1樓：哈哈哈哈
有時候老司機們的對話中會提到車"發飄"的問題，現象是汽車高速行駛時，方向不容易控制，能感受到車胎著地力減弱，駕駛體驗不平穩。
遇到這種情況，不懂車的司機會覺得這是單純因為汽廳派車本身的重量不夠大，或者因為是日韓系車等因素。今天就來科普一下，車發飄的真相到底是什麼。
1、 車身重量影響。
汽車行駛時"發飄"雖緩伏喚然跟車重沒有絕對關係，但是確實也有一些關聯。直接誇張一點拿卡車和轎車比的話，本身質量夠重的卡車當然想飄也飄不起來。在都是轎車的情況下，有些車發飄是由於車子在行駛時，車頂和車底氣流速度不一致。
車速夠快時產生向上的公升力會把車子"抬"高，這就造成"發飄"的感覺，而明顯重量輕的車更容易被"抬"起來。
2、 輪胎抓地力弱。
輪胎對於一輛車的行駛平穩性有很大影響，影響因素包括輪胎尺寸、花紋、胎壁剛度、厚薄、胎溫等。當汽車高速行駛時，輪胎和路面之間的空氣會產生極強的存在感，甚至能夠"抬"起車子，產生"發飄"現象。所以當輪胎胎面的花紋設計不足以能夠"切開"氣流時，就提供不了強大的抓地力。
3、 底盤懸掛太軟。
一輛車在高速行駛時夠不夠穩定，操控性好不好，都是由連線車身與車輪的懸掛結構來決定的。底盤的設計對於車輛行駛的穩定性有決定性作用，其中懸掛分為軟懸掛和硬懸掛。
硬懸掛雖然濾震做得不好，但是能夠讓車輛更穩定，軟懸掛對於車輛震動很敏感，並且會想辦法緩解震感。在高速行駛時，強大的風阻會讓軟懸掛車花費大精力去使車恢復穩定，這就產生了"發飄"的感覺。
4、 汽車重心過高。
當兩款車的設計、重量等引數都差不多時，重心較高的那款車行駛時，肯定會比重心低的那款車更"飄"。很多老司機也反饋在高速上，開轎車比開suv更加穩定。
很多豪車轎跑的底盤也設計得擾凱幾乎貼地，因為豪車轎跑強大的動力輸出，能讓車經常處於高速狀態，低底盤能夠讓車更加穩定。因此當汽車底盤增加、重心變高時，汽車也犧牲了穩定性，導致"發飄"。
2樓：**是個褒義詞
車漂的原因有：
1.輪胎悶跡辯抓地力太弱。
2.車身州老重量太輕。
3.汽車重心太高。
4.底盤懸掛太螞缺軟。
為什麼車會漂起來？
3樓：雲南萬通汽車學校
如果你經常跑長途尤其是很多人開車上高速，都遇到過車輛發飄的問題。一般情況下發飄只有在開快車的時候才會出現，雖然平時不大能夠遇到，但是所謂的「發飄」到底是怎麼一回事？今天小馬就跟大家來分享一下。
很多人都認為車輛發飄是因為車輛本身的重量太輕，其實這種說法非常片面，而且這種說法已經過時了，因為現在汽車製造在往輕量化發麵發展，在保證車身安全的同時，儘量減輕車身重量是發展的趨勢。車輛高速行駛會「發飄」，真正的原因到底是什麼，大家一起來看一下：
輪胎抓地。車輛發飄的根本原因就是輪胎的抓地力不足以抵抗空氣阻力等外力。所以，輪胎的抓地效能直接決定了車的行駛穩定性。譬如輪胎的扁平率、胎寬、配方等都是決定抓地效能的關鍵。
懸掛設計。由於車輪跳動、車輛拐彎時，車輪的定位引數會發生變化，因此懸掛的剛度、阻尼、變化軌跡等方面的設計也會直接影響車子的抓地效能。
外觀設計。通過設計更低的風阻係數的車身外觀可以減小空氣阻力或者增加空氣動力學套件，在一定車速下利用空氣流動的壓差，產生反方向的下壓力來提高輪胎的附著力。
降低重心。大家都知道suv跑高速沒有同平臺的轎車穩，其真正的原因就是車輛重心越低，車輛行駛肯定越穩，操控效能也更好。所以，車輛設計是降低重心也是防止車輛發飄的乙個有效辦法。
說了這麼多，相信大家對於車輛發飄都有了乙個很好的認識，平時我們要做到的就是要增強對自己愛車的瞭解，對車子的各項效能都要有所掌握，這樣才能夠做到安全出行。
4樓：鄭州萬通汽車學校
這就是流體力學的原理，和飛機可以飛起來的道理一樣。
汽車上部是個流線，空氣流速快，而底盤下部是個直線，空氣流速慢，這就造成上下的流體壓差，下部的空氣壓力大於上部的壓力，就感覺車飄了起來。
5樓：心理諮詢師晨晨
因為水是有浮力的，當車掉到水裡，車的重力小於水的浮力，那麼根據重力平衡車就會浮在水面上。
6樓：john艾倫
其實汽車在水中漂浮起來的原因並不複雜。學過初中物理的同學們都知道，物體之所以能在液體中漂浮起來，是因為液體中，物體所受浮力大於自身所受重力導致。在地球上，物體在液體中所受浮力相對地表向上，同時物體本身還會因重力，產生乙個相對地表向下的力。
當向上的浮力大於向下的重力時，物體自然會向著力更大的方向運動，這時也就會出現物體漂浮在水面上的現象。所以漂浮在水中的物體，包括汽車在內，只要它所受到的浮力大於重力，就會出現漂浮現象。
7樓：嗚呼拉呼咕咕咕
車漂起來，在水裡漂的話，是因為水的浮力大於汽車自身的重力，導致汽車漂浮。
如果是在路面上飄起來，小轎車上面是凸起的形狀，類似於飛機的機翼，空氣流過汽車上表面速度較大，上表面的氣壓較小。下表面的氣體流速較小，氣壓較大。這就形成向上的氣壓差，提供給汽車向上的公升力，是汽車對地面的壓力變小了，發飄了。
也可能是汽車在凸形路面快速行駛，導致離心力大於汽車重力，汽車飄起來。
汽車漂移到底怎麼漂？
8樓：步傲柔彭翰
太複雜了吧！
汽車在40公里以上都可以進行漂移。
方法是：在行駛中，快要入彎的時候，猛打方向盤，然後快速的踩住離合器減檔（離合器不要鬆開），拉手剎車（手剎車一定要緊），然後，鬆手剎車，踩油門，抬離合，以上的動作要連貫，不要有停頓，否則能夠造成很懷的後果。
最後就是，把方向盤向相反的方向打，保持平衡。
最最重要的一點，不要在城市的馬路上面進行漂移，因為，城市的路面太粗糙，摩擦力很大，不容易進行漂移，而且很危險，應該到，專門的場地進行漂移的聯絡，切記切記。
汽車漂移怎麼漂？
9樓：網友
汽車是開到120碼的。
時候殺車踩住。
方向盤轉1圈。
在轉回來。就可以了。
非專業人是不要學)
10樓：毓金蘭六春
連噴(斜衝式連噴):
d式連噴的指法：1.↑→shift
第一次漂移。
拉回車頭。步一定要銜接快！
3.→shift
第二次漂移。
注意！這裡是不按↑的。
第一次噴火，必須同時按↑←)
5.→shift
第三次漂移。
第二次噴火，必須同時按↑←)
第三次噴火)
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