1樓：匿名使用者
進站色燈訊號機一個黃燈准許列車經道岔直向位置，進入站內正線停車。
火車在進站的時候進站訊號機顯示兩個黃色燈光怎麼辦？
2樓：匿名使用者
顯示燈光 一般區段 四顯示自動閉塞區段
一個綠色燈光 准許列車按規定速度經正線通過車站，表示出站及進路訊號機在開放狀態，進路上的道岔均開通直向位置。 准許列車按規定速度經道岔直向位置進入或通過車站，表示執行前方至少有三個閉塞分割槽空閒。
一個黃色燈光 准許列車經道岔直向位置，進入站內正線準備停車。 准許列車按限速要求越過該訊號機，經道岔直向位置進入站內正線準備停車。
兩個黃色燈光 准許列車經道岔側向位置，進入站內準備停車。 准許列車按限速要求越過該訊號機，經道岔側向位置進入站內準備停車。
一個黃色閃光和一個黃色燈光 准許列車經過18號及其以上道岔側向位置，進入站內越過下一架已經開放的訊號機，且該訊號機所防護的進路，經道岔的直向位置或18號及其以上道岔的側向位置。 准許列車經過18號及其以上道岔側向位置，進入站內越過下一架已經開放的訊號機，且該訊號機所防護的進路，經道岔的直向位置或18號及其以上道岔的側向位置。
一個紅色燈光 不準列車越過該訊號機。 不準列車越過該訊號機。
一個綠色燈光和一個黃色燈光 准許列車經道岔直向位置，進入站內越過下一架已經開放的接車進路訊號機準備停車。 准許列車按規定速度越過該訊號機，經道岔直向位置進入站內，表示下一架已經開放一個黃燈。
3樓：匿名使用者
雙黃燈側線進站啊。。簡單來說就是火車可以進站的意思。
進站訊號機顯示一個黃燈是什麼意思
4樓：匿名使用者
不管是什麼進站訊號機、
自動閉塞、還是半自動閉塞的..
進站訊號機顯示一個單黃燈表示、
准許列車按規定速度、經道岔側向位置進入站內準備停車..
5樓：匿名使用者
你問的是什麼進訊號機
火車的訊號燈有哪幾種顏色？
6樓：高小清清
火車的訊號燈指鐵路訊號機的顏色，紅黃綠白藍五種，鐵路訊號機是指鐵路上利用不同顏色和數量的燈光或不同顏色和形狀的臂板位置顯示指揮行、調車命令的固定訊號機。
鐵路訊號機是鐵路訊號系統的重要組成部分之一。鐵路訊號隨著第一列列車在英國出現而出現。早期的訊號是十分簡陋的。
現代訊號藉助電子工業的發展，使行車指揮系統走上自動化，列車執行也向著自動駕駛與自動控制發展。
7樓：匿名使用者
鐵路訊號機的顏色，紅黃綠白藍五種
白色：調車訊號機，表示允許通過該訊號機調車。
藍色：調車訊號機，表示不允許通過該訊號機調車。
鐵路訊號分為視覺訊號和聽覺訊號。
視覺訊號分為晝間.夜間及晝夜通用訊號。隧道內只採用夜間或晝夜通用訊號。視覺訊號有訊號機~訊號表示器~訊號標誌~手訊號~機車訊號。
訊號機分為臂板訊號機和色燈訊號機，有進站訊號機~出站訊號機~通過訊號機~遮斷訊號機~預告訊號機~調車訊號機~駝峰訊號機~進路訊號機~復示訊號機。
以下簡單說三顯示區段色燈訊號機。
進站訊號機：綠燈：正線通過。一個黃燈：進正線停車。兩個黃燈：進側線停車。紅燈：不許越過。一個紅燈和一個月白燈：引導進站。
出站訊號機：一個綠燈：准許發車。
黃燈：准許列車由車站出發，表示執行前方至少有一個閉塞分割槽空閒。紅燈：
不許越過。兩個綠燈：自動閉塞區段表示去往非自動閉塞區段，半自動閉塞去間表示開往次要線路。
在兼作調車訊號機時，一個月白色燈光：准許越過該訊號機調車。
通過訊號機：一個綠燈：准許列車按規定速度執行，表示執行前方至少有兩個閉塞分割槽空閒。
一個黃燈：要求列車注意執行，表示執行前方有一個閉塞分割槽空閒。一個紅燈：
列車應在該訊號機前停車。裝有容許訊號的通過訊號機，容許訊號顯示一個藍色燈光：准許列車在通過訊號機顯示紅燈的情況下不停車，以不超過20公里/小時的速度通過，執行到次一通過訊號機，並隨時準備停車。
遮斷訊號機：一個紅色燈光：不準列車越過該訊號機。不著燈時，不起訊號作用。
預告訊號機：一個綠燈：表示主體訊號機在開放狀態。一個黃燈：表示主體訊號機在關閉狀態。
調車訊號機：一個月白色燈：准許越過該訊號機調車。一個藍色燈光：不準越過該訊號機調車。
駝峰訊號機：一個綠燈：准許機車車輛按規定速度向駝峰推進。
一個綠色閃光燈光：指示機車車輛加速向駝峰推進。一個黃色閃光燈光：
指示機車車輛減速向駝峰推進。一個紅燈：不準機車車輛越過該訊號機或指示機車車輛停止作業。
一個紅色閃光燈光：指示機車車輛自駝峰退回。一個月白色燈光：
指示機車到峰下。一個月白色閃光燈光：指示機車車輛去禁溜線。
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