新車子在過了磨合期之後,油耗會有所下降嗎?

2025-01-10 17:10:09 字數 5210 閱讀 7574

1樓:最愛彩虹糖

應該會有一定下降,畢竟車子的運轉狀況正常了,各個系統的配合也會順利了。

2樓:da叔嗎

會的,由於磨合期之前汽車的各個部位都存在不到位的情況所以會增加汽車的阻力加大油的損耗。

3樓:墨綠夜晚

一般來說會的,但是這個也和司機本人的駕駛技術,以及路況有關。

新車磨合期油耗為什麼會偏高,這是正常的嗎?

4樓:教育解題小達人

磨合期的油耗會偏高。

不過磨合期過後,油耗不會有很明顯的下降,一般也就下降3%~5%,或者是下降百公里個油左右。實際當中,要根據不同車型區別分析。磨合期內油耗會偏高,主要是因為新車的各個零部件都比較緊,各部件之間還沒有達到最佳的工作狀態,汽車行駛的時候,就要多輸出一些「力」,因此就要多耗油一些。

百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的乙個理論指標。百公里油耗是廠家在客觀環境中,用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度引數,在指定速度行駛,計算出車型的理論實驗百公里油耗資料。

由於多數車輛在90公里/小時接近經濟車速,因此大多數對外公佈的理論油耗通常為90公里/小時的百公里油耗。(排氣量是通過排氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中碳元素的含量來判斷)。

根據***頒發的《節能與新能源汽車產業發展規劃》規定,到2020年中國乘用車新車平均油耗要降到百公里五公升的水平。根據《節能與新能源汽車技術路線圖》,節能汽車乘用車百公里平均油耗目標2025年為4公升,2030年為公升。

5樓:熊二談車

一般來說,新車處於磨合期油耗偏高有以下幾點原因:

第1點,新車上各個零部件時嶄新的,也就是換零部件接觸較為緊湊,並不是十分的潤煥,當新車零部件充分磨合後,油耗自然會有所下降;第2點,由於車主對新車各方面的效能不太瞭解,還處於乙個摸索學習階段,而汽車也正好在磨合期內,適應駕駛員的駕駛風格,當汽車進行一段時間的磨合適配後,油耗也就會有所下降;

第3點,當駕駛員沒有掌握很好的新車駕駛技巧,如迅速起步、猛踩油門、急踩剎車等行為,也是導致新車油耗偏高的原因;第4點,在新車磨合期內,車主一定不要負重行駛,換句話說不要有滿載行為,比如新車限載5人,車上剛好坐滿5名成年人,這種情況下不但不利於新車的磨合,反而還會對車輛重要零部件帶來致命性的損傷。

除了上述幾點因素導致新車磨合期油耗偏高外,車主同時還有注意下面幾點:

第1點,新車輪胎的胎壓不正常會導致油耗偏。作為車主來說,一定要養成定期檢查新車胎壓的習慣,胎壓過高或過低,均不利於安全行車,並且胎壓過低也會導致新車油耗公升高;

第2點:頻繁變換車道也會呆滯油耗偏高。比如在城市中行駛,車主一定要確定好行駛路線,不建議走一些較為擁擠的路段,從而減少車輛的起步、停車、保持經濟時速行駛,這就相當於在節省油耗。

第3點,新車磨合期內要使用品質高的汽油。由於新車各個零部件正處於磨合狀態,車主都需要加註廠家規定使用的汽油,若經濟條件允許的話,建議給新車加註標號較高的汽油,這樣更利於做好新車的磨合工作。

以上幾點就是關於新車磨合期油耗偏高的原因分析,以及新車磨合期需要注意到的問題,尤其是新手車主用車時務必要牢記於心哦!

6樓:緣分的灰色天空

新車磨合期的油耗偏高是屬於正常現象。只要汽車磨合期過了,油耗就會降低。

7樓:職場養老小精靈

新車磨合期油耗高是正常的,新買的車都是有磨合期的,這個時期車確實油耗會高一些,不必擔心,過了這段時期就好了。

8樓:帥氣的飛機

我認為新車的磨合期油耗偏高,是因為車子剛剛開始了行駛在發動機和汽車的配合上,還沒有達到乙個完美的程度,他們所以需要大量的油耗來慢慢磨合汽車。

9樓:職場導師夏清

這應該是發動機出了問題,不算是正常的,你可以去問一下賣車的人。

新車磨合期過後,油耗會有所下降嗎?

10樓:劉哥侃侃科技

我兩年前買了新車,我剛開上路的時候,儀表上顯示平均油耗是公升每百公里,就這樣一直開著,開到5000公里的時候,依然是這個數字,也沒什麼變化,我想的車這樣的油耗應該也算正常,按照正常的磨合節奏,最省油的駕駛方式一般也是最佳的磨合方式。比如不緊急制動,不急加速,這些都是綠色駕駛的基本規則,同時也是磨合期的駕車要求。從磨合期就養車良好的駕駛習慣。

磨合是很重要的乙個環節;磨合期前由於各個部件之間的公差導致執行阻力偏大,而經過了磨合將一些多餘部分打磨掉,降低了機體的執行阻力,所以對於過去的車子來說磨合期前後發動機是兩種不同的性狀!對於剛買的新車,由於新車的發動機內各個部件還沒有進行充分的磨合,各個零部件之間的間隙都比較小,發動機的執行阻力相對磨合過的車就要大一些,因此,可以耐心進行磨合,等到首保之後看看油耗是否會有變化。

新車的一些零件的摩擦阻力較大,所以造成的油耗比較高,當你慢慢的開上半年左右之後,你的油耗會下降乙個到兩個。建議磨合期過了之後去拉一拉高轉速去高速上跑一跑,如果正常開的話,新車的話,磨合期內油耗稍高,屬於正常情況,磨合期過了以後,一般車輛油耗會降低一到兩個。但油耗受路況影響最大,還有駕駛習慣的影響,差別會很大的,一倍以上的也很有可能。

儘管油耗是個燃油車使用過程中和機油選擇一樣備受關心的問題,但因為它收到的客觀條件太多了,我們很難給出乙個完美的省油攻略。極端情況下乙個駕駛溫柔的車主開自動擋suv,甚至會被乙個開手動擋小轎車卻愛飆車的車主更省油。

11樓:神級小玩家

新車磨合期後油耗會有所降低,但幅度不會很大,但是決定油耗的是多方面因素,駕駛習慣、路況和車型都對油耗有影響。

12樓:愛唱的英侃

會的,因為過了磨合期之後,我們看起來就會更加的順暢,而且也不會出現問題了。

13樓:王志剛剛剛

不會有所下降,雖然磨合期過了,但是車子已經進入了正常使用,油耗是正常的,不可能因為磨合期過了油耗就會下降。

14樓:娛動天下

我覺得當我們的新車過了磨合期以後,相應的油耗會有一定的下降,這是非常正常的乙個現象,幾乎每輛新車都會有的。

15樓:行樂先生

會的,當你非常的熟悉車輛以後,只要車輛操作得到,油耗會下降的。

新車磨合期過後油耗會有所下降嗎?

16樓:汽車大師問答

老司機中流行一句話,買新車需要磨合期。雖然我多次解釋新車可以跑長途,但是磨合期的問題一直沒有停止過。很多買了新車的朋友都會聽到乙個觀點:

買了新車要小心翼翼的開到5000公里,磨合期過後油耗會低很多。這種說法在過去10年裡一直是正確的,但現在已經不再令人信服。10年前的車確實過了磨合期後,油耗會降低。

早期的汽車有非常嚴格的磨合期,就像十年前買了新手機,第一次充電12小時。因為造車技術的限制,過去的造車精度和今天幼兒園手工一樣粗糙。因為出廠前零件之間的公差很大,匹配度遠沒有達到最佳狀態,所以磨合期就變得非常重要。

現在的車沒有磨合期,新車油耗也不高。只是過去的造車技術和今天的不可同日而語,所以老計程車司機那套在今天已經過時了。以前由於條件限制,出廠前只進行最初的冷磨合,現在冷熱磨合都是車企來做,所謂的磨合也只能在前1000公里左右完成。

而且這個「磨合」過程對速度和轉速沒有嚴格的要求。簡單來說,除了暴力駕駛,都可以。所以這兩年買新車的朋友也會發現,自己的新車油耗不再像老款那麼讓人苦惱了。

不同駕駛習慣和機油選擇對油耗的綜合影響雖然在燃油車的使用中,油耗和機油選擇一樣是乙個值得關注的問題,但是我們很難給出乙個完美的節油策略,因為它接受了太多的客觀條件。極端情況下,開自動擋suv的溫柔車主,甚至會比開手動擋但愛開快車的車主更省油。而且油耗也在一定程度上受到機油選擇的影響。

如果選擇了首保後粘度較高的機油,油耗必然高於新車。為什麼你開車時你的車耗油少?說了這麼多,還是會有一些車主說自己的車經過磨合期後確實減少了。

其實這無非是兩種可能。第乙個是你的新車原來的磨合沒有做好。磨合完成後,零件匹配度更高,所以油耗降低。

這種情況只能說明原廠的技術在2020年確實看起來有點差。第二種可能是很多新車司機也是新手司機。新手司機在路上沒有足夠的預判,油門和剎車踩得非常匆忙,導致油耗較高。

5000公里後,新手司機逐漸養成了更豐富的駕駛意識,油耗自然降低。

新車磨合期過後,油耗會有所下降嗎?有什麼依據呢?

17樓:阿相愛娛樂

現在很多人都買到了自己心儀的新車,那關於汽車磨合期油耗的問題相信很多車主並不是很瞭解,對於新車已經過了磨合期的汽車來說,油耗是肯定會有所下降的,這個依據就是汽車發動機因為磨合到位,那麼發動機的活塞連桿與發動機內缸的摩擦力就減少,這樣就達到了乙個省油的目的。

一、新車磨合期後要進行首保。

對於新車來說,新車磨合期只需要讓汽車駕駛1萬公里就能達到乙個非常好的磨合效果,而且新車跑了三個月之後一定要進行首保,這樣才能更好的保護你的汽車發動機。特別注意的是新車在磨合期一定不要暴力駕駛汽車,因為這時候的發動機處於一種嶄新狀態,如果暴力駕駛汽車很有可能導致發動機內缸受到一定的損害,這樣就會導致發動機噪音過大,油耗增加的現象。<>

二、新車磨合期注意事項。

想必大家剛買的新車對於駕駛技術並不是很熟悉,我們在給新車進行磨合期的時候一定要看懂汽車操作手冊,在磨合期間儘量多上高速,速度保持在80碼到100碼區間,因為這樣的磨合效果是最好的,發動機高速運轉中能快速的把發動機磨合效果達到最佳,從而讓你的汽車越開越省油。同時在磨合期間還要注意發動機的工況問題,如果說發動機異常抖動,噪音大就說明你操作行為不當,這時候一定要到4s店進行檢查。<>

三、新車磨合期過後一定要進行首保。

雖然現在很多朋友都知道買車以後,汽車駕駛了三個月就要對汽車進行首保,其實對於這種我個人是不贊同的,當你的汽車磨合期完成以後就要對汽車進行首保,因為汽車發動機磨合以後,內部的機油中雜質是非常多的,如果你三個月再去首保的話,很容易造成發動機缸體內加劇磨損,從而影響發動機的使用壽命,所以新車磨合期完成以後就要進行首保。<>

18樓:北山一師

經過磨合油耗肯定會有所下降,第1點就是經常磨過了這個時間段,你會發現整個的一些效能都會有所變化,可以通過**看出來。

19樓:慕明

從磨合期就養車良好的駕駛習慣,自然而然,以後的油耗也會持續低下去。如果覺得磨合期本來油耗高,不在乎,一是不利於車輛磨合,二是養成不好的駕駛習慣,以後油耗也降不下來。

20樓:網友

從磨合期開始保持良駕駛慣,未油耗自然繼續保持低位。如果覺得磨合期油耗高,那也無所謂。一不利於車輛磨合,二養成不良駕駛慣,以後油耗也不降低。

新車磨合期不開的話會磨合不好嗎,新車磨合期內不開車會有影響嗎?

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1.起步前一定要預熱。所謂預熱實際就是給發動機一個充分潤滑時間,特別是渦輪增壓車型,預熱時間建議至少一分鐘以上。2.平穩起步,緩慢加速 發動機點火後要先熱車,如果急加速或急剎車很容易模式汽車相關零部件。3.發動機轉速不宜過高 一般發動機轉速越高,負荷也越大,發動機的損傷更多,建議新車前500公里車速...