1樓：八戒說車
1、第乙個方法，清洗節氣蔽叢門，這個東西主要是控制空氣進入發動機內部的，清洗這個是比較容易的，我們把發譁閉動機的飾蓋取下來，然後把節氣門拆下來，使用巨集蘆櫻清洗器清洗乾淨，最後要記得拿抹布擦汗，最後把它重新裝回原來的位置就行了。
2、第二個方法，打吊瓶，這個可不是真的打吊瓶，指的是找乙個吊瓶，裝進去經過加壓霧化的清洗劑，然後把它打到氣道里，它自己會發生化學反應，我們只要讓發動機運轉開來就可以清理，這個是比較方便的。
3、第三個方法，用清洗劑，這個主要是清洗燃燒室的，找儀器把這個注入到燃燒室裡，讓積碳跟它發生化學反應，之後把這種液體抽出來流行，不過這個方法只適用於積碳不多的情況，如果過多，容易對燃燒室造成損害。
4、第四個方法，使用燃油新增劑，這個是專門清理積碳的，它直接可以防止積碳形成，但是一定要買到***的才行。
5、第五個方法，找人拆發動機，如果說汽車的積碳比較多，可以採用這種方法，把車送到修理店，讓維修工把發動機拆開，徹底清洗，這種方法當然特別管用，但是比較浪費時間，比起來另外幾種也比較花錢。
2樓：sun赤赤談養車
積碳是怎麼形成的。
為什麼會產生積碳？這是因為燃油本身含有膠質、雜質、灰塵、水分等，日積月累地在油箱、進油管等處形成油泥等沉積物；其次是由於汽油中的烯烴等不穩定成分在高型中溫下發生氧化和聚合反應，形成膠質和樹脂狀的黏稠物，這些黏稠物停留在噴油嘴、進氣閥等部位，燃燒時沉積物就會變成堅硬的積碳。
另外，交通擁堵，汽車經常處於低速和怠速狀態，更會加重積碳和沉積物的形成和加劇。積碳產生後若不及時清洗，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，導致進氣閥門關閉不嚴，氣缸壓力下降甚至回火，導致發動機怠速不穩，油耗增大並伴隨尾氣排放惡化。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室區域性過熱、汽油預熱而引起發動機爆震等故障。
這些故障都會縮短發動機使用壽命。
怎麼判斷汽車有機碳呢？當愛車出現以下幾種情況時，便可以判斷汽車積碳比較嚴重：
1、冷車多次點火不易啟動，熱車時正常；
2、發動機怠速不穩、轉速忽高忽低；
3、行駛感覺無力發悶，尤其表現在超車時明顯，提速反應慢，和新車時有非常大區別；
4、汽車尾氣刺鼻，排放超標；
5、汽車油耗相比之前增加了不少。
汽車積碳怎麼清理最好的方法。
一般常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油新增劑，這三種方式。
1、拆洗。這個方式是非常直接粗暴的，但碰宴是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的，清理的也會比較乾淨。
但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗。
這種方式也是比較卜吵山常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑。
新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。有效的燃油新增劑例如pnf原液沒有腐蝕性，不會堵塞三元，安全性比較高。
汽車裡的積碳太多怎麼辦？積碳是如何產生的？
3樓：家居買買菌
如果汽車裡的積碳太多，那麼就需要及時的對積碳進行清理，可以使用汽車清潔劑，雖然會帶來比較高的成本，但是可以有效的改善汽車的問題，而且能夠清除汽車中的雜質。汽車清潔劑中的一些化學物質能夠有效的活化附著在金屬表面的積碳，可以帶來很明顯的效果。車主需要定期對自己的車子進行保養，需要按照汽車維修手冊來進行清理，並不能夠放任積碳不管。
汽油在燃燒的過程中就會產生一些積碳，如果車主使用的是質量不好的汽油，那麼就可能會讓積碳變得過多，而且還會出現在汽車的多個部位，比如噴油嘴、燃燒室、進氣管、氣門等。如果汽車的這些部位存在著積碳，就可能會讓車子出現各種各樣的問題，比如油耗增加、加速無力、怠速抖動等。如果積碳大量的堆積在燃燒室中，就可能會讓燃燒室中的體積變小。
燃燒室中容積過小會讓汽車的壓縮比提高，這樣就會讓各個缸之間的做功不均勻，而且還會讓發動機出現爆震。如果節氣門中的積碳沒有得到及時清理，就會讓節氣門的位置發生相應的變化，而且也會讓汽油燃燒的並不充分，這樣就會增加油耗，而且還會影響汽車的動力。車主在駕駛車輛的時候，並不能夠長時間怠速行駛，不然進入發動機的空氣流量比較小， 而且會產生大量積碳。
人們可以在平時多跑高速，這樣可以預防產生積碳，主要是因為在駕駛車子的過程中，可以讓氣流進入進氣道，對積碳進行沖刷。如果車主並沒有時間去跑高速，那麼也可以空擋轟油門，這在一定程度上也會減少積碳的產生。人們在選擇汽車清潔劑的時候，需要選擇***的汽車清潔劑，如果自己對這方面並不瞭解，那麼也可以將車子開到4s店中進行保養，要謹慎對待。
4樓：毛桃
因為汽油中含有雜質，在燃燒過程中就會燒焦，汽車熄火時，火花塞斷電，部分可燃混合氣不能完全燃燒，曲軸箱強制通風系統中的機油蒸氣形成的積碳，可以清洗節氣門：取下發動機飾蓋，拆下節氣門並使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦乾後安裝即可 開啟機油蓋，將整罐清潔劑倒入後，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘後熄火。
5樓：韓諾諾
積碳是汽油不完全燃燒產生的，積碳太多可以新增一些燃油寶，這樣就能清除積碳了。
6樓：夾竹桃
汽油如果燃燒不完全就會凝結成積碳。如果積碳太多可以拆開發動機進行清理。
汽車積碳怎麼辦 不是簡單就可以解決的
7樓：無損修復燒機油司有普
汽油在氣缸內燃燒不充分所導致簡盯茄的在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內壁等部件中的物質殘留，然後經過發動機反覆的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積碳。
積碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發動機的各個部位，久而久之就會形成積碳。新增劑的主要作用是鑽入表面活性較強的積碳孔隙中，破壞其結構，逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來，與燃料一起高溫燃燒後通過尾氣排出。
汽車積碳的增加會導致發動機燃燒不充分，導致油耗增加，長時間汽車故障燈亮。
減緩積碳形成的方法：
1.使用優質燃油。因為積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變燃料的質量，但是我們可以選擇不新增**不明的廉價燃料。
2.避免長時間低速行駛。必要時可以定時拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內的部分積碳燃燒。
積碳危害；長時間不清理積碳則唯會造成整車的運轉，使發動機的攔察內部通道被積碳堵塞，使發動機動力變差，費油、發動機異響、怠速不穩等情況的發生，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。不及時清理積碳，它不僅會對車造成一定程度的危害，對環境的危害也是蠻大的，現代社會注重節能減排，尾氣排放一定不能超標，所以我們要重視這個問題。
平時5000公里使用有效的pnf燃油新增劑清潔一次整體油路積碳，長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，汽車內部噴油不通暢，使發動機動力變差，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。
汽車有積碳怎麼處理？
8樓：網友
一般電噴車有積碳可以使用汽油新增劑，要好牌子，比如紅線之內的。直噴車有積碳就要拆開清洗，特別是進氣門的積碳一般都很嚴重。
9樓：湖北返璞歸真
清洗節氣門，先拆開，再用特製清洗水清洗，颳去外表黑炭，在可裝上發動機。一切過程要有修理師傅指導，你乙個人切記不要亂拆。
汽車裡的積碳太多怎麼辦
10樓：杭州萬通汽車學校
以下方法可以有效去除發動機積碳。
1、汽車打吊瓶。
在發動機上方吊乙個瓶狀工具，然後把清潔劑倒入瓶裝豎鉛工具裡，通過導管匯入到發動機內部，脊弊達到清潔積碳櫻纖族的目的。**在1000元左右。如果發動機積碳嚴重，採用這種方式會導致三元催化系統堵塞或者損壞。
2、機洗。把清洗劑注入乙個機器裡，然後用機器加壓碰到燃燒室，讓清洗劑與積碳進行反應溶解，再把廢液抽出來。這種做法對於一些嚴重積碳有比較好的效果，而且還不用拆解發動機，不過費用較高，清洗之後還需要更換機油。
3、發動機拆洗。
這種方法應該是最有效果的，直接把發動機整個拆下來，使用清潔劑、超聲波等方式完全、徹底的清除零部件上的積碳。不過可以看到，發動機拆洗需要大量時間和精力，**自然是最貴的。
11樓：網友
汽車的節氏公升搏氣門裡面的積碳堆積過多，會產生一定影響。因此殲祥，這有需要給車輛的節氣門進行合理清洗。
解決積碳過多的問題，就可降低發動機的油耗，清洗節氣門不僅可以降低發動機的油耗，還可以提笑衡高發動機的動力，清洗節氣門的具體操作步驟如下：
一、將空氣濾清器拆下來。
二、搬動節氣門的扳手，開啟節氣門口。
三、向節氣門口裡面噴入節氣門清洗劑，多噴洗幾次。
四、使用牙刷反覆刷節氣門的內壁。
五、拿紙巾將節氣門裡面的清洗劑擦乾淨就操作完畢了。
汽車積碳多了怎麼處理？
12樓：瀋陽萬通汽車學校
碳是指儲存在發動機閥門、燃燒室和進氣管中的混合物。由於燃料的不充分燃燒，在高溫和氧氣的催化作用下，形成鹽酸和樹脂膠質，附著在零件表面，再經過高溫作用濃縮成瀝青質和石油焦質等複雜混合物。積碳可分為閥門積碳、燃燒室積碳和進氣管積碳。
積碳對發動機的危害非常大，特別是發動機爆震對汽車來說如何抑制發動機爆震是所有汽車企業研究的課題。積碳嚴重時，氣缸實際體積減小，壓縮比增加，同時高溫環境下積碳因散熱能力差異持續燃燒紅彤彤的。這種高溫壓縮混合氣不僅可以通過及時的火花塞，還可以通過氣缸內高溫的碳堆積隨機點燃，引起爆震。
因此，防止發動機發生爆震是特別重要的。發動機最可能發生爆震的原因是發動機內部的積碳，清理積碳尤為重要。一般來說，清潔碳堆積的方法有分解清掃、溶解液清掃、燃料新增劑清掃等，其中分解清掃的效果最為理想。
此外，日常用車時，應避免長時間怠速和過度劇烈駕駛，保持良好的駕駛習慣有助於在一定程度上減少車輛積碳的發生。
13樓：汽車大師問答
聽到發動機中積碳這個詞時，很多車主應該很熟悉吧。因為人們在維護發動機的時候，總是在一定的時間段打掃積碳。積炭後，車的油耗也會變好，而且發動機整體的運動順暢度也會受到很大影響。
如果變得更嚴重的話，發動機也會振動，影響汽車的壽命，所以清潔碳是每個司機在保養汽車時必須注意的。這是真的還是已經是假的了？積碳的原因主要是長時間的燃料反應造成的。
在道路上行駛時，發動機多以低轉速行駛，此時由於燃料燃燒程度不夠，因此發動機功也不夠強，經常發生尚未充分燃燒的汽油蒸發、氧化積碳的情況。其實除了碳，還堆積了很多油汙和雜質等。發動機的碳蓄積也可以細分化，如果粘接在火花塞周圍，將嚴重影響發動機啟動時的靈敏度。
如果堆積在氧感測器上，空燃比就會失衡，然後排出很多廢氣。在吸氣管內部粘接的話，內部會變粗糙，混合氣的濃度也會受到影響。如果在活塞處堆積，如果變得太嚴重，活塞就會卡死，給發動機的氣缸壁帶來很大的損失。
現在很多人清理積炭的方法是用分期方法把車送到4s店高壓清洗，比較簡單安全，但其實工匠們對技術的要求也非常高，如果分期不好，發動機可能會直接報廢。但是，如果是不想花太多錢的老闆，其實可以自己清潔碳。另外，不需要去4s店當「客人」，簡單的兩個訣竅就可以了。
第乙個訣竅是在高速上坐很多。如果總是高速行駛，不僅可以預防碳的產生，而且對碳的排出也有效果。轉速越高越有效。
第二個訣竅是給汽車安裝燃料清潔器。在汽車執行的過程中，清潔器可以隨油幫浦進入各管道，也可以起到清潔的效果。
汽車積碳，如何清理，汽車如何清理積碳
請專業的維修廠處理。一般在使用中注意不要長期低速行駛，定期拉高速，基本上不會有太大問題。汽車如何清理積碳 1最常見的就是拆卸節氣門，用化油器清洗節氣門正反面，用棉布擦乾即可。一般一年或者2萬公里建議清洗下節氣門，當然不同車型會有不同的清洗週期，我們可以按照保養手冊來做。2發動機內部積碳清理，我們可以...
積碳對油耗影響大嗎，汽車清理積碳後油耗會增加嗎
對油耗有一點點影響但不是很大，油耗高和低主要是看車輛的效能和駕駛人的習慣。汽車清理積碳後油耗會增加嗎?買車時，很多人都關心油耗。畢竟燃料的使用在使用後期是連續的。如果油耗太高，長期的油錢會首灶是一筆不小的開支，所以很多人買車的時候都會把油耗考慮進去。如果新車油耗增加，很可能是因為你在磨合期間沒有太注...
積碳問題應該如何處理呢？是的，發動機積碳怎麼處理
積碳處理的方法如下 1 汽車打吊瓶。在發動機上方吊一個瓶狀工具，然後把清潔劑倒入瓶裝工具裡，通過導管匯入到發動機內部，達到清潔積碳的目的。在1000元左右。如果發動機積碳嚴重，採用這種方式會導致三元催化系統堵塞或者損壞。2 機洗。把清洗劑注入一個機器裡，然後用機器加壓碰到燃燒室，讓清洗劑與積碳進行反...