1樓：啊往事知多少
現在的新車不都磨合過了嗎？的確如此，不過那是廠家在新車出廠前做的冷磨合，這和實際的用車環境還是有點差別的。冷磨合指的是發動機裝在專用的機床上用電機帶動磨合，因沒有燃油燃燒產生高溫，所以叫冷磨合；而熱磨合是指發動機裝在車上著車以恰當的方式運轉磨合。
新車都磨合哪些部分？新車磨合，首先就是磨合發動機，當然只磨合發動機是不夠的，還需要磨合變速箱、剎車系統等。新車磨合期要多少公里？
網傳很多版本，比如國產車磨合期在2500公里以內，進口車磨合期在3000公里以內，要我說啊，大家就踏踏實實的磨合，新車在5000公里里程之前都屬於磨合期。想要以後車好開，就別糾結這點公里數。
不要長時間跑高速。很多人說新車磨合要去「拉高速」的，其實這是很多人的誤區。拉高速並不是要讓新車跑多遠，而是磨合期的末期需讓個檔位都高轉速行駛一段時間。
新車磨合期間跑高速的話注意速度，還要注意連續工作時間，新發動機連續高負荷工作時間最好不要超過3小時，否則很容易造成機件磨損。
2樓：海馬娛樂
很多剛買新車的朋友都會有這樣的疑惑：新車磨合期內到底能不能跑高速？就這個問題，我們今天就來詳細談談。
3樓：駕考小伍哥
新車在磨合期到底要不要跑高速？應該怎樣磨合，老司機一次講明白
車子磨合期內可以上高速嗎？
4樓：重慶萬通汽車學校
1、500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。
2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。
3、1000-1500公里為後期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。
4、所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期後，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。
5、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。
6、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。
自動擋的車，因為不能通過手動換擋來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實現了。總之，磨合要勻速開車，30km/h , 60km/h , 80km/h
,100km/h這樣的級別一定要穩定的磨合。建議晚上10點左右到平的公路上搞定
磨合期對車可以說是一個後期的「製造」過程，磨好了車，磨合過後車輛有力，零件執行正常，同時機器壽命更長，磨不好則反之。
5樓：來自天源寺怡然自樂的麥杆菊
現在的機動車製造工藝跟以前不同了，新車沒有磨合期說法了，只要是正常行駛，上高速沒問題。
6樓：車管業務答主
回答新車磨合期可以上高速,但要注意在高速的時速不能超過90公里/小時。新車處於磨合期時,應儘量避免時速90公里以上的高速行駛。當新車在行駛5000公里左右,即將完成磨合時,車主可以適當地讓發動機在4000轉/分鐘以上短暫執行,以達到減少積碳、提升發動機效能的效果。
新車磨合期可以上高速,但要注意在高速的時速不能超過90公里/小時。新車處於磨合期時,應儘量避免時速90公里以上的高速行駛。當新車在行駛5000公里左右,即將完成磨合時,車主可以適當地讓發動機在4000轉/分鐘以上短暫執行,以達到減少積碳、提升發動機效能的效果。
提問伊蘭特1.4t乾溼雙離合可靠耐用嗎？
伊蘭特1.4t乾溼雙離合可靠耐用嗎？
回答不暴力駕駛~
10~20萬公里不出故障~沒問題。
提問這款車質量及口碑怎麼樣？
這款車質量及口碑怎麼樣？
回答價效比很高隨著國產車的崛起，現在中低端車型基本上都被國產霸佔了，合資車的生存空間越來越小。在這種情況下，現代作為合資車的末尾，更是要在價效比上「大作文章」。伊蘭特目前的終端售價在9.
58-13.78萬元，**不僅很親民，而且伊蘭特在配置上也非常給力。在頂配車型上全速自適應巡航、360全景影像、和全套主動安全系統都是標配。
相比起其他合資車型來說，伊蘭特無疑是價效比最高的。
扭力樑懸掛差點意思伊蘭特的後懸掛採用了扭力樑式非獨立懸掛，雖然現代對於這套懸掛的調教算是做得不錯，路上的細碎震動都能過濾得很好，但是在遇到較大的顛簸時後排會有比較明顯的拋離感，舒適性很一般。
家用還是很不錯的~親
提問車身鐵皮厚度怎麼樣
車身鐵皮厚度怎麼樣
回答相比德系車，薄了點~親
提問比日系車要厚吧
比日系車要厚吧
回答厚度差不多親
提問四個車門上有橫防撞鋼樑嗎
四個車門上有橫防撞鋼樑嗎
回答有~日韓車常用管狀車門防撞樑（一般情況下兩端有支架，用於連線固定防撞樑與車門，而歐美車常用門帽形防撞樑（一般是直接焊接在車門上）
提問車門鐵皮是不是一體成型，還是有焊接
車門鐵皮是不是一體成型，還是有焊接
回答原車的都是一體的~親
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7樓：孫老師說車
新車磨合期可以直接上高速嗎？內行人終於說了實話，原來一直想錯新車買回來，到底可不可以直接上高速，今天總算弄明白，別再毀車磨合期可以上高速嗎磨合期注意事項愛車用車小知識跑高速注意事項
8樓：瀋陽萬通汽車學校
車子磨合期可以上高速，只不過初始的發動機轉速不能過高超過2000轉
9樓：海馬娛樂
很多剛買新車的朋友都會有這樣的疑惑：新車磨合期內到底能不能跑高速？就這個問題，我們今天就來詳細談談。
10樓：鄭州萬通汽車學校
可以，注意轉速和車速就行了。轉速不超過3000轉，車速不要超過100碼。望採納
11樓：葉之秋
現在造車的工藝不像以前了啊，已經很好了沒有什麼磨合期的，只要別開快就行了
12樓：匿名使用者
當然可以，只是速度別太快
13樓：呼和浩特萬通汽修學校
新車沒有出磨合bai期是不可以上高速行駛的，磨合期內一般du限速70km，汽車出磨合zhi期才可以上高速。磨合期內要注意dao不要緊急制動，會使磨合中的制動系統受到衝擊，新車要注意不要忌負荷過重，新車在磨合期如滿載執行，會對機件造成損壞。新車忌跑長途，新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損。
汽車組裝前，每個運轉的部件都是分別加工的，在加工零件時都存在幾何偏差，所以組裝後，有些運轉部件會區域性直接接觸，潤滑油難以進入摩擦表面，造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時期叫做磨合期。新車的磨合里程一般為1000公里至3000公里。
磨合期對汽車的使用壽命及油耗影響很大，因為磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕，這個粗糙的疤痕會增大摩擦阻力，這個疤痕還會容納金屬屑、油泥等含顆粒的雜物，這些雜物在運動中會使磨損繼續擴大，最終會引發故障，所以磨合質量決定著整車的壽命。
汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化效能優越，有些車廠還加入了有利於磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。
新車在起步前一定要預熱，所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間，尤其是渦輪增壓車型，必須要先預熱才能起步，而且潤滑時間至少要一分鐘以上。
擴充套件資料:
磨合期簡介:
1.磨合期一般指機械零部件在初期執行中接觸、摩擦、咬合的過程。現代多用於形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段，也用於形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段。
2.磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。
在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。
3.出廠後的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。
另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油後還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。由於新的零件在執行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。
4.磨合期一般指機械零部件在初期執行中接觸、摩擦、咬合的過程。現代多用於形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段，也用於形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段。
5.磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。
在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。
6.出廠後的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。
另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油後還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。由於新的零件在執行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高
7.新車的磨合期按行駛里程規定較為合理。行駛里程的計算應根據汽車零部件的磨合情況一般從新車開始使用，到各部件磨合適當所需行駛的里程為磨合期里程。
據測量，國產汽車將過1500km 的磨合期里程，氣缸磨損量為0.2~0.3mm而其他機件的磨損基本達到了結合適當的程度。
8.因此，就把1500 公里確定為磨合期的最高行駛里程。當然，不同種類、品牌的車輛，其磨合的過程肯定不一樣，對磨合期里程的規定也不盡相同，各汽車廠家都對自己生產的車輛需要多少里程的磨合做出了相應的規定。
車主都應留心這些規定並嚴格按照規定使用自己的車輛
9.汽車在磨合期最主要是限制發動機的轉速。在磨合中，發動機過高的轉速會增加損壞活塞環的可能性，所以，一般廠家都會建議新車限速在80~90km/h在80~90kmh 的車速段內，無論是手動擋汽車還是自動擋汽車，按照正常換擋要求成自動速度切換點。
新車在磨合期能跑高速嗎
14樓：探索美食世界
不太建議跑高速，會對發動機造成一定磨損。現在汽車製造工藝相當成熟，車輛加工精度也比當年高了，車輛在出廠前都會經過「冷磨合」細化處理，如果「冷磨合」不達標是不能在市場交付的。「拉高速」來增加磨合真心沒必要。
新車磨合期間儘量不讓車輛處於高速執行，車速儘量控制在80km/h以內，特別是在磨合初期發動機內部摩擦並不均勻，高速執行發動機轉速被拉高，容易出現損傷性磨損。
正確的磨合方式應該是這樣的，新車拿到手之後，很自然地去駕駛，不用刻意保持低時速或者低轉速。一般來講，不管你用哪種力度踩油門，別讓轉速超過4000就可以了。
磨合期間不要過早更換機油，新車裡面的機油一般為新車專用磨合機油，具備粘度低、散熱性好、清洗性、抗氧化效能的特點，有些廠商還加入了有利於磨合的研磨劑，所以磨合期機油不要過早更換。
新車磨合期不開的話會磨合不好嗎，新車磨合期內不開車會有影響嗎？
同一款車，最後油耗和使用壽命差距會比較大，就是因為磨合期有差距。磨合期對汽車的使用壽命及油耗影響還是蠻大的，因為磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕，這個粗糙的疤痕會增大摩擦阻力，這個疤痕還會容納金屬屑 油泥等含顆粒的雜物，這些雜物在運動中會使磨損繼續擴大，最終會引發故障，所以磨合質量決定著整車的壽...
新車磨合期需要注意哪些，新車磨合期要注意什麼
1.起步前一定要預熱。所謂預熱實際就是給發動機一個充分潤滑時間，特別是渦輪增壓車型，預熱時間建議至少一分鐘以上。2.平穩起步，緩慢加速 發動機點火後要先熱車，如果急加速或急剎車很容易模式汽車相關零部件。3.發動機轉速不宜過高 一般發動機轉速越高，負荷也越大，發動機的損傷更多，建議新車前500公里車速...
新車跑高速，最高能跑多少，新車磨合期最高時速能跑多少
只要不超速不違章，就完全沒問題。所謂新車磨合期不能上高速 不能超過多少，純屬胡鬧。那些公務車 計程車等營運車輛，從買回來那一天起就拼命跑，不也沒事兒麼？況且，每臺新車出廠之前都進行過測試，測試的時候，車速可是很快的。還有，動動腦子，老闆買了新賓士，要出遠門，司機說 不行，這個車不能上高速，您自己打車...