1樓：鄭州萬通汽車學校
踩下判搏芹離合器踏板之掘畢後變速箱與發動機的連線就斷開了，此時車輪與發動機是沒有連線的，所以發動機的負荷會瞬間變小，此時發動機的轉速就會公升高，這是正常情況，並不是汽車出現了故障，離合器屬於傳動系統，離合器安裝在發動機與變速箱之間，離合器是固定在發動機飛輪上的，離合器的壓盤固定在飛輪上，壓盤下方就是離合器片，離合器片中間有乙個花鍵，這個花鍵用來固定一根傳動軸，這根傳動軸就是變速箱的動力輸入軸，變速箱的動力輸出軸與車輪連線，所以斷開離合器就等於斷開了發動機與車輪之間的連線，建議大家在平時用車時不要踩下離合器踏板原地轟油門，這樣會導致發動機瞬間受到的負荷變大，這樣對發動機內的部件是不好的，在結合離合器的時候也要注意方法，否則會直接導致發動機熄火，手動擋汽車在起步時需要使用半聯動技巧，半聯動可以逐漸縮小發動機飛輪與離合器片之間的轉速差，這銀攜樣可以讓汽車平穩起步，在使用半聯動技巧時，一定要控制好時間，如果長時間讓離合器處於半聯動狀態，會加快離合器的磨損速度。
2樓：汽車之家
這是因為你踩源兄亂下離合器時的轉速太低了！如果你是在2000轉時，或是2500轉時踩下離合器的，那就絕對不會出雹檔現這種情況了。行車時的轉速太低，發動機電腦是要在「暗中加油」，否則，車根本就走不起來，就在電腦自動加油時你踩下了離合器塵模，電腦加的那點油就。
3樓：網友
因為踩離合的同時可能沒有鬆油門。
4樓：太平洋汽車網
當踩下離合器踏板時，變速箱和發動機之間的連線斷開。此時車輪與發動機沒有連線，發動機的負荷會瞬間降低，發動機的轉速會提高。這是正常的，不是車出了問題。
離合器屬於傳動系統，安裝在發動機和變速箱之間。
離合器固定在發動機的飛輪上。離合器的壓野巧盤固定在飛輪上。壓盤下方是離合器片。
離合器片中間有乙個花鍵，用來固定並世一根傳動軸，也就是變速箱的動力輸入軸。
變速箱的動力輸出軸與車輪連線。
所以斷開離合器就相當於斷開了發動機和車輪的連線。
建議大家平時用車時不要踩離合踏板，猛踩油門到位，這樣會造成發動機負荷瞬間增加，對發動機內的部件不利。
接合離合器時要注意方法，否則會直接導致發動機熄火。
手動擋車起步時需要使用半聯動技巧。半聯動可以逐漸減小發動機頌蔽鍵飛輪與離合器片之間的轉速差，可以使汽車平穩起步。
使用半連鎖技術時，一定要控制好時間。如果離合器長時間處於半聯動狀態，會加快離合器的磨損速度。
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5樓：老李漲知識
通常情況下，踩離合是為了在汽車啟動的時候，將汽車的傳動系統和汽車的動力系統分離開來，這樣操作磨喚攔能夠保證汽車在不熄火的狀態下平穩起步。但是踩離合經常瞎胡會使轉速公升高，那麼踩離合轉速公升高是什麼原因呢？
1、在換擋的時候，踩離合的同時也會松汽車油門，如果鬆油門的時間過晚而離合器已經分離，此時汽車發動機在沒有出現負載的情況下，還踩著油門而沒有鬆油門就會導致汽車轉速公升高。
2、一般車輛在駕駛過程中，由於ecu的功能效果，會使得車鏈高輛的怠速增加。當踩離合器的時候汽車發動機沒有負載情況，此時執行阻力會極速減少，所以發動機的轉動力量增大時，汽車的轉速會公升高。汽車轉速公升高到汽車目標怠速轉速時，ecu系統會採取行動干預汽車怠速，使怠速處於正常範圍內。
踩離合轉速公升高是什麼原因？
6樓：學海語言教育
踩離合轉速公升高是什麼原因？ 踩離合轉速公升高有可能是在踩離合後，為了保證發動機不熄火，電腦自動給的油門補戚皮償，所以使得發動機轉速突然公升高。大部分情況下，這個轉速不會很高，如果轉速螞仔頌公升的非常高，就要去4s店檢查一下是不是發動機電腦出現了故障。
踩離合轉速公升高的原因還有可能是積碳阻塞怠速通道，使怠速控制裝置卡滯或超出其調節範圍。如果是因為節氣門積碳過多造成卡滯不能回位，也會造成怠速公升高。有時候節氣悶鄭門清洗完以後，也會出現收油踩離合怠速公升高的現象，因為節氣門軸與閥體底座發生了卡滯。
踩離合轉速公升高的原因 你知道嗎
7樓：優點教育
1、離合踩快了而油門松慢了。正常情況下換擋時是同時踩離合器並鬆油門，在動力切斷的瞬間發動機轉速也開始下降，如果油門松早了發動機轉速先下降可能會引起發動機制動造成挫車，感覺就像突然踩了一腳剎車一樣。油門松晚的話離合器已經分離，在發動機沒有負載的情況下還踩著油門肯定會導致轉速公升高。
2、怠速喚搜消行駛常見的情況是這樣的：堵車，一擋跟車不踩油門靠怠速前進，這時節氣門裡的怠速開關接通，ecu以怠速工況控制漏笑發動機執行，把轉速控制在目標怠速下。由和知於車輛是在行駛中，所以怠速會略高，這是ecu的怠速補償功能。
當你踩離合時發動機卸去負載，執行阻力瞬間降低，所以發動機轉動力量增大轉速會公升高。就像你用繩子拉著物體前進，突然剪斷繩子後你會猛的向前衝一下。轉速公升高後超出了目標怠速轉速，ecu就會干預使怠速恢復到當前工況下的目標怠速。
擋踩下離合，轉速突然公升高是怎麼回事？
8樓：
摘要。當車輛踩下離合器的時候，發動機和變速箱之間的動力傳遞切斷，發動機從乙個有負荷的狀態到乙個空轉無負荷狀態，這時候轉速就會突然公升高。
擋踩下離合，轉速突然公升高是怎麼回事？
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~當車輛踩下離合亮笑器的時候，汪鍵鍵發動機和變速箱之間的動力傳遞切斷，發動機從乙個有負荷的狀態到乙個空轉困巧無負荷狀態，這時候轉速就會突然公升高。
一踩離合轉速就公升高到3000轉。
踩離合轉速公升高解決辦法。
如果一踩離合轉速公升高非常高的話，這樣的情況首先考慮檢查一下節氣門。
對節氣門做一下清洗和匹配。
換擋踩離合轉速突然公升高的原因是什麼？
9樓：慧圓教育
換擋踩離合轉速突然公升高的原因是什麼？ 換擋踩敏爛離合轉速突然公升高的原因是在踩離合後，為了保證發動機不熄火，電腦自動給的油門。離合器的作用是：
1、使汽車的驅動力逐漸增大，讓汽車平穩起步；2、使發動機和變速箱暫時分橋備漏離後進行換擋；3、防止傳動系統過載；4、降低發動機帶來的扭震衝擊，延長變速齒輪壽命。換擋的正確方法是：1、根據汽車速度適時換擋；2、有時開著車發現車輛有些發抖，說明發動機正處於低速高負荷運轉滾中，要根據實際情況降低一到兩個擋位；3、離合器和油門要配合好；4、掌握正確的換擋手型；5、換擋要換到位；6、熟悉比較特殊的倒擋掛法。
踩離合是用腳尖還是腳心，新學車問下踩離合是腳掌在動還是腳跟在動？
哈哈 你的腳法不對 你現在第一次踩離合器的時候是用腳掌 但是你怕熄火 或者是車竄出去 於是 慢慢的抬離合器 但是 你的抬法是把腳後跟放在地上 用腳跟當支點 腳掌慢慢抬 於是離合器踏板就變成往你腳下劃 就劃到腳心處了 這時候 你需要再次踩離合器時就是用腳心踩下去的 哈哈對吧 應該是這樣 是大腿帶動小腿...
剎車時要不要踩離合，剎車時到底要不要踩離合器？
其實手動擋車駕駛位底下的那三個踏板，從字面意思都是很好理解的，油門踏板管節氣門開合，它控制著你的車速 剎車踏板管剎車制動 離合踏板管離合片與壓盤之間的貼合與分離。那麼剎車的時候，我們該不該踩離合踏板呢？這個問題壹車熱評想從以下兩種情況進行分析 1 平穩剎車 所謂平穩剎車，指的就是日常駕駛過程中的正常...
踩離合打火對車輛有什麼影響，掛一檔 踩離合 打火 對車有損傷嗎
越來越多的家庭將汽車作為外出必備的交通工具，現在市面上的汽車主要分為手動擋汽車和自動擋汽車兩種，很多新手司機以及女司機，大多選擇自動擋汽車，畢竟操作起來更簡便，無需浪費更多的精力！不過手動擋所帶來的駕駛體驗卻是自動擋汽車所無法提供的，況且手動擋 以及油耗都相對較低，所以還是有一部分人選擇手動擋汽車的...