為什麼150電單車腳啟動困難

2024-12-30 08:55:42 字數 5207 閱讀 6276

1樓:帳號已登出

前幾天接修一臺電單車,使用腳啟動啟動發動機時,很容易啟動。而使用電啟動啟動發動機時,發動機卻不能啟動。去年記得也寫過乙個類似故障的帖子,想看的可以查閱歷史訊息。

今天這個故障卻有些不同。

接車後開始試車檢查故障,開啟點火開關,嘗試對發動機進行啟動,果然如車主所述,使用電啟動時,能聽得到啟動機拖動發動機的聲音,也很輕快,但卻不能啟動。

由於啟動電機拖動發動機運轉有力,說明電啟動系統的蓄電池、啟動電機等技術狀態良好,沒有故障,先排除這一塊的原因。使用腳啟動啟動發動機時,發動機很容易啟動,說明發動機及供油部分沒有問題。

據此分析,故障肯定在點火系統,於是準備重點對點火系統進行檢查。拔下高壓線對著缸體進行跳火檢查,發現使用腳啟動時,高壓線端產生的高壓電火花電弧長度有些短,不是很明亮,電弧長度約7mm左右。而使用電啟動時,產生的高壓電火花電弧長度更加短,更弱了,長度僅有4mm左右。

這充分說明,電啟動無法啟動發動機,主要原因就是火花太弱造成的。那麼,什麼原因會造成火花過弱呢?根據多年工作經驗,通常會有以下原因:

一是觸發繞組與觸頭工作間隙偏大,這個之前的帖子講過;二是點火器有故障,效能變弱,工作不穩定;三是點火線圈有故障,無法提供正常的工作電壓。

先稍微調整觸發繞組與觸頭的工作間隙,使其儘量的小,然後進行對比檢驗,情況沒有改善,說明問題不在此。至此問題基本確定,由於此車使用的是交流點火器,解決的辦法有兩個,乙個是更換點火線圈繞組,另乙個就是乾脆直接更換直流點火器。

經進一步檢查,發現是線圈出現故障,經徵求車主同意,沒有更換線圈,而是直接更換了乙個直流點火器。許多交流點火的電單車有時線圈會損壞,此時再更換線圈成本較高,不如直接更換乙個直流點火器。因為直流點火器不需要這個線圈供電,所以就規避了這個故障。

裝復點火器、高壓線及高壓帽,按電啟動按鈕,發動機瞬間啟動,試車後多次重複啟動,確認故障已排除。

2樓:來自千島湖秀麗端莊的袁術

腳啟動困難,一般是因為曲軸轉速不夠引起。

電單車腳起動踩不動怎麼回事?

3樓:一蓮愛汽車

電單車啟動杆踩不動問題大致分為幾種:

1、可能是啟動杆卡死了。

2、沒機油拉了缸。

3、曲軸拉死了。

4、如果有機油的,可能是機油幫浦不幫浦油導致拉缸。

上手啟動馬達,只聽到「噔」的一聲,馬達就沒反應了,難道是電池沒電馬達轉不動?按下喇叭按鈕,聲音清脆,說明電池有一定電量,不至於馬達就轉一下,試下腳啟動,整個人力量都上去,啟動杆都踩不動,那基本判斷是拉缸了。

拆開缸頭蓋,發現小鏈有些細細的鐵沫,在分拆下缸頭後,故障就浮出水面了,先是活塞裙部有缺損,這樣活塞在缸筒內做功的時候,缺角的「毛刺」會拉傷缸筒,造成燒機油,這是必須要換掉的。

還有乙個更嚴重的問題,就是在小鏈條上發現了軸承碎片,而且正是因為軸承碎片掉落在小鏈上,使發動機卡死,無法轉動,造成拉缸的假象!

4樓:今已重置

2、沒機油拉了缸;

3、曲軸拉死了;

4、如果有機油的,可能是機油幫浦不幫浦油導致拉缸。

拓展資料:電單車腳蹬啟動要領為:掛空擋、天冷拉風門,快速踩啟動杆在快速收回 、油門輕輕帶點,大腳大油門轟。

腳蹬電單車起動,當踩下起動杆時,通過發動機內的起動軸、起動齒輪、離合器齒輪等,把力矩傳遞給曲軸齒輪,帶動曲軸轉動,當曲軸轉動時,安裝在曲軸上的磁電機感應出電流,輸送給點火器、高壓包和火花塞點火。

電單車150發動機啟動困難是怎麼回事

5樓:踏雪尋熊不捉魚

起動困難多與化油器有關,檢查化油器混合比是否偏稀,風門是否不工作或使用不當,油麵是否過低,化油器本身質量是否較差,氣門間隙是否過小或關閉不嚴,火花塞是否不良,進氣管是否漏氣等。

電單車腳啟動容易, 電啟動困難

6樓:信必鑫服務平臺

腳起動正常電起動困難,多是點火系統高壓火弱,可以用新件分別替換點火器和高壓包試試,並檢查火花塞的燃燒狀態和電極間隙是否正常,高壓帽是否漏電,檢查磁電機定子觸發線圈是否與轉子觸發塊距離過遠,轉子磁鋼是否退磁等。

1、起動機故障,起動無力或因短路、斷路、燒燬等原因導致起動不良;

2、電瓶故障,不存電、虧電、無電、發電機不發電造成電瓶無電等多種現象;

3、點火鑰匙開關線路、起動機起動線路鬆動、接觸不良、搭鐵不良等多種現象造成;

4、線路老化、起動機因使用時長(使用年份)而需要更換(已過正常壽命期)。

150電單車有時好啟動有時又不好啟動

7樓:

摘要。您好,150電單車有時好啟動有時又不好啟動是因為電瓶電壓低於10v,導致啟動能量不夠。可以試一下搭線啟動。

所以根據情況要緊固連線螺絲、去除汙物、或者卸下電瓶連線頭,清除電線頭、電瓶接線柱上面的汙垢及鏽蝕,重新接好電瓶連線即可改善由於接線鏽蝕造成的電力時好時壞、電弱、充電不足等啟動故障噢~

150電單車有時好啟動有時又不好啟動。

您好,您的問題我已經看到了,正在整理答案,請稍等一會兒哦~

您好,念姿您的問題我已經看到哈~現在正在為您手工飢叢回仔肢絕復內容,但是需要一點點時間哈,麻煩您耐心等待一下下,感謝感謝哈~

您好,150電單車有汪森銀時好啟動有時又不好啟動是因為電瓶電壓低於10v,導致啟動能量不夠。可以試一下搭線啟動。所以根據情況要緊固連線困宴螺絲、去除汙物、或者卸下電瓶連線頭,清除電線頭、電瓶接線柱上面的汙垢及鏽蝕,重新接好電瓶連線即可改善由於接春公升線鏽蝕造成的電力時好時壞、電弱、充電不足等啟動故障噢~

電單車150啟動機不起動了怎麼修保養

8樓:

摘要。電單車無法電啟動,就是接通電單車電啟動開關後啟動電機不轉動無法帶動發動機工作,其故障原因主要是:1.

蓄電池容量不足,蓄電池兩端接線柱接觸不良,或各導線連線處鬆動接觸不良。2.電啟動開關觸點燒蝕或燒燬造成接觸不良。

3.繼電器觸點燒腐蝕或燒壞。4.

啟動電機換向器燒蝕損壞。5.啟動電機電刷磨損嚴重,電刷彈簧太軟,電刷在架內卡死,與換向器接觸不良。

6.啟動電機電驅線圈或磁場線圈短路或斷路。

電單車無法電啟動,就是接通電單車電啟動開關後啟動電機不轉動無法帶動發動機工作,其故障原因主要是:1.蓄電池容量不足,蓄電池兩端接線柱接觸不良,或各導線連線處鬆動接觸不良。

2.電啟動開關觸點燒蝕或燒燬造成接觸不良。3.

繼電器觸點燒腐蝕或燒壞。4.啟動電機換向器燒蝕損壞。

5.啟動電機電刷磨損嚴重,電刷彈簧太軟,電刷在架內卡死,與換向器接觸不良。6.

啟動電機電驅線圈或磁場線圈短路或斷路。

檢修時,應先開啟電源開關,按下電喇叭和開啟前照明燈進行試驗是否正常,若電喇叭響聲弱,前照明燈闇弱,說明蓄電池電量不足或線路接觸不良,這時應先排除逐步排除上述故障,才能繼續往下檢查。若電喇叭響聲正常,前照明燈正常,此時可以接通啟動開關,觀察燈光變化。若前照明燈變暗,啟動機不轉,應迅速斷開啟動開關,這表明從啟動開關到啟動機內部線路有搭鐵現象,造成大量放電,如果不及時斷開啟動開關會損壞蓄電池。

這時應重點檢查啟動開關,啟動電機是否發熱,確定搭鐵部位並排除,鎖定故障部件更換即可。若接通啟動開關後,前照明燈不變,表明啟動電流未到達啟動電機,或啟動電機內部有斷路現象,應進一步診斷檢查。

首先找到繼電器然後按下電啟動開關測量繼電器進出端電壓是否正常,若是進端無電壓就檢查進電端之前的相關電路,若是進端有正常輸出端無電壓,檢測繼電器觸點是否接觸不良,若是損壞更換繼電器即可,若是繼電器進出端電壓均正常,就可以進行下一步檢修,按下電啟動開關測量啟動電機兩端電壓是否正常,若異常應檢查啟動電機到繼電器之間的相關電路是否正常,異常那麼就檢查啟動電機到繼電器之間的相關電路修復即可。啟動電機兩端電壓正常那麼故障發生在電啟動電機,拆下啟動電機進行檢修,如果沒有相關電機部件,用替代法更換乙個相同型號的電啟動電機即可。

電單車腳踏難起動,推易起動是什麼原因

9樓:

摘要。你好,師傅,這種情況你首先檢查一下火花塞間隙是否正常。因為車輛腳踩啟動主要是靠火花塞進行點火啟動的。

電單車腳踏難起動,推易起動是什麼原因。

你好,師歲森傅,這種情況你首先檢查一乎仔畝下火花塞間隙是否正常。因為車輛腳踩啟動主要是靠火花塞進戚神行點火啟動的。

電單車電門難啟動,腳踏也難啟動,推就易啟動是怎麼回事?

需要檢查一落車輛的火花塞間隙是否正常。檢查一下化油器油嘴是否有輕微堵塞的現象。

那怎麼推就容易啟動啊?是**車,所以可以能用推車來啟動!但電門啟動與腳踏啟動卻難啟動。

火花塞間隔怎樣檢查?還有就是拆開來看火花塞有點黑!

火物鬧戚花塞發黑的話就是火花塞罩陵。工作不好。先彎虧考慮換一顆火花塞。檢查一下火花塞的間隙。火花塞間隙一般在10mm左右。過大和過小都不行。

就是冷車時橡早茄就是這樣睜卜,冷車時電門難啟動,腳踏也難啟動,推車就易啟動!而且還有一點就梁察是車啟動行駛一會熱車了就電門很易啟動!是怎麼回事?

一般是不是我們新買的火花塞的間隔就在10mm左右,是不是新買的火花塞就是標準的?

是的,火花塞標準間隙就是在10左右。車輛熱車可以啟動。冷車啟動困難。需要再清洗一下化油器。

火花塞建議選擇更換一顆。清洗一下化油器油路。問題就可以解決。

看來化油器還是換乙個新的好!因為化油器混合比螺絲可能被我調得不好!是不是餘李新買的化油老毀舉器的混合侍碧比一般就是原先調準調好的!謝謝你!

購買新的化油器一般都是調整好的,直接安裝就可以。再乙個就是火花塞這邊是需要更換呢。

電單車腳啟動容易電啟動不行有哪些原因?

10樓:網友

原因有多方面:

1、起動機故障,起動無力或因短路、斷路、燒燬等原因導致起動不良;

2、電瓶故障,不存電、虧電、無電、發電機不發電造成電瓶無電等多種現象;

3、點火鑰匙開關線路、起動機起動線路鬆動、接觸不良、搭鐵不良等多種現象造成;

4、線路老化、起動機因使用時長(使用年份)而需要更換(已過正常壽命期);

5、人工起動和電啟動相比,二者在「力作用大小」上,前者更充足(或大),較易快速「帶動」(或讓發動機起動)讓活塞正常或快速上下往復壓縮作功,從而起動車輛。後者(電啟動)會受發動機內部實際情況:如平時對車輛的維護狀況,機油按時保養、粘度級別達標否、是否過期而粘度較大等諸多方面影響。

造成內部磨損較大、間隙大(如活塞與缸壁)漏氣達不到正常缸壓,加之磨擦係數增大、積碳增多等讓活塞在一定作用力(電起動)下達不到起動條件。故起動不了的現象是很有可能的。

6、不排除還有其他部位或部件影響的可能,具體以實車檢測結構為準。

宗申125摩托車,電啟動困難

如果確認電瓶電量充足,可以檢查一下電瓶的負極搭鐵線是否接地不良,電瓶極樁是否鏽蝕接觸不良,也有可能還是起動電機的問題,最好是找個同型號的起動電機換上試試,拆下起動電機把它的外殼搭鐵 按實在發動機外殼上 然後按下起動按鈕,看起動電機轉動是否正常,當然由於這樣沒有阻力,並不能準確判斷起動電機是否有問題,...

150摩托車能跑長途嗎,150摩托車每天做多能跑多少公里本人要跑長途,希望高手指點謝謝

不適合跑長途啊 實在要跑,中途最好休息一下。不讓發動機過熱,後果可想而知啊 150摩托車每天做多能跑多少公里?本人要跑長途,希望高手指點謝謝 150的摩托車,每天跑 五 六百公里沒有問題,但中途應適當休息,給發動機降降溫,人也休息一下,否則人也受不了,不要連續行駛時間過長,車速也不宜過快。150的摩...

為什麼坐摩托車時呼吸困難,為什麼人騎摩托車快速行駛時會感到呼吸困難

在這個時候,相對你來說,周圍是速度為70 80的風迎面吹來。風速越大,你周圍的氣壓就越小,在低於正常大氣壓後,你就會感覺到呼吸困難了 物理中有流速大,壓強小的定律 比如在兩張紙上吹氣,紙向一起靠攏 風速大時,人就喘不上氣來,才80,你玩過320的沒?為什麼人騎摩托車快速行駛時會感到呼吸困難?在開摩托...