1樓：生產團團長
故障原因
1、噴射單元損壞，或者不噴油或5a保險絲熔斷。
2、角標訊號感測器接觸不良。
3、磁電機磁場不強。
4、電瓶故障。
5、點火系統線路有問題。
6、油路不暢。
7、汽油油品差。
8、發動機故障。
排除方法
1、開啟車鑰匙時，如果沒有噴油器自檢聲音，目測保險絲是否熔斷，必要時更換保險絲。如果有自檢聲音，拆下噴油器(保持接外掛連線)，按起動按鈕，看噴油狀況，必要時更換噴油器。
2、檢查角標線連線情況，並修復。
3、檢查磁電機訊號強弱。
4、使用診斷儀檢查電壓是否大於15.8v或小於10v，必要時更換電瓶。
5、按啟動開關，檢查高壓包及其線路連線情況(特別是高壓包帽兒)、火花塞燃燒情況、熄火開關是否斷開和點火器線路。
6、首先吹排氣泡管，檢查是否通暢;其次開啟油箱蓋，重新起動;開啟油器分離器，檢視濾網是否堵了;最後拔開油管放出氣泡，重新啟動。
2樓：
電噴摩托車的控制器基本上是汽油電子燃油控制噴射系統的簡化版。
你最好選檢查下啟動過程中的噴油、 點火是否正常，找到對應的問題後對應解決。
然後檢查各感測器。
如果有對應的資料，維修起來會較方便。
電噴跟化油器一樣， 要來車， 一是油。二是火，不同的時， 它的油泵**是由ecu控制，而ecu是靠各感測器的狀態來控制噴油量， 二是火， ecu依靠曲軸位置感測器來控制點火時間。
瞭解了它的工作原理，維修並不困難
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你搜下看，看我的回答有沒有一個是複製的。呵呵。
電噴摩托車冷啟動怠速不穩，難啟動，這是什麼問題？ 40
3樓：匿名使用者
ect溫度215度？這個正常嗎？
4樓：湖南萬通汽車學校
電噴摩托車怠速不穩故障診斷及排除
發動機怠速不穩是摩托車使用中常見的故障之一。通常情況下，電噴摩托車的怠速要高於傳統（化油器）摩托車，特別是在環境溫度較低的時候，電噴的控制單元會發出控制訊號，增大噴油量和怠速，所以電噴摩托車的冷啟動效能好。而電噴摩托車的冷車怠速普遍在1150左右，上下不超過100轉，熱車的怠速達到1450左右，上下不超過100轉。
就目前的摩托車電噴系統，只有冷熱車的怠速相差超過400時，才被認為可能存在故障。
電噴摩托車怠速不穩的故障分析：
1、怠速開關不閉合故障分析：怠速觸點斷開，ecu便判定發動機處於部分負荷狀態。此時ecu根據空氣流量計和曲軸轉速訊號確定噴油量。
面此時發動機卻是在怠速工況下工作，進氣量較少，造成混合氣過濃，轉速上升。當ecu收到氧感測器反饋的「混合氣過濃」訊號時，減少噴油量，增加怠速控制閥的開度，又造成混合氣過稀。使轉速下降。
當ecu收到氧感測器反饋的「混合氣過稀」訊號時，又增加噴油量，減小怠速控制閥的開度，又造成混合氣過濃，使轉速上升。如此反覆使發動機怠速不穩，在怠速工況時開空調，打方向盤，開前照燈會增加發動機的負荷。為了防止發動機因負荷增大而熄火．ecu會增人噴油量來維持發動機的平穩運轉。
怠速觸點斷開，ecu認為發動機不是處於怠速工況，就小會增大噴油量，因而轉速沒有提升。診斷方法：怠速時開啟空調，打方向盤．發動機轉速不升高，可證明是此故障。
故障排除：對節氣門位置感測器進行調整、修復或更換。
2、怠速控制閥(isc)故障故障分析：電噴發動機的正確怠速足通過電控怠速控制閥來保證的。ecu根據發動機轉速、溫度、節氣門開關及空調等訊號，紅過運算對怠速控制閥進行調節。
當怠速轉速低於設定轉速值時，電腦指令怠速控制閥開啟進氣旁通道或直接或直接加大節氣門的開度，使進氣量增加，以提高發動機怠速。當怠速轉速高於設定轉速值時，電腦便指令怠速控制閥關小進飛旁通道，使進氣最減小，降低發動機轉速。由於油汙、積炭造成怠速控制閥動作滯澀或卡死，節氣門關閉不到位等原因，使ecu無法對發動機進行正確地怠速調節，造成怠速轉速不穩。
診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現故障。故障排除：
清洗或業換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定。
3、進氣管路漏氣故障分析：由發動機的怠速穩定控制原理可知，在正常情況下，怠速控制閥的開度與進氣量嚴格遵循某種函式關係，即怠速控制閥開度增大，進氣量相應增加。進氣管路漏氣，進氣量與怠速控制閥的開度將不嚴格遵循原函式關係，即進飛量隨怠速控制閥的變化有突變現象，空氣流量計此無法測出真實的進氣量，造成ecu對進氣量控制不準確，導致發動機怠速不穩。
診斷方法：若聽見進氣管有洩漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統漏氣。
摩托車有時候跑著跑著特然好像剎車那樣停了下來。然後怎麼加油都不走，又要關了車在開又走一下。又停下來
做以下維護 1 清理化油器 2 清除汽缸和消音器積炭 3 調整氣門間隙 鬱悶中成長說的對，那兩個純屬扯蛋！非常肯定的告訴你 更換火花塞 摩托車跑著跑著突然熄火啟動不了是怎麼回事 1，如果是水冷摩托車先檢查一下水箱散熱器有沒有粘滿泥巴 粘滿泥巴無法散熱導致熄火 2，檢查油箱有沒有生鏽油裡有沒有鏽渣油管...
為什麼我的摩托車速度提不起來，有時候感覺沒油一樣一卡一卡的，一拉油門就熄火，有時候不會，就這幾天才
怠速調好了的啊，化油器清洗沒？如果這兩樣都做好了還是不行，那你先把汽油濾清器換一下再看看火花塞積碳多不多，我的摩托車跑著跑著就像沒油一樣熄火了，油門加不起來。停下，再打幾下打不著。開了風門一下就著了。引用你說的話 風門自己有調過。別人也跟我調過，蠻大的 這種狀況是進空氣多了,混合器太淡了,就是說進油...
我的摩托車排氣下方出好多水，而且顏色有時候是帶點鐵鏽黃，有時
發動機工作時將汽油與空氣燃燒，產生大量水蒸氣，加上現在環保要專 求增加觸媒。轉化為屬水的廢氣就更多了。所以排氣管內會積水。一般排氣管在最低處會有個小孔排水。有的在尾部管口下發也開個小口。如果是開口位置不對，水出不來或出不順暢，就會有鏽水了。熱水器的水有鐵鏽色是那裡壞了 是熱水器的內膽壞了。因為內膽一...