汽車漂移怎麼漂，燒胎怎樣燒

1樓：匿名使用者

前驅或是後驅手檔車比較容易玩這個，做法是踩離合器，掛1檔，右腳腳尖踩一半剎車，同時用右腳的腳後跟轟謹洞散油門，轟到4000轉；這個時候左腳迅速送開離合器，右腳繼續踩著一半剎車轟油門，而且一定要保持高轉速一下一下的繼續轟油門。這樣車子就開始燒輪胎了。馬力太小或是扭力太小的車子很難做出來。

也可以鬆油門、踩理合儘快換2檔來燒胎，然後還是重複剎車和油門一起踩。用2檔玩的話，車子燒離合器更嚴重！！最好是改裝後的離合器才可以。

4wd的原地轉圈的話，就需要教大場地，用1檔，打歪方向盤，高轉速猛起步，轉圈的同時繼續轟油門，而且要有節奏的轟。

自動檔的車也可以做燒胎，操作上容易多了：自動檔要拉到最低檔上，然後踩一半祥氏剎車的時候轟油門，只要轉速上到4000以上，車子馬上就可以了。但是一但轉速掉下來的時候，也會死火！

前驅車顫碰的話，可以借用手剎輔助。

燒胎過程中，車子左右擺動可以用轉方向盤來協調車身方向。車子要是原地轉圈或是失控的話，直接送油門和剎車就可以馬上救回來。

燒胎給人的感覺是為了做秀，不過，正規的0-400的比賽之前都要這樣熱輪胎來提高抓地力。

在專業賽車裡，比如專業漂移車輛或是0-400的直線競速車大多有乙個電子開關，可以直接控制後面的查速器和前後剎車力度，開啟或是按著這個開關的時候車子給油就可以直接磨輪胎燒胎了。

2樓：匿名使用者

一般只有改裝的車漂移好點！

普通車不好漂。

3樓：匿名使用者

那樣起實並不能在普通的車上實現，只有在改裝的車上才可以，

汽車怎麼才能使它漂移和原地燒胎？

4樓：網友

最起碼你得是後驅。

然後改進排氣。再是懸掛(一般都用的bc36段可調絞牙避震).最關鍵的是改差速鎖(鎖定率為%80)..

由於漂移使發動機常時間處於低速高轉。所以必須加大中冷。冷油。!!

這樣你的車就能飄了。

完畢。!

5樓：手機使用者

漂移動作是利用前後輪的速度差完成的，至於原地燒胎，那就更簡單了，剎車全部調到前輪上，剎車踩死，猛加油門，車輛原地不動，後輪空轉。只要十來秒，劇烈的摩擦和高溫就會損壞後胎。當然，做這些動作必須是大馬力的後驅車。

汽車起步時燒胎、原地燒胎還有漂移的步驟是什麼？

6樓：網友

起步燒胎很簡單的普桑都可以燒一下（不過是前胎）……

大家都知道沒有誰燒胎會燒前胎如果你要燒也可以拉住手剎掛上前進檔再給油就是了。

後胎就掛上1檔踩下離合給油上3千轉到4千轉快速鬆開離合器後驅動輪就會吱吱打滑。

原地燒胎的話以前我用cls試過，左腳踩死剎車，d檔給油。

心情好的話可以打方向一圈稍稍松點剎車再根據車輛動態控制剎車車子就會轉呵呵不過會想吐的。

漂移最簡單的應該是手剎漂移了達到一定速度後（初學時大概40碼即可）迅速打方向並拉手剎。

初學時一般是向左打因為你人在左邊受到的離心力較小心理比較容易承受。

打方向時應該是左手反握方向盤下端直接沿逆時針打一圈或3/4圈然後雙手控制方向盤往回打併隨時調整油門深淺也要隨時調整這個需要長期的練習來熟悉油門深淺、方向控制與車輛姿態的動態關係。

動力漂移是比較進階的技術方式等你先熟練掌握了手剎漂移後再練動力漂移吧。

純手打不給分對不住。