1樓：禰的生活小幫手
要回正。當汽車停車時不回正方向盤。
轉向拉桿會被車輪拽著無法回扮盯位，此時方向盤的齒輪和轉向拉桿的齒條由於受力，久而久之就會造成汽車拉桿加速老化或變形，導致車輛會出現一定的偏差，而且還會造成輪胎磨損的不均勻，形成偏磨。
如果方向盤沒回正，那麼很多車型的車輪就會出現乙個傾角，造成懸架系統向那乙個方向傾斜。從而造成懸架內的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架系統內的一些橡膠減震墊由於受到應力作用而無法正常回位。
2樓：上海萬通職業學校
停車後方向盤需要回正。停車後不回正方向盤的危害：
1、對轉向系統的危害。停車時方向盤不回正，車輪會拽著轉向拉桿無法回位，同巧敏啟時方向盤的齒輪和轉向拉桿的齒條也處於受力狀態，久而久之就會造成加速老化或變形，導致車輛的跑偏，還會造成輪胎的偏磨。
2、對懸架系統的危害。當方向盤沒回正，很孝如多車型的車輪會出現乙個傾角，而懸架系統就會向乙個方向傾斜，懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架系統內的一些橡膠減震墊有乙個應力，讓它們無法正常回位，造成懸架系統內的減震橡膠老化，懸架的擺臂和連桿的連線處會出現框量，框量越大磨損得就越厲害形成惡性迴圈。
3、對輪胎的危害。當方向盤沒回正時，由於主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設計拿友，輪胎並不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力。這種情況下對於輪胎的側壁壓力是比較大的，由於輪胎側壁相對比較薄，如果經常這樣讓輪胎不平衡受力，就會加快輪胎側壁的老化變形，輪胎側壁老化變形後，很可能引起漏氣或爆胎的情況發生。
3樓：情姐姐
2009-11-06 14:28 現在很多人開車，停車後並不是很在意方向爛渣盤是否回正的問題。只要停下就ok了。
其實不回正方向盤，是有很多飢戚悄問題的。 現在的車都帶液壓助力，如果你停車以後不回正方向仔旁，相當於助力幫浦把油幫浦出來推動轉向以後沒有回油，助力幫浦裡會形成負壓，加速助力幫浦的老化，而且對油管的壓力也過大。 對方向拉橫拉槓的磨損更是嚴重，如果車輪以傾斜角度停放沒有回正的話，車身的重量就不是作用在前車架上，而是作用在前橫拉槓上，長期如此橫拉槓就會變形，造成轉向不精確、曠量過大，嚴重的會引起行駛中方向抖動而引發事故。
4樓：思木戰
首先，正確的停車，在車停好之後，方向盤要回正的。
這裡談一下不回正方向盤租野的危害，就說明了回正方向的正確性和重要性了。
1、對轉向系統的危害。
停車時方向盤不回正，車輪會拽著轉向拉桿無法回位，同時方向盤的齒輪和轉向拉桿的齒條也處於受力狀態，久而久之就會造成加速老化或變形，導致車輛的跑偏，還會造成輪胎的偏磨。
2、對懸架系統的危害。
當方向盤沒回正，很弊洞喊多車型的車輪會出現乙個傾角，而懸架系統就會向乙個方向傾斜，懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸顫旦架系統內的一些橡膠減震墊有乙個應力，讓它們無法正常回位，造成懸架系統內的減震橡膠老化，懸架的擺臂和連桿的連線處會出現框量，框量越大磨損得就越厲害形成惡性迴圈。
3、對輪胎的危害。
當方向盤沒回正時，由於主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設計，輪胎並不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力。這種情況下對於輪胎的側壁壓力是比較大的，由於輪胎側壁相對比較薄，如果經常這樣讓輪胎不平衡受力，就會加快輪胎側壁的老化變形，輪胎側壁老化變形後，很可能引起漏氣或爆胎的情況發生。
接下來談一下避免的方法：
1、有意識的避免在平時停車後，可以多觀察一落車輛是否停好，方向盤是否回正。停車時有意識地把方向盤回正再落車，若發生未回正方向盤，可及時調整，避免傷害到愛車。
2、記住方向盤的圈數停車時，可以根據方向盤的圈數來判斷方向是否打正，在移動車輛的同時打方向盤，只要記住方向盤從打死到中間位的圈數，往回打到中間位就可以打正方向盤。大多數家用轎車的方向盤從中間向左或向右打到死的圈數是一圈半，不過有的車型會更多。不要原地打方向盤，這樣也會對車輛造成不小的傷害。
3、停好車後前後移動一下如果記不清方向盤的圈數，還可以利用前後移動來判斷方向盤是否打正。停好車後只要向前或向後移動一點距離，就能夠判斷出方向盤是否打正，並在移動的同時及時調整。
4、檢視輪胎方向在停車時如果條件允許，可以把頭伸出窗外觀察輪胎是否打正，一邊開車，一邊觀察更容易把方向盤打正。
5樓：汽車知識
汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。
6樓：太平洋汽車網
用了車以後，大部分司機停車後都會把方向型猛盤轉右，有些司機直接無視就行了。這兩種方法哪種對車的傷害最小？如果操作錯誤，很可能直接加速輪胎老化。
停車時，如果輪胎沒有對齊，對轉向系統的損壞最大，因為停車後，輪胎一直在拉轉向杆。如果經常這樣做，轉向系統會直接變形，嚴重時輪胎會偏移，這在行駛過程中是一件非常危險的事情。而且會對懸掛系統產生一定的影響。
懸架系統是連線車架和車橋的裝置，還會對車輛產生衝擊，懸架系統失效後駕駛時顛簸的程度也會亂臘增加。在這一系列問題中，影響最大的是輪胎。長期不矯正輪胎會造成輪胎胎側變形，輪胎壓力長期不穩定，容易爆胎。
胎壓很重要。胎壓過大會影響舒適性。胎壓過低會加速輪胎磨損和爆胎。
為了更好的瞭解胎壓，我們可以使用胎壓預警輪胎。這部分就像氣門帽一樣，但是有相應的顏色來表示胎壓。胎壓報警帽內還有乙個密封圈，使用時不僅可以更好的加固，還能有效防止漏氣。
實際上，輪胎還是很脆弱。不規律的停車等因素卜陪橋會增加輪胎的磨損。如果你是新手司機，車內沒有胎壓監測裝置，可以使用這些警告帽中的乙個。
汽車輪胎的日常保養也很重要，尤其是高速行駛的時候。如果輪胎有問題，很容易爆胎。如果以前的停車方式沒有拉直輪胎的習慣，為了汽車的安全和自己的安全，你應該立即開始養成這個習慣。
百萬購車補貼。
停車的時候需要把方向盤回正嗎？
7樓：小茜侃情感
<>《停車的時候需要把方向盤回正嗎？你是這樣做的嗎？
現在人們的生活水平越來越好了，汽車在生活當中也是普及開來了，現在買車的人變得越來越多，學車考駕照也成了我們在日常生活當中一件非常平常的事情了，可能也有不少的朋友，在駕校學車的時候，教練總是會不厭其煩的告訴我們要回正方向盤，雖然說大部分的人他們都清楚，這個是停車時候乙個必要的動作了，但是為什麼我們停車都要回正方向盤呢？下面就和大家聊一聊這方面的內容。
當汽車的質量比較好的時候，就算是我們不回正方向盤也沒有關係，這樣的話就算是駕駛技術不太好的新手司機，他們也就會能夠順利的開出停車輪磨芹區，可是對於車輛的影響一般也是沒有的，因為對於所有的車輛設計來說都是有著他自己的一定道理的，因為所有的車輛他們都會有乙個轉彎角度以及最小轉彎半徑的範圍限制，所以說我們在適當的範圍之內進行操控來說還是特臘畢別遊罩安全的。
那麼對於方向盤不回正對於汽車的輪胎肯定也是會有一定損傷的，尤其是我們在開的過程當中，輪胎是最重要的受力的區域性，胎面是車和空氣直接接觸的部位，從而也就會加速輪胎的老化，以至於就會有爆胎的現象發生，如果我們是在停車的過程當中發生爆胎的話，很有可能就會形成車禍等事故的。
最後還有那就是大家在調整汽車方向盤的時候，切忌原地打轉，就算是在非常狹小的區域也不要原地打輪，儘量是把車前後行駛移動在運動中進行調整方向，我們應該要做的主要就是啟動車子在停止調整，要不然的話是非常容易損壞轉向系統。那麼在我們的日常生活當中，還是建議大家在停車的時候儘量打正方向盤，畢竟這樣做只有好處，沒有壞處的。
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