1樓：sun赤赤談養車
大眾怠速抖動主要原因；
1、造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
2、當發動機內部的積碳過多時，數慎冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得薯宴敬啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，3、著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，祥唯造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或鬆動、積碳、燃油系統故障等引起的。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
2樓：寶馬王
大眾ea211怠速抖動是什麼原因？大眾ea211怠速抖動是什麼原因？ 造成怠速抖動的原因有發動機積碳嚴重、點火系統出現問題、油壓不穩、發動機部件老化等，如果怠速抖動，那麼建議車主先對車輛進行發動機清洗、更換火花塞、檢查燃油供油壓力等。
大眾ea211怠速抖動的原因是：1、各氣缸壓力不均勻；2、進氣門及進氣管積碳過多，節氣門及進氣管內壁汙物過多；3、水溫、進氣溫度訊號豎猜不正確，線路故障；4、花塞積碳過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電；5、噴油由於噴嘴內部膠質積碳過多造成噴嘴關閉不嚴或堵塞。ea211發動機是餘襲型大眾旗下一款新型汽車發動機，是基於大眾橫置模組化mqb平臺而全新研發的，其是由排禪判氣凸輪軸調節器、5孔噴嘴組成的。
3樓：太平洋汽車網
大眾ea211怠速抖動的原因是：1、各氣缸壓力不均勻；2、進氣門及進氣管積碳過多，節氣門及進氣管內壁汙物過多；3、水溫、進氣溫度訊號不正確，線路故障；4、花塞積碳過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電；5、噴油由於噴嘴內部膠質積碳過多造成噴嘴關閉不嚴或堵塞。ea211發動機是大眾旗下一款新型汽車發動機，是基於大眾橫置模組化mqb平臺而全新研發的，其是由排氣凸輪軸調節器、5孔噴嘴組成的。
大眾朗逸怠速抖動是什麼原因
大眾怠速抖動主要原因 1 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。2 當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，3 著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸...
怠速抖動 是怎麼回事，怠速抖動是什麼原因
發動機抖動有以下幾種原因 1 發動機積碳嚴重，抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多 2 點火系統問題，檢查火花塞 高壓線和點火線圈的工作情況 3 油壓不穩，如果泵的 壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動 4 發動機部件老化 發動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴射...
汽車怠速過低是什麼原因,汽車怠速抖動是什麼原因。
怠速過低並非及其本身的原因，它並不是機器運轉過程中自己變低的，這是人為的調動，比如出廠的時候就很低，在就是你去維修和保養得時候修理師調低的。怠速過低會在成化油器濃度太低而導致容易熄火，嚴重的還會導致排氣管放炮和打不著火 特別是冬天的時候 但太高的話燃油消耗很厲害，排氣管也會放炮和冒黑煙，長時間的濃氣...