1樓：白羊頭髮
您好，是需要磨合的，在磨合期不建議您跑太快，速度平均100不建議跑太快新車什麼都是新的配件之間是需要磨合才能使您的愛車更加舒適安全的
2樓：傅行雲時代
每一輛新車都是有磨合期，磨合期間要善待我們的汽車，這樣才不會對以後的用車留下隱患。尤其值得注意的是新手，他們剛拿到駕照就提車了，但是往往不知道車輛磨合期的注意事項，開車也很隨意，這樣很容易對車輛造成損傷，為後期不必要的維修埋下了隱患。雖然新車的發動機在出廠前都經過了「冷磨合」，但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合。
什麼是磨合期？
比較流行的說法是，汽車磨合一般是指新車在3000公里至5000公里以內，行車時速低於80公里，油門開度（油門踏板的開度）低於70%的狀態下行車。
新車為什麼要磨合？
汽車是由許多機械零件組裝而成的，金屬部件之間的咬合並沒有很順滑，磨合就是讓車輛的大量部件相互摩擦、轉動，使其配合度更嚴密。
新車都磨合哪些部分？
新車磨合，首先就是磨合發動機，當然只磨合發動機是不夠的，還需要磨合變速箱、剎車系統等。新車磨合期要多少公里？網傳很多版本，比如國產車磨合期在2500公里以內，進口車磨合期在3000公里以內，要我說啊，大家就踏踏實實的磨合，新車在5000公里里程之前都屬於磨合期。
想要以後車好開，就別糾結這點公里數。
3樓：匿名使用者
你好，一般磨合期都是5000公里左右，也就是首保之前儘量保持發動機轉速不要超過3000轉，車速不要超過100碼，不要暴力駕駛。
保養篇：新車在磨合期需要注意哪些事項
4樓：暮色i年華
新車有哪些注意事項？
5樓：古方紅糖
控制發動機轉速：磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發動機的轉速，發動機轉速控制在2000-3000rpm（汽油機）之間發動機的負荷是最輕的，由於磨合期潤滑不良，過高的轉速容易使部件拉傷，轉速太低（擋位太高），發動機做功的力量變成了衝擊，同樣會造成磨損，所以一定要勤換擋位，控制發動機轉速。自動擋汽車只需要把發動機轉速控制在3000rpm以下就可以了。
減少負載：磨合期由於不能達到最佳潤滑狀態，加重負荷會使磨損加劇，所以在前500公里內儘量減少負載，3000公里的磨合期內都不要超過最大負載的50%，磨合期後再逐漸增加負載。另外製動系統沒有充分磨合，制動效果不佳，也需要減輕負載。
不要過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化效能優越，有些車廠還加入了有利於磨合的研磨劑，所以磨合期機油不要過早更換。不用擔心磨屑過多，因為它們會留在濾清器裡，按照廠家規定時間換油就可以了。
磨合期過後的首保換油也很重要，仍需使用較低粘度的機油，例如：sae5w30的粘度。
不要使用新增劑：新車主非常愛惜自己的新車，此時也最容易受人遊說購買一些所謂「保護用品」。磨合期機油加入新增劑後，會嚴重影響磨合效果，延長磨合期，甚至會與機油新增劑產生化學反應，生成油泥或出現氣泡，氣泡會使油壓降低，同時使潤滑不良更加惡化，加快了磨損的速度，所以磨合期內不要使用任何新增劑。
起步前預熱：新車在起步前一定要預熱，所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間，由於啟動後潤滑油不能馬上到達摩擦表面，所以要等到潤滑油已到達所有需要潤滑的部件（尤其是渦輪增壓車型），才能起步。充分潤滑的時間會因氣溫、潤滑油粘度、機油濾清器的透過性的影響而不同，所以為確保潤滑到位，至少要一分鐘以上
6樓：匿名使用者
沒什麼要特別注意的，不要一次性跑過長的道路，比如高速一次就跑個200多公里，轉速不要超過3000轉行駛就行了。
新車到底要不要磨合
7樓：笑笑科普
汽車已經成為人們出行必不可少的交通工具，在造車的工藝已經很精湛的今天，新車買回來後還需要小心翼翼的磨合嗎？
8樓：扶瀾微步
現在的車雖然可以不磨合，但是在首保期內，還是注意控制速度較好。因為你要充分的瞭解車輛的狀況，需要時間。
9樓：易巡航
不用很計較，前2000-5000公里保持轉速在合理階段即可。一般小排量不超4000，大排量不超3000,。
10樓：匿名使用者
當然是有必要的。不過，也沒必要太在意磨合這個過程，正常情況下行駛操作車輛就可以了。超負荷的情況畢竟是很少遇到的。
就算是滿載時，油門控制在4000轉以下也是對磨合沒有影響的。所以不必太過糾結這個事情。
11樓：匿名使用者
汽車廠商的說法是不需要，
個人認為，新車5000公里以內，還是應該勻速跑幾百公里，避免車速過高（120以下），避免急加速；這樣發動機磨損小，後期車好開
12樓：匿名使用者
你好，這個當然需要進行磨合了！
13樓：匿名使用者
完全不需要啊，想怎麼開就怎麼開
主要不違法違章即可
新車怎麼磨合和保養
14樓：瀋陽萬通汽車學校
新車出廠時，由於零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數為1500至3000公里。
磨合期分為3個階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
15樓：熠諾千金
新車磨合期一般在1000公里到3000公里，汽車磨合期與保養十個技巧；
1、起步前要預熱，
新車在起步前要預熱，也就是要給發動機一個充分潤滑的時間，尤其是渦輪增壓車型，必須要先預熱才能起步，而且潤滑時間至少要一分鐘以上。合理的預熱可以幫助機油在發動機部件與部件之間形成一層保護層，有效減少發動機部件磨損。
2、期檢查要細緻，
應根據依照車輛說明書上的廠家建議，達到一定公里數或時間後，及時進行車輛的檢查保養。
新車堅持的定期檢查，能提前發現和排除問題，以防後患，一查油、水、氣（機油、剎車油、電瓶水、冷卻水、輪胎氣），一旦發現缺少應及時補充，發現跑、冒、滴、漏及時檢修；二查汽車各部位有無不正常的響聲，發現異響及時檢修；三查汽車儀表盤，行駛中發現報警燈亮或電腦有提示，應及時檢修。
3、換擋要及時，
換擋要及時恰當，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。也不要長時間使用一個檔位。
汽車在行駛過程中，當行駛阻力大於牽引力時，如果不及時換擋，發動機將被迫減速至不穩定工作狀態，這種現象被稱為拖。拖擋不僅耗油，而且會加劇發動機的非正常磨損。
4、切勿負載行駛，
新車滿載執行將會對機件造成過度磨損。新車最好要輕裝上陣，切勿負載行駛，承載率最好要低於90%。新車在裝載時應低於規定的載重量或人數，更不能超載，因為超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔，加重磨損，對車輛造成損害。
5、好機油對發動機有好處，
新車磨合期要選擇黏度較低的機油。因為黏度較低的機油由於流動性較好，能起到更好的清潔作用和冷卻作用。選擇擇低黏度和優質潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損。
6、忌長時間高速行駛，
發動機長時間連續高負荷工作，很容易造成機件磨損加劇，尤其對於新車而言。長時間在高速公路上行車，對於新車的發動機來說就是高負荷運作。
7、儘量避免緊急剎車，
日常駕駛中應注意起步不可過猛，要避免頻繁使用剎車和緊急剎車。緊急剎車不但會使磨合中的制動系統受到衝擊，而且還會加大車輛底盤和發動機的衝擊負荷。
8、重視輪胎磨合，
輪胎與地面的磨合期可以說是最短的，一般200～300 km左右就可以度過磨合期。要使輪胎與地面的磨合順暢，則要保持輪胎胎壓處於正常值範圍內。
輪胎胎壓具體多少值要以每輛車標註的胎壓為準，標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。輪胎的使用，不僅直接關係到行車安全，同時還會影響到油耗、乘坐舒適性、輪胎磨損等問題，因此為了延長輪胎的使用壽命，保障駕駛安全，建議車主最好隨車配置一臺風勁霸的車載打氣泵，不但可以定期為愛車檢測胎壓，還可以在胎壓不足輪胎漏氣、虧氣時馬上充氣，胎壓過高時還可以適當洩氣，有效保護新車輪胎。
9、選擇良好路面行駛，
新車磨合期要選擇良好的路況勻速行駛，避免輪胎顛簸和強烈震動，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機件及輪胎的損壞。
10、控制好行駛速度，
新車磨合期內應儘量低速行駛。一般情況下，載重汽車最高車速不宜超過45公里每小時,小車的最高車速應在50-80公里每小時以內。日常駕駛中應該培養良好、熟練的駕駛技術，有效地減少車輛機件的磨損，延長使用壽命，同時提高行駛安全性。
16樓：
普通機油，建議以後每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕遊愛好者。可換進口大品牌全合成機油.
此油能對高速及惡劣條件下的發動機起全面保護作用，是首選。市內代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次。天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次。
如果取其中，採用半合成機油或國產全合成機油，可以最大行駛7500公里或8個月更換一次。
新車是否需要磨合
17樓：匿名使用者
"好多人都明白一點，新車買回來第一步就要面臨著磨合期，新車磨合期的好壞直接關係到汽車以後的使用狀況，但大多數人並不一定不明白新車為什麼要磨合，應該如何磨合等問題。今天就為你說說有關新車磨合的一些經驗。
磨合期主要適用於非豪華車型
「磨合期」就是指讓新車「非常規」地行駛一段時間，讓引擎、底盤的各個轉動、傳動部件磨合順暢。新車出廠，由於各零件加工精度等原因，在開始行駛的時期，車輛各部分的運動部件還沒磨合，因此，必須謹慎使用，否則將會加劇零部件的損傷，為日後帶來隱患。各大汽車製造商都規定在一定的初始里程內，例如3000公里內汽車行駛要嚴格按規定執行，這段時間就被稱為磨合期。
有意思的是，有的豪華車車主購車後，也準備小心翼翼地讓愛車安度「磨合期」。其實，「磨合期」主要適用於非豪華車型。因為豪華車型在出廠前一般已經度過磨合期，到車主手中就可以正常使用。
前500公里避免轉彎時急剎車
為讓新購買的車輛保持最佳狀態以及延長使用壽命，車主在使用前3000公里就應養成正確的行駛習慣及保養意識。
具體來說，前30-50公里時，需要檢查變速器、前後驅動橋、傳動軸等是否有漏油現象。同時，檢查制動系統的制動能力及緊固性、密封效果。前100-200公里左右，由於新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果，剎車應有提前量。
考慮到輪胎摩擦力不夠，剎車時腳底要比正常情況下稍微使勁一點，這也適用於那些剛換新輪胎或新剎車踏板的車主。此外，最好檢查全車外露螺栓、螺母的緊固情況。
在新車行駛前500公里，由於新輪胎尚未達到最佳附著力，應儘量避免快速轉彎時緊急剎車。到行駛2500公里左右時，車主應溫和駕駛，時速儘量不超過100公里，轉速不超過2500轉。到了2500-3500公里，新車的水溫已達工作溫度，可循序漸進地提高到最高車速或發動機最大轉速。
當你看到儀表臺上的行駛里程達到3000公里左右，磨合期終於宣告結束。此時，車主可到指定4s店進行全車磨合保養，更換機油、換機濾、清洗、測汽缸壓力，檢查和清除燃燒室積碳，檢查、調整發動機怠速，讓技師看看制動系統，調整離合器踏板自由行程，緊固懸掛及轉向機。當做完第一次常規保養後，車內所有運動部件之間的配合達到順暢狀態，車輛就開始以最佳效能行駛了。
磨合期結束後，磨合較好的新車一般都會更有力，擋位清楚，油門、剎車、離合踩起來都會變得更舒服。磨合的不好，開著不會有什麼感覺，但公里數上去了，小毛病也就出來了，發動機壽命也會減少，可能10萬或20萬公里後你的車就沒勁了，機器也可能要提前大修。所以磨車是行車之根本，要想以後用好車，第一步就是磨好車，這一點新車主一定得主意了。
說說新車磨合保養
1.我的福克斯磨合時技師還建議我安裝發動機保護神匯星mc磁霸，磨合會更好。同時新車儘量新增質量比較好的汽油，磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發現缺少一定要及時補充。
2.按廠家要求在達到一定公里數後（在磨合期內或結束後）要及時到服務站進行車輛的檢查、保養，更換機油、機濾等，並全面檢查底盤系統。"
用，不要不要不要只要，造句,用不要不要不要只要只要造句
1.假如生活欺騙了你，不要悲傷，不要心急，不要生氣，只要我們沿著人生的光輝走，就會迎來光明的明天！2.我們不要戰爭，不要死亡，不要哭聲，只要和平。3.不要怨天尤人，不要自怨自艾，不要自暴自棄，只要堅持到底，你就有可能成功 4.在人生的道路上，我們會遇到很多十字路口，你必須選擇一條路。當你為未來困惑迷...
不要不要不要只要造句,用不要不要不要只要只要造句
遇到挫折不要傷心，不要哭泣，不要一蹶不振，只要我們微笑著努力向前，就一定能抵達成功的彼岸。對3不要對4不要對6不要一個7，只要你出單你死定了，大王，三帶一完了。不要豪車不要別墅不要存摺只要健康 不要抽菸不要喝酒不要打麻將只要好好學習！用不要 不要 不要 只要 只要造句 1.假如生活欺騙了你,不要悲傷...
用不要不要不要只要造句,快點,用不要不要不要只要造句
我們會遇到很多十字路口，不要放棄，不要氣餒，只要堅持到底。3，不要自怨自艾，就會迎來光明的明天！2。當你為未來困惑迷茫時，只要堅持下去併為之努力奮鬥.我們不要戰爭，不要自暴自棄.在人生的道路上，不要死亡，不要哭聲！41.假如生活欺騙了你，只要我們沿著人生的光輝走，不要心急，就一定能開闢出屬於自己的天...