1樓：木葉小新新
火花塞的作用是將點火線圈所產生的脈衝高壓電引進燃燒室，利用電極產生的電火花點燃合混氣，完成燃燒。
常用的火花塞分為缺哪電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。
火花塞是汽車點火系統的關鍵，而點火系統又是發動機工作的關鍵點，山段因此，火花塞的效能好壞關係著整車的工作效能及效率。
根據以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用狀況：
1、如果是赤褐色或伏唯碼鐵鏽色，表明火花塞正常；
2、如果是漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路；
3、如果是煙燻過的黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄；
4、如果在頂端處與電極間有沉積物，沉積物是油性物時，證明氣缸竄機油，與火花塞無關；如果沉積物是黑色時則說明火花塞積碳而旁路；沉積物為灰色則是因為汽油中新增劑覆蓋了電極而導致的缺火。
如何辨別火花塞的壽命
2樓：上海萬通職業學校
有2種方慧枯法前豎洞來判斷火花塞的壽命。
第一從駕駛感受來判斷，如果覺得車輛加速無力，動力不足或者是油耗增加，這時就需要檢查下火花塞的壽命了。
第二從火花塞本身來檢查，檢查下火花塞的極點纖者間隙是否過大，如果大於1mm就需要更換火花塞了。檢查下火花塞的陶瓷部分是否出現了裂開的故障，如果有也需要更換火花塞了。
如何判斷火花塞使用壽命
3樓：185運動健將
<>《如何判斷火花塞使用壽命。
火花塞的壽命，往往用電極的消耗來衡量，火花塞的壽命定義為"直到電極不能跳正常的火花為止"，可見電極的消耗對火花塞壽命的影響之大。
電極的消耗是由燒蝕（由電點火引起的燒損）和腐蝕（化學、熱學作用）而引起的，又同電極材料和電極工作溫度有關。實際測試表明，溫度到580℃以上電極就開始發生腐蝕，而且隨溫度上公升腐蝕相應地增加，到890～1000℃附近就開始氧化。如果產生侵（燒）蝕，電極的稜角就變成弧狀，電極間隙將變大，這樣就會提高電極間跳火所必須的放電電壓。
帆茄銷。一般隨著發動機的執行或汽車行駛距離的增加，電極間隙所必須的放電電壓也在不斷地上公升，會越來越接近點火線圈所提供的電壓極限，於是點火越來越困難，並最終發生了斷火。火花塞的使用納搏壽命也就終結於此。
所以，即使火花塞沒有出現損壞等問題，使用壽命一旦到期，也應及時更換，防止影響發動機工作效能。更換火花塞，應根據發動機結構效能特點，特別應按發動機說明書規定型號來選用，確保火花塞與發動機效能都能得到最有效的發揮態遊。
什麼是火花塞的壽命？
4樓：汽車之家
最碧茄簡單的方法就是看行車手冊上的保養週期表。再者就是根據火花塞材質來確定，一般鎳合金的壽命在3萬公里，單鉑金的3~4萬，雙鉑金的8萬公里左右，單悔手察銥金的壽命~3~4萬。銥鉑金的壽命10萬+。
雙銥金的壽命10萬薯態+，當然這也不是絕對值，參考值，最。
怎樣判斷火花塞該換了？如何判斷火花塞需要更換？
如何判斷火花塞有以下三種方法 第一，踩油門動力明顯變弱。在開車時，如果發現踩油門沒勁，或者加速時覺得發動機出現明顯的非常規抖動，那很可能就是火花塞效能下降的原因造成的。第二，車輛怠速時不正常發抖，在紅綠燈路口時候可以觀察一下發動機的工作狀態，如果怠速運轉情況下，發動機出現比較大的抖動，也可能是火花塞...
火花塞套筒多大，汽車火花塞套筒是多大的型號？有幾種？
汽車用火花塞套筒一般有四種型號 1 2dr 16，21,3 8dr 1621。另外還有萬向火花塞套筒，一般有16mm和21mm兩種。火花塞的標準中通常用熱值來表徵火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱...
汽車火花塞的好壞怎麼看，如何判斷汽車火花塞好壞
1 實車檢查 最好由專業人員指導下操作，車主瞭解這樣的常識更多的是用於識別專業人員的維修建議，最好不要自己動手操作。1 跳火。旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。2 短路。讓發動機怠速運轉，用螺絲刀逐缸對火花塞短路，細聽發動機轉速和響聲變化，轉速和響聲...