1樓:柿子的丫頭
1:可以看貼在車窗上的車輛年檢標誌上就有。
2:模糊定義。按照年限,大致是2023年9月以後生產的(注意是生產不是銷售) 均為國4車型(輕型車) 2023年7月-2023年9月 生產的均為國3車型 2023年7月-2023年7月之前的為國2 2023年之前為國1 ----黃標車。
3:看看說明書就知道了啊,在發動機一定有明顯的標誌,要是你能倒車底去看的話國四的多加了一級催化結構,如果是進口機,發動機型號後三位:ve2是國三,ve3是國四。
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北京車主們正在使用的國四車也有了排放標準,將來在車輛年檢時,車輛的排放必須達到這一標準。昨天(2023年4月8日),北京市環保局公佈了在用機動車的三項排放標準和儲油庫、油罐車、加油站等三項油氣**的地方排放標準。 2023年北京開始實行國四排放標準,要求在北京銷售的新車必須達到該標準。
市環保局相關負責人昨天說,汽車尾氣排放標準分為新車和在用車。在用車的排放標準和新車是相對應的,都有國四標準,這是要求車主在購買了車輛後,要及時維護保養,保證機動車穩定達標排放。
他表示,考慮到車輛已經使用了一段時間,因此相比新車的國四標準,在用車的國四標準的排放限值要寬鬆一些。
但也要比國三標準的限值加嚴了34%。北京對於國四車輛,購買的初期是每2年檢測一次,一些國四車已經陸續要開始年檢。在年檢中,車輛的排放必須達到此次公佈的標準限值,否則將要進行維修保養,年檢達標後才能過關。
據瞭解,在用機動車的三項排放標準將於2023年6月1日起開始實施,儲油庫、油罐車、加油站油氣**等三項標準將於2023年7月1日起開始實施。
2樓:菁時
國三國四的區別就是,汽車尾氣排放。現在已經執行國四排放標準。
1、買車時、看車、提車的時候會看到一張貼在窗戶上的宣傳單,裡面寫了排量,理論油耗,還有國3或者是國4的說明。車輛出廠的合格證上有明確標註的。
2、看發動機的排放標準的,廠家的手冊都有介紹的,目前小汽車基本都是國四或國五的了,國三已淘汰了。
3、看貼在車窗上的車輛年檢標誌上就有。
4、進入機動車環保網,新車認證,輸入發動機號和廠家名,搜尋會出來這個車的認證公告,公告上明確寫著屬於國幾排放。
5、按照年限,2023年9月以後生產的(注意是生產不是銷售) 均為國4車型(輕型車), 2023年7月-2023年9月 生產的均為國3車型 ,2023年7月-2023年7月之前的為國2 ,2023年之前為國1 ----黃標車。
6、國四大概相當於歐ⅴ,國三大概相當於歐ⅳ。是對汽車尾氣中一氧化碳,顆粒懸浮物,硫化物,氮化物等含量規定的指標。
7、世界三大標準,歐,美,日各有一套,其他國家基本參考這三大標準制定自己的。像我國北京,上海等某些城市就對汽車排放標準有硬性要求。使用排放不達標的不讓進市區或者不能通過年檢等手段控制。
3樓:匿名使用者
如何正確分辨國
三、國四、國五?內行師傅是這樣說的,很到位!
4樓:
1,可以看貼在車窗上的車輛年檢標誌上就有。
2,進入機動車環保網,新車認證,輸入發動機號和廠家名,搜尋會出來這個車的認證公告,公告上明確寫著屬於國幾排放。
3,模糊定義。按照年限,大致是2023年9月以後生產的(注意是生產不是銷售) 均為國4車型(輕型車) 2023年7月-2023年9月 生產的均為國3車型 2023年7月-2023年7月之前的為國2 2023年之前為國1 ----黃標車。
5樓:途虎話養車
國iv就是國四,國v就是國五。事實上這是羅馬數字。
6樓:匿名使用者
這個在車輛出廠的合格證上有明確標註的。
7樓:匿名使用者
當然是看發動機的排放標準的,廠家的手冊都有介紹的,目前小汽車基本都是國四或國五的了,國三早就淘汰了的。
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