1樓：譚秀梅洛媼
目前國內中重型卡車客車普遍採用了scr系統裝置，在2014新出臺的國四國五車輛尾氣排放新標準全國實施後，所有裝有scr系統的柴油車輛必須要求使用車用尿素溶液，才能達到國四車尾氣排放標準。尿素溶液和scr技術共同作用下，能優化發動機效能和燃料消耗，較少柴油消耗量可高達5-7%，顯著降低成本。選購好的車用尿素也是很有必要的，目前市場上知名的車用尿素品牌有寶誼、可蘭素等
2樓：山竹卞嬋
輕型卡車是不需要尿素的。你的要是輕卡的就不帶尿素罐egr+poc
重卡主要採用scr技術（一種氧化催化技術）解決重型柴油車尾氣排放問題。而我國對所有國ⅳ標準的柴油車，也全部安裝了scr系統。據介紹，採用尾氣處理液後，能減少柴油車尾氣中90%的氮氧化物和80%的顆粒物
3樓：掌炳
一定加。
車用尿素一般都用在重型卡車上，在升級國四排放中起著重要作用。受我國國情及油品等因素的影響，升級國四採用的主流線路是scr技術，然而這項技術必須新增車用尿素才能達到國四排放標準。
國四排放車輛新增車用尿素的作用主要是為了減少氮氧化合物的排放，從而達到環保的目的。我國升級國四的路線是scr路線，即使用選擇性催化還原技術。其執行過程大致是尾氣從渦輪出來後進入排氣管，排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在scr反應罐中發生氧化還原反應，生成氮氣和水排出。
國四柴油車有不加尿素的嗎?
4樓：郭敬明公積金
目前國內中重型卡車客車普遍採用了scr系統裝置，在2014新出臺的國四國五車輛尾氣排放新標準全國實施後，所有裝有scr系統的柴油車輛必須要求使用車用尿素溶液，才能達到國四車尾氣排放標準。尿素溶液和scr技術共同作用下，能優化發動機效能和燃料消耗，較少柴油消耗量可高達5-7%，顯著降低成本。選購好的車用尿素也是很有必要的，目前市場上知名的車用尿素品牌有寶誼、可蘭素等
國四柴油汽車怎麼可以不加尿素
5樓：成都子杲設計
一定加。
車用尿素一般都用在重型卡車上，在升級國四排放中起著重要作用。受我國國情及油品等因素的影響，升級國四採用的主流線路是scr技術，然而這項技術必須新增車用尿素才能達到國四排放標準。
國四排放車輛新增車用尿素的作用主要是為了減少氮氧化合物的排放，從而達到環保的目的。我國升級國四的路線是scr路線，即使用選擇性催化還原技術。其執行過程大致是尾氣從渦輪出來後進入排氣管，排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在scr反應罐中發生氧化還原反應，生成氮氣和水排出。
6樓：匿名使用者
您好！不要新增尿素，祝您用車愉快！如果我的回覆能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！
7樓：匿名使用者
在2014新出臺的國四國五車輛尾氣排放新標準全國實施後，所有裝有scr系統的柴油車輛必須要求使用車用尿素溶液，才能達到國四車尾氣排放標準。還是建議使用車用尿素，不僅可以淨化車輛尾氣，也可以減少柴油消耗可高達6%，選對好的車用尿素，對車輛的動力也有很大影響，車用尿素品牌有很多，寶誼、 蘭可信的都不錯
8樓：匿名使用者
可以拆掉scr系統，但是時間長了scr系統的噴嘴會堵的
9樓：匿名使用者
您好,您可以不加的哦,希望我的回答對您有所幫助,祝您好運!
國四柴油車為什麼要新增尿素？不加有影響嗎
10樓：商芙林丙
柴油車尾氣中含有大量氮氧化物，為了達到嚴格的環保標準，柴油車通常採用噴射尿素溶液的方法，將有毒的氮氧化物還原成無汙染的氮氣和水蒸氣。汽車尿素組成成分為32.5%的高純尿素和67.
5%的去離子水。
國四車不加尿素有什麼影響？
11樓：御天小哥
車用尿素溶液的作用：
用於還原汽車尾氣中的氮氧化合物，降低尾氣汙染程度。
車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，目前使用的車用尿素溶液一般由32.
5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。 車用尿素溶液則是降低柴油車汙染物排放量的關鍵。
車用尿素溶液是一種以尿素為基礎的化學反應物，由高純度尿素和去離子水混合而成，是濃度為32.5%的溶液。將車用尿素溶液運用於scr（選擇性催化還原）系統，是發動機尾氣排放達到國iv及以上排放標準的關鍵。
如果不用尿素，排放的汙染物無法被過濾，造成空氣汙染。
12樓：線釗示冠
您好，排氣一般不能達標，如果我的答案對您有幫助，請設為最佳答案！謝謝！
13樓：匿名使用者
您好,國四車不加尿素液的話,會導致scr尾氣處理系統損壞,同時鬧蘇罐和發動機中間有整合晶片,會根據發動機的動力輸出來確定需要噴射多少尿素液,是固定的
14樓：匿名使用者
你好！我們有方法解決歐四車燒尿素問題 一次投入 永遠受益。不影響動力 不增加油耗。完全解決燒尿素問題。**182聯絡3601滿意0928不燒
15樓：匿名使用者
排氣一般不能達標謝謝
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