1樓：曉曉江蘇
電動車的液晶里程錶清零方法：把電動車拆開，把碼輪拔掉就行了。
液晶儀表盤是指將傳統機械儀表盤替換成一整塊液晶螢幕向駕駛者展示車輛行駛資訊的裝置，取消了傳統的物理指標，全部通過電子螢幕展示。它的優點是不僅僅能傳達給駕駛者傳統機械儀表盤展示的車輛行駛速度、剩電等基本資訊，還能使顯示效果更加絢麗、實現個性化設定、顯示內容更豐富，還提升了整車的科技感。
由於電動車的大量使用，但由於現有電動車一般都沒有安裝速度里程錶,行使過程中,每充電一次行使里程的具體數值駕駛人並不清楚,經常會出現行使一段路程後,電能耗盡,這不便於使用人出行計劃的圓滿執行。速度里程錶的設計。以at89c52微控制器和光電耦合器為核心器件，實現對電動車裡程/速度的測量統計，並能將電動車的里程數及速度led實時顯示。
行車的速度里程錶的硬體電路和軟體設計。硬體部分利用光電耦合器將電動車轉速傳入機系統，然後微控制器系統將訊號經過處理送顯示。軟體部分用組合語言進行程式設計，採用模組化設計思想。
該系統硬體電路簡單，子程式具有通用性，完全符合設計要求。
2樓：匿名使用者
電動車拆開，把碼輪拔掉就行了。
電動車液晶屏的里程錶老是會自動清零是什麼問題：
1.電動車電子里程錶一般不會自動清零。
2.里程錶會自動清零有兩種可能，一個是里程錶本身的設計上的質量問題，造成了里程錶清零。
3.另外一種可能就是維持里程錶資料的電池工作不穩定或者是沒有電了，需要更換。
4.還有一種里程錶具有小里程的清零功能，用於當次的里程計算。
5.液晶儀表盤是指將傳統機械儀表盤替換成一整塊液晶螢幕向駕駛者展示車輛行駛資訊的裝置，取消了傳統的物理指標，全部通過電子螢幕展示。它的優點是不僅僅能傳達給駕駛者傳統機械儀表盤展示的車輛行駛速度、剩電等基本資訊，還能使顯示效果更加絢麗、實現個性化設定、顯示內容更豐富，還提升了整車的科技感。
3樓：寶津
把里程錶下面的接頭拔掉再接上能不能清零
雅迪電動車液晶里程錶怎樣清零？
4樓：潘多拉魔盒
把電動車拆開，bai把碼輪拔掉就行了。du電動車液晶屏的裡zhi程表dao老是會自動清零是回什麼問題：答1.電動車電子里程錶一般不會自動清零。
2.里程錶會自動清零有兩種可能，一個是里程錶本身的設計上的質量問題，造成了里程錶清零。
3.另外一種可能就是維持里程錶資料的電池工作不穩定或者是沒有電了，需要更換。
4.還有一種里程錶具有小里程的清零功能，用於當次的里程計算。
5.液晶儀表盤是指將傳統機械儀表盤替換成一整塊液晶螢幕向駕駛者展示車輛行駛資訊的裝置，取消了傳統的物理指標，全部通過電子螢幕展示。它的優點是不僅僅能傳達給駕駛者傳統機械儀表盤展示的車輛行駛速度、剩電等基本資訊，還能使顯示效果更加絢麗、實現個性化設定、顯示內容更豐富，還提升了整車的科技感。
5樓：匿名使用者
電動車拆開抄，把碼輪拔掉就行了。
電動車液晶屏的里程錶老是會自動清零是什麼問題：
1.電動車電子里程錶一般不會自動清零。
2.里程錶會自動清零有兩種可能，一個是里程錶本身的設計上的質量問題，造成了里程錶清零。
3.另外一種可能就是維持里程錶資料的電池工作不穩定或者是沒有電了，需要更換。
4.還有一種里程錶具有小里程的清零功能，用於當次的里程計算。
5.液晶儀表盤是指將傳統機械儀表盤替換成一整塊液晶螢幕向駕駛者展示車輛行駛資訊的裝置，取消了傳統的物理指標，全部通過電子螢幕展示。它的優點是不僅僅能傳達給駕駛者傳統機械儀表盤展示的車輛行駛速度、剩電等基本資訊，還能使顯示效果更加絢麗、實現個性化設定、顯示內容更豐富，還提升了整車的科技感。
6樓：寇開汲祺
電源跟大燈開啟，然後快速切換幾次遠近光就可zd以了。親試有效。大燈開關在右面，遠回近光答切換在左面方向燈上方回有個切換的那個。我的電瓶車是雅迪小龜王，試了一下答清零了✌?️
7樓：夏添
去年電動車里程錶bai顯示9999.9，我去第一個售du後zhi服務店去問怎麼弄，他
dao說弄不了，只能換個回新的液晶顯示屏，答我沒換，又去了一個售後服務店去問他，他幾下就清零了。
今年又滿了，現在住的地方距離那個售後店遠，自己在網上搜了一下，方法是:開啟大燈調到遠光，然後反覆快速開關大燈開關幾次，看著它從9999.9變成0了。
（我的是雅迪電動車，調遠近光燈和大燈開關是兩個按鈕，快速開關五次，開大燈的那個按鈕）
8樓：匿名使用者
通電開啟大燈，快速遠光近光來回切換十次左右就可以清零，我今天試了，可以的。
電動車電子里程錶里程怎麼清零？
9樓：沒事別搭理我丶
電動車的里程錶是沒有辦法清零的。
電動車的里程錶是記錄儀器。
如果想清零版，可以去電動車售權後點換一個新的儀表器。
如果電動車里程錶會自動清零有兩種可能。
一個是里程錶本身的設計上的質量問題，造成了里程錶清零、
另外一種可能就是維持里程錶資料的電池工作不穩定或者是沒有電了，需要更換。
還有一種里程錶具有小里程的清零功能，用於當次的里程計算。
擴充套件資料
電動車分兩種
一種是跟摩托車一樣即機械式，就是把前輪的轉速通過一根軟鋼絲（里程線）傳到速度儀上再通過機械的方式在儀表上顯示出來.里程錶就是在前輪的輪軸裡面有一個小齒輪用於測量輪子轉動的圈數，在轉動時輪胎的周長是已知的，通過轉動的圈數乘以輪子的周長就是總里程了。
另一種就是電子式，這種表是通過控制器裡面連線電機霍爾訊號線，通過電機轉速經晶片得出速度，同時用速度去乘以行駛的時間就得出里程，電子式的里程錶好處在於直觀，而且可以在直路上配合gps測出準確速度後（直路使用gps測速的誤差不會超過1%）
可以調節儀表盤背後的速度電位器將速度調節準確，這樣在得出準確速度外還能得出精確的里程資料，里程資料顯示的誤差能控制在2%之內，精確度要遠高於機械式儀表。
10樓：文育射手
試試，"電源鎖關閉，遠光燈開啟，轉向燈撥到右轉，開啟電源鎖，大燈開關6次"。
11樓：曉曉江蘇
電動車電子里程錶只copy能拿回廠家才能清零。
電動車電子里程錶一般不會自動清零，電動車里程錶會自動清零有兩種可能，一個是里程錶本身的設計上的質量問題，造成了里程錶清零，另外一種可能就是維持里程錶資料的電池工作不穩定或者是沒有電了，需要更換。還有一種里程錶具有小里程的清零功能，用於當次的里程計算。
電動車帶有里程錶的，它能讓你知道更多的駕駛資訊。里程錶可以在電流表壞掉的情況下，準確的估計出電量。
里程錶現在汽車上可就不一樣了，它克服了「記裡鼓車」的不足之處，既能告訴你這次走了多少公里，也能記憶自從出廠以來一共走了多少公里，於是，車輛是否需要大修，發動機比例關係是否應該報廢，全都有記錄可依。
12樓：使用者叫皮皮狗
用工具開啟後坐騎，找到控制器，找出單獨的一根蘭線（或別色的線）管理儀表的有根線，莫關電門，試著拔開，再插上，試看儀表清零木有，有就是了，我的就是這樣清零的，試下。
13樓：雙子座
建議抄更換一個里程錶
電動車bai里程錶會自動清零有三種可
du能:
一個zhi是里程錶本身的設計上的質dao
量問題，造成了里程錶清零。
另外一種可能就是維持里程錶資料的電池工作不穩定或者是沒有電了，需要更換。
還有一種里程錶具有小里程的清零功能，用於當次的里程計算。
14樓：冬仔
電子里程錶要專業懂行的人利用程式改數字的，一般自己是弄不了的。
電動車 電子里程錶里程怎麼清零？ 10
15樓：曉曉江蘇
電動車電子里程錶只能拿回廠家才能清零。
電動車電子里程錶一般不會自動清零，電動車里程錶會自動清零有兩種可能，一個是里程錶本身的設計上的質量問題，造成了里程錶清零，另外一種可能就是維持里程錶資料的電池工作不穩定或者是沒有電了，需要更換。還有一種里程錶具有小里程的清零功能，用於當次的里程計算。
電動車帶有里程錶的，它能讓你知道更多的駕駛資訊。里程錶可以在電流表壞掉的情況下，準確的估計出電量。
里程錶現在汽車上可就不一樣了，它克服了「記裡鼓車」的不足之處，既能告訴你這次走了多少公里，也能記憶自從出廠以來一共走了多少公里，於是，車輛是否需要大修，發動機比例關係是否應該報廢，全都有記錄可依。
16樓：屋後一枯池
電子 還是機械錶 機械要拆下手動調 電子要編輯軟體改 哥們您想幹啥壞事
17樓：水瓶阿斯蒂芬
開啟大燈，來回切換遠近光10多次
電動車的公里數如何清零？多少公里自動清零？
18樓：漢紙其實是愛妃
1、快速開關三次電源，就可以歸零。
2、開啟電門鎖10秒之內連續開關大燈五次，總里程清零
電動車並沒有自動清零的功能，如果是開關接觸不良，也會有自動清零的情況發生。
19樓：蔚然律棠
有的電動車儀表的公里數是隻記單次行駛里程的，意思就是從你開啟電門鎖到關閉。等你下次再開電門鎖就歸零了···你那車應該就是這樣··如果你那儀表是累計計里程的話，要麼就是儀表壞了，液晶屏的儀表是不會自動清零
電動車儀表里程怎樣歸零
20樓：鍾彩傑
好多廠家設定遠光燈開關5-15下總累計里程清零，有的帶左或右轉向，自己多試兩下，或者打廠家**諮詢一下。
電動車組合儀表是專門為電動車輛設計的一款車輛儀表。他能及時反映電動車執行時的蓄電池放電電流、蓄電池剩餘電量、車速、累計行駛里程、各種燈光使用以及控制器出現故障時以數字**反映故障源的顯示。由於採用步進電機驅動指標，因此有很好的抗振效能。
21樓：
左右剎車按住不放，遠近燈開關持續按
22樓：樂達成
這個歸不了，真要搞只能換模組。不值！
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