1樓：四川萬通汽車學校
故障原因 （1）柴油中有水。 （2）氣缸墊衝燒或缸蓋螺槍栓緊固扭矩不足，使水進入燃燒室。 （3）氣缸體或缸蓋冷卻水套有裂紋。
4）天氣太冷發動機預熱不夠。 （5）供油提前角過大或過小。
故障檢查 （1）用手接近排氣管出口處，發現手上留有水珠，說明水進入了燃燒室。如果發動機水溫公升高，水箱上部有氣泡冒出，油底殼內機油油麵公升高也說明有水進入燃燒室。 （2）如發動機起動之後，表現無力，運轉不穩，排氣管仍冒白煙，可繼續預熱發動機後再起動，如起動時白煙能隨發動機運轉而逐漸消失，說明原先起動時是因發動機溫度過低不易起動。
如預熱時指示燈不亮，說明預熱裝置有故障。 如預熱後仍然冒白煙，說明供油正時有問題，應檢測除錯供油正時。
2樓：杭州萬通汽車學校
柴油機在使用過程中有時會突然冒白煙，分析其主要原因是以下幾種：
1、溫度不夠。由於發動機溫度不夠，噴入汽缸內的燃油與空氣形成混合氣體，一部分不能燃燒，從排氣管冒出白煙。
2、柴油裡有水。由於柴油裡有水，直接影響混合氣體的正常燃燒，冒出白煙。此時應放出沉澱油，排出積水，必要時更換柴油。
3、斷續冒白煙。這種現象可能是個別缸的缸蓋、缸墊部分損壞而進水。進氣門關閉不嚴也會冒白煙。
3樓：儲尋雲
柴油發動機排氣冒白煙的原因有哪些。
電噴柴油機冒白煙是什麼原因
4樓：小宇說車
電噴柴油機冒白煙是什麼原因 電噴柴油機冒白煙的原因如下：1、溫度不夠，由於發動機溫度不夠，噴入氣缸內的燃油與空氣形成的混和氣，一部分不能燃燒，排氣管冒襲氏衡白煙。因此，在機車發動後，應注意水箱的保溫，用中油門運轉，使機車溫度達到50度以上時，在逐漸增大負荷；2、柴油中有水，柴油中有水，直接影響混和氣的正常燃燒，冒白煙。
此時，應放出沉澱油，排出積水，必要時更換柴油；3、如果排氣管出現繼續冒白煙可能是個別缸的缸蓋、缸墊部位損壞進水，應拆下檢拍做查，更換損壞的缸蓋核巨集、缸墊。此外，進氣門關閉不嚴，也會出現白煙，應予檢查和修復。 @2019
柴油發動機怠速冒白煙怎麼回事
5樓：abc生活攻略
柴油機冒白煙主要是燃燒扒敗信室溫度較低使著火不良，燃料沒有完全燃燒，以液滴狀態隨廢氣排出柴油機，或者燃油裡有水，燃燒過程產生水蒸氣。冬枯耐季或在北方寒冷地區，冷啟動或怠速運轉時，氣缸溫度低，燃料未完全燃燒產生冒白煙現象；柴油中有水；拉缸、拉瓦產生白煙；噴油時間過遲，柴油未完全燃春輪燒；氣缸破裂漏水。檢查方法是在發動機動力不足時，排氣管排灰白煙霧，一般是噴油時間過遲。
此種情況下，不僅發動機高速運轉不穩，加速不靈敏，而且溫度過高。如果排氣管排水蒸氣煙霧時，將手靠近排氣口處，當白煙掠過手面留有水珠，則先檢查柴油中是否有水，若沒有則說明氣缸中有水，採用單缸斷油法檢查是缸墊沖壞還是缸套破裂。發動機剛啟動時排白煙，溫度公升高後冒黑煙，說明氣缸壓力低，發動機溫度過低。
應檢査氣缸壓力低的原因。
濰柴發動機冒白煙
6樓：
摘要。冒白煙是因為含水份過多，燃燒不充分導致，有油應該是柴油，不是機油，有以下原因： 1 燃油質量差，含水分多 2 冷卻水溫度過低，可能是節溫器故障，大迴圈開啟溫度過低，新車的話不知道是不是這個原因，可以檢查一下 3 配氣或供油定時不對，供油系統的故障，新車應該不會有這種毛病 4 壓縮壓力低，活塞內部活塞環、缸套、缸墊有毛病，新車的話可能是磨合不好，否則就要大修了。
冒白煙是因為含水份過多，燃燒不充碧族顫分導致，有油應該是柴油，不是機油，有悔敗以下原因： 1 燃油質量差，含水分多 2 冷卻水溫度過低，可能是節溫器故障，大迴圈開啟溫度過低，新車的話不知道是不是這個原因，可以檢查一下穗滲 3 配氣或供油定時不對，供油系統的故障，新車應該不會有這種毛病 4 壓縮壓力低，活塞內部活塞環、缸套、缸墊有毛病，新車的話可能是磨合不好，否則就要大修了。
常見成因：1 發動機溫度過低部分柴油未燃燒便變成油蒸汽，從排氣管中隨廢氣排出，冒白煙2 供油系中有水燃油中或燃燒室中有水分，水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出形成白煙3 噴油時間過遲由於噴油時間晚，噴油時氣缸溫度已下降，部分柴油未燃燒變成油蒸氣，冒白煙4 噴油嘴霧化不良霧化不良導致柴油未完全燃燒，和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內匯合，從而冒白煙5 氣缸壓力過低部分柴油未經燃燒就變成油蒸汽，因此從排氣管冒白煙解決方法：1 冷車剛啟動時發動機後排氣管冒大量白煙但運轉一段時間後隨著發動機溫度的公升高故障消失2 柴油機工作無力、冒白煙可將手靠近排氣管，當白煙掠過手面有水珠則說明氣缸內已有水進入，此時可用單缸斷油法找出漏水的氣缸3 柴油機冒白煙時可提高發動機的工作溫度，如在水溫70℃左右時排氣煙色由冒白煙轉為冒黑煙，便可判斷為噴油器霧化不良、滴含餘油用逐缸斷油的方法查出有故障的噴油器，然後校驗噴油器4 柴油機剛啟動時冒白煙、溫度公升高後變成冒黑煙這說明氣缸壓力不足，需要調整氣缸談轎滾壓力5 柴油機高速運轉時工作不均勻、加速不靈敏、溫度過高、工作無力、排氣管冒帆脊灰白色煙霧這說明噴油時間過遲，應檢查並調整連線盤固定螺絲緊固情況以及鍵和鍵槽情況，慢慢提前噴油時間你看看吧，大概就是這些了。
柴油車難啟動冒白煙的原因是什麼？
7樓：太平洋汽車網
柴油車難啟動冒白煙的原因：1、發動機溫度低：在冬季如果啟動時冒白煙，一般是發動機溫度過低，還沒有達到狀態；2、供油系統中有水：
如果將手放在排氣管後面，白煙經過手面時會形成水珠，說明供油系統中有水了；3、發動機氣缸內的氣壓低：如果發動機在低溫時冒白煙，溫度上來後冒黑煙，就說明發動機氣缸內的氣壓過低了；4、噴油壓力低：如果發動機冒灰白色的煙，且啟動起來後車輛加速無力，說明噴油系統的壓力過低了。
柴油車難啟動冒白煙的原因是什麼？
8樓：虎哥說車
柴油車難啟動冒白煙的原因是什麼？ 柴油車難啟動冒白煙的原因：1、發動機溫度低：
在冬季如果啟動時冒白煙，一般是發動機溫度過低，還沒有達到狀態；2、供油系統中有水：如果將手放在排氣管後面，白煙經過手面時會形成水珠，說明供油系統中有水；3、發動機氣缸內的氣壓低：如果發動機在低溫時冒白煙，溫度上來後冒黑煙，就說明發動機氣缸內的氣壓過低；4、噴油壓力低：
如果發動機冒灰白色的煙，且啟動起來後車輛加速無力，說明噴油系統的壓力過低。 @2019
柴油電噴發動機熱車冒白煙無力
9樓：匿名使用者
你好，點火時間有問題，
濰柴發動機機油壓力不穩什麼原因,濰柴發動機機油壓力低怎麼辦？
濰柴發動機機油壓力不穩濰柴歐二發動機機油壓力不穩定，涼車機油壓力在個熱車的時候降到個，是不是.回覆 正常，熱車機油會變稀 濰柴發動機的常見故障大修過後氣門除錯幾次都有異響，有那些方面引起的 請各位師傅指點 回覆 根據你的描述，說明氣門間隙應該沒問題。故障原因如下 凸輪軸磨損 頂杯磨損 搖臂軸與搖臂間...
五菱之光465發動機冒白煙是什麼原因,機油也明顯減少了,水箱的水也減少了,哪位
冒白煙的原因很多，主要有以下幾個方面。1 發動機溫度過低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽，從排氣管中隨廢氣排出，冒白煙。2 供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分，水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出形成白煙。3 噴油時間過遲。由於噴油時間晚，噴油時氣缸溫度已下降，部分柴油未燃燒變成油蒸氣...
山推推土機發動機剛維修廢氣管冒白煙是什麼原因
1 溫度不夠，由於發動機溫度不夠，噴入氣缸內的燃油與空氣形成的混和氣，一部分不回能燃燒，排氣管冒答白煙。因此，在機車發動後，應注意水箱的保溫，用中油門運轉，使機車溫度達到50度以上時，在逐漸增大負荷。2 柴油中有水，柴油中有水，直接影響混和氣的正常燃燒，冒白煙。此時，應放出沉澱油，排出積水，必要時更...