1樓：聖誕老東東
國三是指國家第三階段機動車汙染物排放標準，國四是指國家第四階段機動車汙染物排放標準。
1、國家第三階段機動車汙染物排放標準
國三是國家第三階段機動車汙染物排放標準的簡稱。國家第三階段的排放標準相當於歐洲ⅲ號的排放標準。
國三標準，主要適用於3.5噸的輕型汽油車和柴油車，相當於歐iii標準，全國的開始實施日期是2023年7月1日。國三標準有一個很大的提高，主要是強調了-7度的機動車的排放標準；另外一個是機動車零啟動的標準，obd（車載診斷系統），在車輛使用的全過程中，車輛排放出現相關問題的話，車會自動發出警報，車主應該到維修站去維修，排除這個問題。
2、國家第四階段機動車汙染物排放標準
國四排放標準是國家第四階段機動車汙染物排放標準，汽車排放汙染物主要有hc（碳氫化合物）、nox（氮氧合物）、co（一氧化碳）、pm（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再迴圈系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值以下的標準。
擴充套件資料
我國實施國六排放標準：
2023年，我國頒佈了第一批機動車尾氣汙染控制排放標準，汽車尾氣排放法規實現了從無到有。隨後在2023年至2023年，我國又陸續頒佈了若干限值標準和測量方法，初步形成了一套較為完整的汽車尾氣排放標準體系。
在汽車的發源地歐洲，汽車汙染物排放標準從上世紀60年代就開始發展。至2023年時，歐洲已經施行了「歐i」排放標準。相比之下，同期我國制定的《輕型汽車排氣汙染物排放標準》於2023年實施，在對排放限值方面僅與歐洲70年代末的標準看齊。
2023年，北京市《輕型汽車排氣汙染物排放標準》的出臺和實施，標誌著我國對汽車尾氣排放的法規與政策進入了新階段，並開始逐步追趕國際水準。
2023年4月16日，國家環境保護總局、國家質量監督檢驗檢疫總局聯合釋出了《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（i）》並開始實施，「國一」由此誕生。國一排放標準與歐i標準相當，但比歐i晚了9年實施。隨後，國
二、國三、國
四、國五階段排放標準的陸續釋出，對汽車尾氣排放愈發嚴格。
2023年，輕型車國六標準正式釋出，分為國六a和國六b兩個階段。其中，國六a基本與歐vi標準相當，國六b要求甚至比歐vi標準更高，成為目前全球最嚴苛的汽車尾氣排放標準之一。
據環境保護部公佈的資料顯示，自相關排放標準實施後，單車汙染物排放已降低90%以上，對環境保護起到一定作用，也有效促進了汽車行業的技術升級。
2樓：茹修傑申致
國三標準，就是中國第三階段汽車排放標準。國四排放標準，是國家第四階段機動車汙染物排放標準。
國家第三階段的排放標準，相當於歐洲ⅲ號的排放標準，也就是說，尾氣汙染物含量相當於歐ⅲ的含量，不同的是新車必須安裝一個obd即車載自診斷系統。汽車排放汙染物主要有碳氫化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等。2023年7月起必須是國四車才能上牌。
擴充套件資料：
當車輛因為油品質量等因素，造成排放沒有達到歐ⅲ標準的時候，所以實施國三標準會使單車成本**。機動車汙染物排放要穩定達到國ⅲ機動車排放標準，車輛必須裝備使汙染物排放達到國ⅲ標準的技術措施，同時使用達到歐ⅲ標準的油品。
就目前來看，能夠達到國三排放標準的主要有三種發動機，一種是電控高壓共軌發動機，一種是電控單體泵發動機，一種是電控egr發動機。
考慮到車輛已經使用了一段時間，因此相比新車的國四標準，在用車的國四標準的排放限值要寬鬆一些。但也要比國三標準的限值加嚴了34%。北京對於國四車輛，購買的初期是每2年檢測一次，一些國四車已經陸續要開始年檢。
參考資料：國三-搜狗百科國四-搜狗百科
3樓：微笑以後
國家第三階段的排放標準的簡稱，相當於歐洲ⅲ號的排放標準，也就是說，尾氣汙染物含量相當於歐iii的含量，不同的只是新車必須安裝一個obd車載自診斷系統。
國四排放標準是國家第四階段機動車汙染物排放標準，汽車排放汙染物主要有hc（碳氫化合物）、nox（氮氧合物）、co（一氧化碳）、pm（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再迴圈系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值以下的標準。
汽車，國三和國四是什麼意思？
4樓：匿名使用者
國三，國家第三階段的排放標準的簡稱，相當於歐洲ⅲ號的排放標準，也就是說，尾氣汙染物含量相當於歐iii的含量，不同的只是新車必須安裝一個obd車載自診斷系統。
國三排放的標準是指，hc排放數值在 0.2g/km以下，co排放數值在 2.3g/km以下，nox排放數值在 0.15g/km以下，沒有pm的要求。
國四，是國家第四階段機動車汙染物排放標準，汽車排放汙染物主要有hc）、nox（氮氧合物）、co、pm等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再迴圈系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值。
國四排放的標準主要指，hc排放數值在 0.1g/km以下，co排放數值在 1.0g/km以下，nox排放數值在 0.08g/km以下，沒有pm的要求。
國三排放標準和國四排放標準的重要區別是，汙染物的標準值跟加嚴格，其限值成倍的減低了，要求的淨化技術更先進了。
5樓：tv嘻哈車
國五、國六是什麼意思？有什麼影響嗎？看完清楚了
6樓：我_偵察兵
指的是尾氣排放標準。現在國三的車好多地方已經不能上牌照了。最好買國五和國四的。國四的現在北京等一些環保要求高的大城市也不讓上牌了。
國三，國四是什麼標誌
7樓：途虎話養車
國三、國
四、國五的標誌分別為：國iii、國iv、國v。
1、國三標準，就是中國第三階段汽車排放標準。國家第三階段的排放標準相當於歐洲ⅲ號的排放標準，也就是說，尾氣汙染物含量相當於歐ⅲ的含量，不同的是新車必須安裝一個obd即車載自診斷系統。車載自診斷系統的特點在於檢測點增多、檢測系統增多，在三元催化轉化器的進出口上都有氧感測器。
完全通過實時監控車輛排放來控制達標，可以更加保證歐ⅲ排放標準的執行。
2、國四排放，標準是國家第四階段機動車汙染物排放標準，汽車排放汙染物主要有hc（碳氫化合物）、nox（氮氧合物）、co（一氧化碳）、pm（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再迴圈系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值以下的標準。
8樓：紅色獵人
您好，很高興回答您的問題，國三和國四但是衡量車子尾氣排放的標誌，國三是國iii來表示，國四是國iv來表示。
9樓：桃花飄零了
國三的標誌：國iii
國四的標誌：國iv
汽車尾氣的淨化措施如下：
即汽車尾氣由原有毒氣體，變成為無毒氣體，再排放到大氣中。從而可減少對大氣環境的汙染。
1、採用催化劑：
將co氧化成co2，hc氧化成co2和h2o，nox被還原成為n2等。採用的催化劑有氧化錳－氧化銅；氧化鉻－氧化鎳－氧化銅等金屬氧化物和白金屬（鉑）等***。它們都可以淨化co、hc。
催化反應器設定在排氣系統中排氣歧管與消音器之間。
2、水洗：
通過水箱，使汽車尾氣中的碳煙粒子經過水洗和過濾及蒸氣的淋浴，可支隊粘在碳粒上的有毒物質，使碳粒子脹大而給予去除。
10樓：匿名使用者
這個是以那個特殊的符號字母，大概是應該是希臘字母為那個為標誌的吧。
手機鍵盤打不出來，只能表示不好意思了
三國為什麼叫三國，三國指的是哪三國？
呵呵 三國其實是魏蜀吳三個國家的簡稱，因為當時的中國在同一時期存在三個國家並立的情況，所以把這個時期或者這三個國家稱作 三國 三國時期發生在漢朝，還有西羌和南蠻，不只有魏蜀吳三足鼎立。應該是古人的 三 和 多 的意思一樣。還有一種說法 書中帶 三 題目太多，故稱 三國 東漢末年，曹丕和劉備孫權先後稱...
小汽車怎樣區分國四與國三
1 可以看貼在車窗上的車輛年檢標誌上就有。2 模糊定義。按照年限，大致是2009年9月以後生產的 注意是生產不是銷售 均為國4車型 輕型車 2007年7月 2009年9月 生產的均為國3車型 2004年7月 2007年7月之前的為國2 2004年之前為國1 黃標車。3 看看說明書就知道了啊，在發動機...
《三國演義》的三國中，最後滅亡的是什麼國，三分歸一後，變成了什麼朝
吳國，歸一後變成了晉朝。220年，曹丕篡漢稱帝，國號 魏 史稱曹魏，三國曆史正式開始。次年劉備在成都延續漢朝，史稱蜀漢。222年劉備在夷陵之戰失敗，孫權獲得荊州大部。223年劉備去世，諸葛亮輔佐劉備之子劉禪與孫權重新聯盟。229年孫權稱帝，國號 吳 史稱東吳，至此三國正式成立。263年，曹魏的司馬昭...