，四輪定位本身屬於維修專案，並非是保養專案，無需定期進行，只有當車輛出現異常的時才需要進行。需要做四輪定位的情灶派況如下：
1.在汽車行駛的過程中，出現跑偏的現象或者打方向不自動回輪。
2.車橋以及懸架的零件被拆下過。
3.汽車因事故而造成的底盤以及懸架的損傷。
脊如 4.輪胎出現異常的不均勻磨損現象，主要表現為前後輪胎的一側偏磨尤其嚴重。
5.在汽車正常行駛時感覺車身漂浮或搖擺不定。
從上面所說的可知道，車跑偏是要做四輪定位的。而跑偏可能是由於車輛的懸掛系統失效或出現緩衝不一致的情況，這樣會導致車輛在行駛過程中懸架一邊高一邊低，車輛兩側受力不均勻，從而導致汽車跑櫻辯啟偏。此外，汽車的底盤部件磨損過大，會出現不正常間隙，也會導致車輛跑偏。
車跑偏需要做四輪定位解決。
而動平衡與四輪定位是很不相同的，動平衡僅僅是針對輪胎本身來進行調整的。當輪胎及輪轂被拆裝過則需要進行動平衡，或者出現左右偏擺**或者上下跳動，方向盤抖動的現象，建議先檢查一下動平衡是否失衡，是的話就得做一次動平衡處理。
10樓：汽車之家
車子跑偏都是因為四輪定位的引數有變化導致的，所以不需要做動平衡，需要重新做一下四輪定位。
車子跑偏做四輪定位還是動平衡
11樓：汽車大師
輪胎動平衡調整每個輪胎的行駛穩定性。四輪定彎蠢位調整車輪的行駛軌跡。汽車的跑偏與動平衡密切相關。
如果偏差一致，則應先檢查左右輪胎氣壓是否一致，然後互換左右輪胎進行試車。如果還是有偏差，就要做四輪定位，檢查定位資料是否標準，是否需要調整。四輪定位店一般收費比較少，看是什麼檔次的車，一般60-120元不鬥鬧雹等。
四輪定位不是動平衡：1。要知道四輪定位直接關係到底盤的穩定性。
如果有什麼異常，就會影響整車的安全指標。當然，四輪定位是必須的；2.其次，四輪定位也有利於降低輪胎、轉向機械、懸架的磨損程度，所以使用壽命會延長；3.
相信朋友們看到這裡都會迫不及待的給朋友做四輪定位，但這本身就是乙個修復工程。自然，有異常情況時，需要處理；4.車子跑偏，很可能是因為底盤穩定性下降了，需要做乙個四輪定位。
如果汽車方向盤不正，輪胎磨損嚴重(簡稱吃胎)，或者更換過轉向系統或懸掛系統，也需要做四輪定位；5.至於什麼時候做動平衡，需要在輪胎和輪轂拆了之後再做動平衡。其次，如果出現上下偏航衝擊或左右跳動的現象，方向盤抖動、晃動，建議先空帆檢查動平衡是否失調，如果是，要做動平衡處理。
四輪定位和動平衡一樣麼
12樓：太平洋汽車網
1.動平衡和四輪定位很不一樣。四輪定位調整四個車輪的資料，動態平衡每個車輪的重量。
2.車輪是乙個圓，由於製造誤差，各部分重量不可能完全一樣。如果不做動平衡，高速行駛時車輪會異常抖動。
3.車輪與地面不垂直。車輪有傾斜度和前束資料，需要通過四輪定位進行調整。如果四輪定位資料不準確，會導致車輛跑偏，輪胎偏磨。
4.通過四輪定位，可以改變車輪的傾斜角度等資料，從而改變汽車行駛時的操控性。很多賽車的前輪傾角都很大。這是為了讓輪胎在過彎時有更大的接觸面積，可以提高摩擦力，加快過彎速度。
5.做動平衡的時候，需要把每個輪子都拆下來放在動平衡機上。動平衡機可以檢測到車輪較輕的部分，然後操作者會將配重鉛塊貼在較輕的部分。
6.做四輪定位時，需要在四輪定位機上駕駛汽車。這臺機器可以檢測出車輪的前束等資料，然後操作員可以進行調整。
方向跑偏是做動平衡還是四輪定位？
13樓：太平洋汽車網
車子方向跑偏一般是做四輪定位，但是要先檢查一下胎壓，看是否是胎壓的問題，再看輪胎是否過度磨損。另外再檢查落車輛的懸掛，懸掛也會導致車輛跑偏，如果都不是再做四輪定位。更多詳細資料如下：
1、四輪動平衡是針對輪胎和輪轂，就是在車輪出現異常問題或者更換輪胎時對於輪胎動態狀況下維持正常數值的校正過程。而四輪定位，針對的是車輪、懸掛、轉向機構之間的安裝位置。由於汽車是乙個精密度要求極高的機械裝置，一臺調校良好的汽車，對於各機械部件的安裝位置和引數甚至要精確到每乙個螺絲。
同理，每一臺車的四個車輪、轉向機構、前後車軸等的安裝位置都有乙個固定的安裝引數，這個引數由不同的廠家對於各自生產的不同車輛進行標定，將這一系列的機械調整恢復到該車型應有的狀態的過程，就是「四輪定位」。2、當汽車出現跑偏的情況，很可能是因為底盤的穩定性有所下降，需要做一次四輪定位。那如果愛車出現方向盤不正、輪胎偏磨嚴重（簡稱吃胎），或者更換過轉向系統或懸掛系統的話，也需要做一次四輪定位。
3、至於什麼時候做動平衡，只要輪胎和輪轂進行過拆裝，就需要做一次動平衡。其次，如果出現左右偏擺**或者上下跳動，方向盤抖動的現象，建議先檢查一下動平衡是否失衡，是的話就得做一次動平衡處理。
方向跑偏是做動平衡還是四輪定位?
14樓：教育自在人心
車子跑偏一般是做四輪定位。當汽車的車輪主銷出現磨損變形，會導致車輪前束、車輪內傾等發生變化，導致車輛跑偏。通常通過四輪定位進行解決。
當左右兩側的輪胎規格或者花紋深度不同，會造成兩邊車輪出現輪速差，使車輛跑偏。解決這個問題，左右兩邊可以採用相同的輪胎。
四輪定位注意事項1、在用儀器做四輪定位的時候，要注意確認維修廠的定位儀器是否合格。
2、進行四輪定位保養時要確認維修人員使用的汽車資料是否準確。汽車日益更新，資料也在更新，所以四輪定位時最好帶上使用說明書，因為裡面有車輛的準確資料。
3、汽車定位完畢後，需要檢視列印出的資料，判斷前輪的外傾角是否在標準範圍內。
動平衡和四輪定位到底怎麼做
15樓：太平洋汽車網
換過輪胎的車主都知道，4s店的**和外面修理廠的**還是有很大差距的。除了輪胎本身的利潤，4s店還會提供免費的動平衡和四輪找正服務，這些都是外面的維修店經常忽略的地方。通常，只要安裝輪胎，一切都會好的。
眾所周知，換胎後的動平衡和四輪定位也很重要，對駕駛影響很大！
在學校，老師說任何高速旋轉的物體都需要動態平衡。動平衡就是在車輪內圈的不同位置安裝平衡塊，使其保持平衡狀態。簡單來說就是不會抖。
什麼情況下需要做動平衡？
除了上面提到的輪胎更換，輪轂的更換也需要平衡，即使輪胎剛從輪轂上拆下來，也不例外。原因是輪胎或輪轂使用一段時間後磨損引起的質量位置變化，造成旋轉時的不平衡，任何旋轉體都很難保證其重心正好在幾何中心。橡膠輪胎會有凹凸不平的地方，鋼圈需要鑿乙個洞來安裝察賀氣嘴。
不做動平衡會有什麼後果？如果輪胎在轉動時處於不平衡狀態，駕駛的直觀感受就是輪胎會有節奏地跳動，方向盤會抖動。雖然其他原因可能會導致方向盤抖動，但一般來說，可以通過平衡車輪來解決。
車輪長時間不平衡轉動對汽車的危害也很大，尤其是對軸承的危害更大，導致軸承的使用壽命降低，輪胎本身也造成偏心磨損，即輪胎內外兩側磨損程度不同，加快了輪胎更換週期。
那你為什麼要做四輪定位？
事實上，汽車的車輪並不垂直接觸地面，而是有特定的角度。四輪定位的目的是重新調整這些角度，保證直線行駛的穩定性和駕駛的輕便性。
四輪定位的內容通常包括前輪前束、前輪外傾角、主銷外傾角和主銷外傾角。製造商為每個角度都指定了值，所以只需根據該值進行調整。
那麼在什麼情況下我們需要給汽車做四輪定位呢？
1.車輛長時間行駛在崎嶇不平的道路上。
2.車輛敗彎派追尾、碰撞等交通事故導致底盤零部件變形。
3.車輛長時間使用後，橡膠襯套磨損，彈簧變形。
4.車輛經常高速通過鐵軌和路緣石，導致底盤零件變形。
5.車輛底盤零件在更換和維護後未恢復到出廠引數狀態。
如果四輪定位沒有做好，就會出鬧棚現啃胎、跑偏等行駛異常，這一點非常重要。
所以，不要以為在修理廠買得起。你看不到他們節省了什麼，所以為了你自己的駕駛安全，你應該去4s商店。
百萬購車補貼。
1 什麼是輪胎動平衡,四輪定位，輪胎動平衡有何作用
把新胎和輪轂裝配後需要打平衡塊上去，把輪胎輪轂殘餘的不平衡給抵消掉，以免引起車輛或方向盤抖動。四輪定位是主要是解決跑偏和輪胎偏磨的問題。同時跟操控轉向效能，直線行駛穩定性也有很大關係。一般在更換轉向系統部件，懸架，副車架等部件或換輪胎時需要調整四輪定位。您好！動平衡 更換新胎時，或進行過輪胎拆裝後都...
輪胎換位後是否應該做動平衡和四輪定位什麼的
輪胎換位以後需要做動平衡，不需要做四輪定位。車輛需要做動平衡的情況 1.更換新胎或發生碰撞事故維修後 2.前後輪胎單側偏磨 3駕駛時方向盤過重或飄浮發抖 4.直行時汽車向左或向右跑偏 5.雖無以上狀況，但出於維護目的，建議新車在駕駛3個月後，以後半年或一萬公里一次。車輛需要做四輪定位的情況 1 車輛...
四輪定位後還是吃胎，怎麼辦，做了四輪定位還是吃胎該怎麼辦呢？
還有可能是其他原因，需要排查。1 前束調節不準確也會造成吃胎，就是前輪向內側稍稍傾斜的一個角度 類似內八字，這是高速穩定行車的最佳角度。所有的車都有一個自己的前束角，這個角度沒調整好也會吃胎，道理同第一條。2 方向機故障也會造成吃胎 跑偏等。3 大梁不平整，失型 也會造成吃胎 比如有些事故車 吃胎的...