1樓：管司銘
1、氮氧化物排放標準不同
國四車氮氧化物排放標準為0.25g/kw。
國五車氮氧化物排放標準為0.18g/kw。
2、顆粒物濃度排放放標準不同
國四顆粒物濃度排放標準為0.025g/kw。
國五顆粒物濃度排放排放標準為0.0045g/kw。
3、政策執行時間不同
國四標準車輛的全國執行時間為2023年1月1日。
國四標準車輛的全國執行時間為2023年1月1日。
4、非甲烷碳氫排放標準不同
國四的車非甲烷碳氫排放標準為0.3g/kw。
國五的車非甲烷碳氫排放標準為0.23g/kw。
2樓：途虎話養車
排放環保等級的區別而已。
3樓：錢浚翟和
是國家強制規定的環保標準，也就是汽車的尾氣排放標準。排放廢氣的含量不一樣，比如現在國三的車是黃標車了，就是不符合當下標準了。
4樓：匿名使用者
你好，國五的排放標準比國四技術要先進，尾氣排放，更環保，
5樓：hz石頭
國四，國五，其實是環保部門制定的尾氣排放標準，數字越大標準越嚴，也就是說數字越大，尾氣排放的汙染相對越輕。目前東部各省基本都落實了車輛異地落戶最低要符合國四標準，北京等幾個地方落實了國務標準。你要買車前，一定要看清楚車輛是不是...
汽車國四和國五有什麼區別
6樓：途虎話養車
什麼是國四（ⅳ）排放標準？
《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法》該標準由環保部於2023年4月15日釋出。 汽油車從2023年7月1日開始執行。而柴油車實施分車型分地域性執行。
全國範圍內柴油車實施國四標準的最後時間為2023年7月。
什麼是國五（ⅴ）排放標準？
《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法》環保部於2023年9月17日公佈。2023年1月1日起，全國機動車將全面實施國五排放標準。目前北上廣三地已率先實施汽油車的國五排放標準。
7樓：
區別如下:
國五規範是指國家第五期間機動車汙染物排放規範，即「國五規範」，國五規範排放操控水平相當於歐洲正在施行的第5期間排放規範。歐盟現已從2023年起開端履行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的約束更為嚴苛。
最大的差異首要表如今尾氣排放上。相對之前來說，國五規範較國四規範而言，輕型車在氮氧化物排放上降低了25%，重型車在氮氧化物排放上降低了43%。
國四升國五，關於汽油車來說，進步了對氮氧化物排放的請求，還新增了對缸內直噴的汽油車顆粒物濃度的檢查。關於柴油車來說，多方面的方針均有較大幅度提高，其中顆粒物濃度更是嚴厲了82%，國五這次提高的方針更多是柴油車，體現出國家對空氣治理的決計。
國五排放標準相比國四排放標準，氮氧化物（nox）排放降低了28%，碳氫化合物和氮氧化物（hc+nox）總和指標降低了23%，而對於柴油車的顆粒物濃度（pm）降低了82%，還有新增的顆粒物粒子數量（pn）檢測也是衝著柴油車來的，pn標準只對柴油車檢測。
8樓：鐵浩宕鳳捷
國4、國5是指排放標準。國iv標準汽油的含硫量上限為50mg/kg，國v標準汽油的含硫量上限為10mg/kg。其餘指標都一樣。主要是考慮環保要求逐步降低硫含量。
9樓：匿名使用者
指的是排放標準，國五是去年年底推出的，比如說北京，如果您的車是國五的，且有指標，可以遷入北京市，如果您的車不能滿足國五要求，不能正常遷入。
10樓：鍾離南軍修
國四、國五是指汽車尾氣排放標準，從有利環保考慮，國五比國四標準更嚴一些，主要提高了氮氧化合物的標準，另外還規定了pm值。為了達標，主要是汽車用油有不同的要求，與汽車動力沒有多大關係。
11樓：匿名使用者
08年08月左右之前是國二 ，08年08月到09年08月左右是國三。之後是國四。國五是新出來的。
12樓：匿名使用者
指的是排放標準。越高越好，越高也越環保
13樓：匿名使用者
各項指標的限值不同，國五的更加嚴格
汽車國四和國五有什麼區別？
14樓：途虎話養車
什麼是國四（ⅳ）排放標準？
《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法》該標準由環保部於2023年4月15日釋出。 汽油車從2023年7月1日開始執行。而柴油車實施分車型分地域性執行。
全國範圍內柴油車實施國四標準的最後時間為2023年7月。
什麼是國五（ⅴ）排放標準？
《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法》環保部於2023年9月17日公佈。2023年1月1日起，全國機動車將全面實施國五排放標準。目前北上廣三地已率先實施汽油車的國五排放標準。
15樓：默默她狠傷
國四車和國五車指的是國家規定的不同階段的排放標準。主要作用是：控制和減少汽車排放汙染物，越往後面的越節能減排。
國四排放標準：是國家第四階段機動車汙染物排放標準，汽車排放汙染物主要有hc（碳氫化合物）、nox（氮氧合物）、co（一氧化碳）、pm（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再迴圈系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值以下的標準。
第五階段車用汽油國家標準是由國家質檢總局和國家標準委於2023年12月18日釋出，與第四階段標準相比較，國五標準實施後將大幅減少車輛汙染物排放量，新車氮氧化物和顆粒物的排放可分別減少25%和80%，在用車的排放整體上可減少10%至15%，對改善空氣質量具有重要的意義。
16樓：天司寒影
國五標準相比國四標準，新標準輕型車氮氧化物
排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。可以看到，國五相比於國四，最大區別在於對重型車排放更加嚴格，其次氮氧化物（nox）、碳氫化合物和氮氧化物（hc nox）總和、顆粒物濃度（pm）的標準提高了，此外國五還加入了顆粒物粒子數量（pn）和除甲烷以外的碳氫化合物(nmhc)的標準。國五標準與歐洲目前正在執行的第五階段排放標準控制水平相當
17樓：水瓶
國四排放標準是國家第四階段機動車汙染物排放標準，汽車排放汙染物主要有hc（碳氫化合物）、nox（氮氧合物）、co（一氧化碳）、pm（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再迴圈系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值以下的標準。
國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。歐盟已經從2023年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國ⅰ提至國ⅳ，每提高一次標準，單車汙染減少30%至50%。
18樓：雋靖柔岑縱
指的是排放標準，國五是去年年底推出的，比如說北京，如果您的車是國五的，且有指標，可以遷入北京市，如果您的車不能滿足國五要求，不能正常遷入。
19樓：光初蝶己豫
國iii標準汽油的含硫量上限為150mg/kg，國iv標準汽油的含硫量上限為50mg/kg，國v標準汽油的含硫量上限為10mg/kg。其餘指標都一樣。主要是考慮環保要求逐步降低硫含量。
國四標準是國家第四階段機動車汙染物排放標準，汽車排放汙染物主要有hc（碳氫化合物）、nox（氮氧合物）、co（一氧化碳）、pm（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再迴圈系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值以下的標準。
相當於歐四標準。京五標準北京率先在全國實施第五階段機動車排放標準，是在國家標準沒有出臺前實施，所以為「京」字輩兒。同時，京五標準嚴於國五標準。
相當於歐v標準。車管所按照碳管為主。國四和京五的車
主要是碳管不一樣，標號不同。
20樓：匿名使用者
它們的區別是：國四標準汽油的含硫量上限為50mg/kg，國五標準汽油的含硫量上限為10mg/kg，其餘指標都一樣，主要是考慮環保要求逐步降低硫含量。
1、國四標準是國家第四階段機動車汙染物排放標準，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再迴圈系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值以下的標準。
2、國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。歐盟已經從2023年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國ⅰ提至國ⅳ，每提高一次標準，單車汙染減少30%至50%。
21樓：梅儀巫馬書雙
國4、國5是指排放標準。國iv標準汽油的含硫量上限為50mg/kg，國v標準汽油的含硫量上限為10mg/kg。其餘指標都一樣。主要是考慮環保要求逐步降低硫含量。
22樓：千奕森良才
區別是在尾氣排放的汙染物
什麼是國四車？什麼是國五車?
23樓：盡是強顏歡笑
國四車和國五車指的是國家規定的不同階段的排放標準。主要作用是：控制和減少汽車排放汙染物，越往後面的越節能減排。
1、國一標準 2023年7月1日全國實施
國一標準，參考歐一標準，主要是針對一氧化碳，碳氫化物和微粒排放有限值要求，一氧化碳為3.16克每千米，碳氫化物為1.13克每千米等。
排放標準達到國一的就屬於國一車，以下以此類推。
2、國二標準 2023年7月1日全國實施
為了迎接奧運，北京提前實施。國二標準相對於國一標準對排放標準的要求也進一步提高，單車汙染物排放一氧化碳降低百分之30，碳氫化物和碳氧化物降低百分之55。
3、國三標準 2023年7月1日全國實施
國三車為了降低汙染物排放在技術方面對發動機和排氣系統進行了升級和改造，增加了車輛自診斷系統和對三元催化進行了升級。國三較國二的汙染物排放總量要降低百分之40。
4、國四標準 2023年7月1日全國實施
國四相對國三在排放後處理系統進行了升級，是汙染物排放標準較國三降低百分之50到百分之60。
5、國五標準 2023年1月1日全國實施
2023年月1日全國開始實施的國五標準對氮氧化物，碳氫化合物，一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為苛刻。相比國四標準，氮氧化物排放量要降低百分之25，還增加了非甲烷碳氫和pm的排放限制，降低了大氣汙染，還要防治霧霾。
擴充套件資料
中國2023年起將實施被稱為「國六」的最新尾氣排放標準。這一標準相當於歐洲2023年正式實施的世界最嚴環保標準「歐6」。將使氮氧化物（nox）和顆粒物（pm）等汙染物質比目前的「國四」標準大幅減少。
中國環境保護部等正在擬定新標準的詳細內容，將在年內釋出。將率先從北京和上海等大城市開始實施，2023年以後逐步推廣至全國。此前曾計劃2023年前後實施新標準。
計劃2023年上半年將相當於歐洲上一代標準——「歐5」的「國五」擴大至農村地區等，與大城市率先實行的「國六」標準齊頭並進，在全國範圍內推進尾氣減排對策的實施。
什麼是國四車？什麼是國五車，現在買轎車，國四，國五是什麼意思，求解。
國四車和國五車指的是國家規定的不同階段的排放標準。主要作用是 控制和減少汽車排放汙染物，越往後面的越節能減排。1 國一標準 2001年7月1日全國實施 國一標準，參考歐一標準，主要是針對一氧化碳，碳氫化物和微粒排放有限值要求，一氧化碳為3.16克每千米，碳氫化物為1.13克每千米等。排放標準達到國一...
國四國五發動機觀光小火車區別，國四車和國五車都有什麼區別
國四國五發動機說的就是發動機的排放標準，對於觀光小火車而言，排放在國四就可以了。國iv 排放標準到底是什麼？國家第五階段機動車汙染物排放標準，即 國五標準 國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。從國 提至國 每提高一次標準，單車汙染減少30 至50 相比國四標準，新標準輕型車氮氧...
國五標準實施後,已經上牌的國四車什麼時候才不能使用
國四強制報廢的路估計還很長的。關於國四的車子還能開幾年，這個誰也說不準的，但是可以肯定的是六年之內不會有問題的應該，我們國家現在取消了強制報廢，不像以前到了年限就得報廢，但是到了十五年就要一年兩檢，排放不達標的話也是不給上路的。2017年月1日起國五排放標準將在全國強制實行後，國四車還是可以正常開的...