汽輪機opc的原理是什麼

2021-05-20 11:43:01 字數 793 閱讀 1266

1樓:匿名使用者

汽機的超bai

速試驗有兩du

種,一種是機械超速、一種是zhi電超速。

機械dao超速專 是靠飛環或飛錘動作屬洩去低壓安全油來實現汽機跳閘的,動作轉速因是機械的一般在109%-111%額定轉速之間;

電超速 一般有三種,一種是叫opc保護,一般國產汽機都有,動作轉速103%額定轉速;一種是deh電超速,動作轉速為110%額定轉速,一種是ets電超速,動作轉速也為110%.因為電子類的保護,動作轉速很準確。

opc是汽輪機的超速保護,它通過兩個opc電磁閥實現.當汽輪機轉速達到103%(即3090rpm)或甩負荷時,opc電磁閥開啟,opc動作,關閉高中壓調門和各抽汽逆止門。

汽輪機opc保護動作,動作哪些部分?

2樓:z風起

第一部分的civ功能雖然在電力系統甩掉部分負荷時提高穩定裕量,但在很多情況下都由civ禁止跨接器把它禁止掉,除非使用者所在電網認為有必要保留civ功能,其原因是civ會給機組帶來一些負面的影響。civ功能主要是依據汽輪機的機械功率與發電機的電負荷不平衡來觸發的。

第二部分lda是在甩全部負荷時關閉高、中壓調門,以防止汽機超速,在發電機主斷路器斷開而實際的超速尚未發生之前發生就已作用。

第三部分的opc是在機組確實已經存在超速行為之後,通過關閉高、中壓調節汽閥來控制超速的。

3樓:匿名使用者

高壓調門、中壓調門暫時關閉。

4樓:匿名使用者

是一種防止汽輪機超速的保護

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蓄能器的工作原理是通過內部的膠囊充氣嘴子,嘴子穿過蓄能器外殼可在外面進行充氣,膠囊底部有一個金屬託,液體作用在金屬託下。使用前對蓄能器根據廠家要求進行充氣。當液壓大於氣壓時,氣囊收縮液壓下降。當氣壓大於液壓時,氣囊擴張,液壓上升。其主要用於電廠的液壓控制系統,就是當系統工況發生變化時,起到維持系統壓...

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