怠速抖動 是怎麼回事,怠速抖動是什麼原因

2023-07-04 00:05:05 字數 3271 閱讀 2854

1樓:無損修復燒機油司有普

發動機抖動有以下幾種原因:

1、發動機積碳嚴重,抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多;

2、點火系統問題,檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況;

3、油壓不穩,如果泵的**壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動;

4、發動機部件老化;發動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴射器的汽油中的碳,這導致稀的冷啟動混合物和啟動困難。

嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或鬆動、積碳、燃油系統故障等引起的。

1.發動機積碳嚴重:汽車總是有積碳的問題,積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。

當發動機積碳過多時,會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比,導致汽車動力輸出不穩定,出現怠速和加速抖動的現象。

2.油壓不穩定:如果你已經清理了發動機積碳,清洗了節氣門,更換了油墊和火花塞等。

並且在怠速時仍然發現車身抖動,建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常,如果油泵供油壓力異常,或者進氣壓力感測器數值錯誤,工作不良,會導致車身抖動。

3.發動機缺缸:發動機缺缸主要是指發動機的一個或多個氣缸工作不正常,一般表現為:

從車內流出的廢氣有明顯的間歇性,排氣管劇烈抖動,能明顯感覺到發動機抖動,有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。

4.發動機零部件老化:汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。

發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題,這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室,造成怠速時的振動。

解決辦法;最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗,加上排放標準的不斷提升,無法適應燃油的變化,發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題,外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久,導致油路的膠質成分快速增加,會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒,出現積碳超標的情況,對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。

2樓:汽車之家

怠速抖動一般都是配件或者燃油油路的問題,新車或者公里數少的車,可以排除配件的問題,有可能是車輛曾經長期放置,油箱內燃油變質,雜質膠質增多,也有可能是加到了不合適的燃油導致的,這種雜質膠質一旦形成,因為密度比燃油大,都沉澱在油箱底部,且很難直。

怠速抖動是什麼原因?

3樓:懂車行

發動機怠速抖動該怎麼辦。

4樓:途虎話養車

節氣門,火花塞,進氣道的積碳,燃油不純或過漲,噴油量的大小等等。

5樓:太平洋汽車網

怠速抖動可能代表車輛存在下面幾種狀況:1.發動機積碳嚴重。

車輛長時間行駛後,發動機產生積碳,積碳主要附著於進排氣門、發動機缸體、噴油嘴等位置,如果積碳過多,就會顯著影響發動機缸內燃油噴射量和空氣進入量,進而影響發動機缸內燃油空氣混合比,使發動機出現怠速抖動現象;2.發動機部件老化。發動機懸置位於車身和發動機之間,屬於汽車發動機避震系統的部分,負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動。

如果懸置出現問題,那其自身的濾震效果便會降低,造成怠速抖動。這種抖動通常發生在發動機負荷發生變化時;3.點火系統問題。

點火系統中某個缸不點火或者點火弱,會導致怠速抖動、怠速不穩的問題。記得火花塞和點火線圈都要檢查,看火花塞是否電機燒蝕損壞,間隙過大,點火線圈是否漏電,電壓低,損壞。另外還要注意點火時間是否正確,如有問題則會出現爆震、發動機無力等問題,一樣會導致發動機執行抖動;4.

油壓不穩。機油缺少、機油髒汙、機油變稀、機油油管漏油、機油泵損壞或其零部件磨損超標等都包含其中。如果發動機持續在機油壓力過低的條件下運轉,嚴重時可能會造成發動機「燒瓦」,這個時候發動機將不能啟動,需進行刮瓦或換瓦。

6樓:重慶萬通汽車學校

汽油版汽車抖動原因分析:

1、避震系統問題。

車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動,如果避震出現問題,這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內,影響駕駛。發動機在怠速狀態下,開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。

發動機會因開啟電器而增加負荷,造成怠速下降,而為彌補怠速滑落造成的抖動,發動機就會自動將轉速提高部分。所以,當開啟電器系統,特別是空調,發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成,需要及時更換。

2、輪胎問題。

對於輪胎,汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時,需要在鋼圈裡側增加鉛塊,平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好,受到一定的外力時,都有可能產生變形或破裂。

輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動,而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。

3、節氣門問題。

對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後,節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯,造成發動機怠速過高,而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發動機會比正常情況抖動得更厲害一些,甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此,當車身發生抖動情況時,首先要檢查節氣門和噴油嘴。

如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多,應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。

4、油壓不穩。

發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動,建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。

怠速抖動是怎麼回事呢?

7樓:途虎話養車

火花塞或點火線圈引起的缺缸失火。節氣門或噴油嘴積碳引發怠速不穩。包括燃燒室積碳嚴重都有可能造成怠速抖動,還有雞腳損壞也有可能,找個可靠的師傅檢查一下。

8樓:懂車行

發動機怠速抖動該怎麼辦。

9樓:匿名使用者

怠速抖動是怎麼回事呢? 怠速缺缸不是配件問題,問題來自燃燒不良,才會造成這樣的現象。可以清潔下油路了,加油站還定期清潔儲油罐何況私家車的油箱呢。

怠速抖動怎麼回事?

10樓:汽車之家

怠速抖動,最常見的故障就是節氣門髒了,或者節氣門怠速馬達有故障導致進氣量不足,怠速不穩,節氣門變髒的可能性比較大,經常跑市區的車子比較高發。另外一個原因就是燃油的問題,如果你是在剛加完油之後出現的這種情況,就要懷疑是不是油品不好導致的故障。

發動機怠速抖動怎麼回事,汽車怠速抖動是怎麼回事呢?

1.點火系統問題 汽車怠速時抖動,90 都是這四大原因造成的,如果汽車點火系統出現故障,會造成點火系統工作不良 火花塞跳火狀況不好等為題,會導致汽車在怠速時出現動等不穩定故障。其解決方法就是檢查一下火花塞 高壓導線和點火線圈的工作狀況,是否有火花塞積炭過多問題,一旦發現,馬上清理或者更換火花塞。2....

汽車怠速抖,汽車怠速抖動是怎麼回事呢?

汽車怠速抖動原因可能是 火花塞或點火線圈故障 氣門正時不正確 氣缸壓縮不均勻 氣門密封不嚴,漏氣 燃油壓力不良 噴油嘴堵塞 洩漏 冷卻系統與氣缸之間洩漏 空氣流量感測器故障。怠速不穩的分類 1.如何觀察怠速不穩 觀察發動機缸體抖動程度,也可以 機油尺把晃動的程度,平穩的油尺把很清晰,抖動的油尺把看起...

N31 1怠速下降很慢怎麼回事,怠速時抖動,怎麼回事

1 水溫感測器 此種判斷方式是需要藉助維修診斷儀或萬用表進行檢測,檢查水溫感測器訊號值是否標準,如果阻值過大或接觸不良,則將會帶來高怠速現象,否則進行更換或維護即可。2 點火正時 在上述維修建議檢查之後,則要對點火正時進行檢查,如果點火正時未在標準範圍時,則將會出現上述調整無效及怠速值偏高現象。3 ...