道岔防護訊號機黃加白是什麼意思

2025-04-16 04:35:23 字數 2013 閱讀 6559

1樓:zy蕭

道岔防護訊號機黃色燈光(黃燈出站訊號)是限速出站訊號,允許列車由車站出發 (旅客列車除外),表示前方有乙個線路閉塞分割槽空閒。 列車必須在指定速度範圍內出站,並已較低速度接近前方閉塞區間。。白色燈光是引導進站訊號,白色為引導訊號,表示允許餘森殲列車在該訊號機前不停車,以不超過20km/h的速度進站或通過接車進路,並隨時準備停車。

訊號機是鐵路及城市軌道交通的軌旁基礎裝置,以地面訊號為主體訊號的鐵路訊號系統,司機必須按照訊號機的顯示執行;城市軌道交通以車載訊號為主體訊號,正線區段基本不設訊號機,只有在道岔區段,為了調車作業的需要而設定地面訊號機。作用防護車站;指示進站列車的執行條件;完成聯鎖任務,保證進路安全可靠。所以車站在列春旅車的入口處,都必須裝設進站訊號。

進站訊號機,應儘量避免設在停車後啟動困難的上坡道上,地勢險峻地點、隧道內、橋樑上,以及在停車後不能全部出清橋樑和隧道的停車地點。臂板式進站訊號機的通過臂板起著預告出站訊號機顯示狀態,指示列車是否可以通過車站的作用, 另外,為了保證臂板進站訊號機的機構外形和夜間燈光顯示的一致性,所以規定了「進站訊號機為臂板訊號機時,須裝設通過臂板。」改變了歷史上曾經有「凡辦理通過列車的車站,如進站訊號機為臂板訊號機時均應裝設通過臂板」的規定。

從而統一了全路臂板進站訊號機的結構外形,不論該訊號機能否辦理通過進路,都必須裝設通過臂豎衝板。

2樓:小暖娛說

你好,道岔防護訊號機黃加白是表示允許列車在該訊號機前不停車,以不超過20km/h的速塵早度進派源雀站或通裂蘆過接車進路,並隨時準備停車。

道岔防護訊號機的各顏色含義是什麼

3樓:

摘要。道岔防護訊號機的各顏色含義是為:紅燈:

在訊號機前停車;黃燈:道岔側向開通;綠燈:道岔直向開通;紅+黃:

引導訊號,列車以不超過25km的速度越過該架訊號機,並隨時做好停車準備。

道岔防護伏虛訊號機的答山各顏色含義是為:紅燈:在訊號機前停車;黃燈:

道岔側向開通;綠燈:道岔直向開通;紅+黃:引導訊號,列車以不超過25km的清廳中速度越過該架訊號機,並隨時做好停車準備。

鐵路上的訊號燈主要有進站訊號燈、出站訊號燈、預告訊號燈、通過訊號燈、調車訊號燈、復示訊號燈,編組站還有駝峰訊號燈。進站訊號燈是設在即將進入車站的地方,離分道的道岔還有一小段距離的位置首褲。紅燈代表列車不能進站,單黃燈簡虧代表列車進正線準備停車或者正線進站側線出站,雙黃燈代表列車即將進入車站的側線,綠燈代表列車正線通過車站。

預告訊號燈一般是設在離進站訊號燈1公里者咐簡左右的地方,都是在單線鐵路上設定,如果進站訊號燈顯示綠燈或黃燈,預告訊號燈則顯示綠燈,如果進站訊號燈顯示紅燈,預告訊號燈則顯示黃燈,列車過了進站訊號燈,預告訊號燈才會由綠燈變成黃燈。

道岔防護訊號機的各顏色含義是什麼

4樓:

您好,以下是我的您道岔旁擾防護訊號機的各顏色含義如下:1. 紅色:

表示道岔區段已被佔用或者道岔防護裝置未處於正常位置,列車禁止通過。2. 黃色:

表示列車可以進入道岔區段,但必須減速行駛。3. 綠色:

表示道岔運賣旦區段暢通,列車可以正通過。需要注意的是,道岔防護訊號機的顏色含義可能會因為不同的國家或地區而有所不同,因此在具體的鐵路運營中需要遵循當地的規定。希望能夠幫助到您,麻煩給個配明贊,謝謝老闆<>

道岔防護訊號機的各顏色含義是什麼

5樓:

道岔防護訊號機是一種鐵路訊號裝置,用於指示車輛進入或拆陪離開道岔區間的安全旅兄蠢狀態。道岔防護訊號機的各顏色含義如下:1.

綠色:表示道岔區間暢通,允許車輛通過塵叢。2.

黃色:表示道岔區間可能存在警告訊號或正在進行調車作業,車輛必須減速慢行,並準備隨時停車。3.

雙黃色:表示道岔區間存在危險或者繁忙區間,車輛必須減速慢行,並隨時準備停車。4.

紅色:表示道岔區間被佔用或者存在其他安全隱患,車輛必須停車等待訊號變為綠色後才能通行。需要注意的是,不同鐵路局和國家在訊號顏色和含義方面可能略有差異,因此具體訊號顏色和含義還要根據當地的規定進行確認。

進站色燈訊號機黃燈准許列車經道岔什麼位置

進站色燈訊號機一個黃燈准許列車經道岔直向位置,進入站內正線停車。火車在進站的時候進站訊號機顯示兩個黃色燈光怎麼辦?顯示燈光 一般區段 四顯示自動閉塞區段 一個綠色燈光 准許列車按規定速度經正線通過車站,表示出站及進路訊號機在開放狀態,進路上的道岔均開通直向位置。准許列車按規定速度經道岔直向位置進入或...

渡線道岔的結構,渡線道岔的型號組成

活動心軌最主要的特點是轍叉心軌可以板動。當我們要開通某一方向股道時,活動心軌專 的轍屬叉心軌就與開通方向一致的翼軌密貼,與另一翼軌分開,這樣一來,普通道岔的有害空間就不存在了。實踐證明,消滅了道岔有害空間,行車更加平穩,過岔速度限制較小,因而特別適合運量大,需要開行高速列車的線路使用。我們生活中的交...

道岔的組成部分,道岔有幾種型別

道岔由轉轍部分顫棗 連線部分 轍叉部分 其它部分組成。轉轍部分 轉轍部分主要由轉轍器 尖軌等組成。它是用於控制車輛轉移到某一方向鐵路上去的道岔的導向機構。連線部分 連線部分主要由基本軌 轉轍軌 導軌 等組成。它是轉轍部分與轍叉之間的連線軌道。其它部分 主要由道岔各部分的連線扣件 鋼軌。墊板 滑床板和...