1樓：匿名使用者
大眾怠速抖動主要原因；
1、造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
2、當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，3、著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或鬆動、積碳、燃油系統故障等引起的。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
2樓：賓士小劉
怠速抖動是由以下原因引起的：1。發動機積碳嚴重；2.
點火系統 問題；3.油壓不穩定；4.發動機部件老化。
1.發動機積碳嚴重導致汽車抖動最常見的原因是節氣門太髒或者噴油器積碳太多。
當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，啟動困難。這種情況下，只有吸附積碳的汽油達到飽和才容易啟動汽車，而啟動汽車後吸附在積碳上的汽油會被發動機的true 空吸力吸入氣缸進行燃燒，會使混合氣變濃，發動機可燃混合氣變稀變稠，造成冷啟動。溫度越低，冷啟動需要的油量越大，積碳越多會影響冷啟動的成功。
解決方法：清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應該清洗。2.
點火系統問題檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。如果點火系統不好用，火花塞也會造成這樣的故障。解決方法：
檢查火花塞積碳過多，更換火花塞。3.機油壓力不穩定如果你清理過發動機積碳，洗過節氣門，換過油墊和火花塞等。
而且還是發現怠速抖動，建議您去4s店檢查一下供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果機油泵供油壓力不正常，或者進氣壓力感測器數值錯誤，工作不良，都會造成車身抖動。解決方法：檢查油壓，必要時更換零件。
4.發動機部件老化汽車抖動還與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。發動機腳其實就是發動機的減震系統。
發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微震動。如果發動機腳有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。解決方法：
更換零件。
怠速抖動 是怎麼回事，怠速抖動是什麼原因
發動機抖動有以下幾種原因 1 發動機積碳嚴重，抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多 2 點火系統問題，檢查火花塞 高壓線和點火線圈的工作情況 3 油壓不穩，如果泵的 壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動 4 發動機部件老化 發動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴射...
汽車怠速過低是什麼原因,汽車怠速抖動是什麼原因。
怠速過低並非及其本身的原因，它並不是機器運轉過程中自己變低的，這是人為的調動，比如出廠的時候就很低，在就是你去維修和保養得時候修理師調低的。怠速過低會在成化油器濃度太低而導致容易熄火，嚴重的還會導致排氣管放炮和打不著火 特別是冬天的時候 但太高的話燃油消耗很厲害，排氣管也會放炮和冒黑煙，長時間的濃氣...
汽車啟動了怠速不穩 車身抖動是什麼原因
1 發動機積碳過多或者老化。發動機內部的積碳過多，在冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。2 發動機腳老化。引擎腳其實是發動機的避震...