1樓：匿名使用者
您好，車輛剎車的時候只要不是急剎車，可以踩剎車，不踩離合的，等車輛行駛速度降到一定的速度，再踩離合減擋就可以啦
2樓：匿名使用者
你好，剎車的時候可以直接踩剎車，不需要踩離合的無非是發動機的轉速和速度不成正比，才需要踩離合
3樓：匿名使用者
踩剎車的時候不能踩離合的，只有控制了速度以後才可以踩離合換擋，不然你踩離合沒有了發動機的牽阻力速度控制不住的。
4樓：匿名使用者
你好，剎車的時候可以只踩剎車啊不踩離合啊，但是車速降下來以後就需要踩離合了。
5樓：匿名使用者
踩剎車的時候可以只踩剎車，不踩離合，等降到一定速度以後，再踩離合器換擋就可以了
6樓：匿名使用者
你好，完全可以，如果車速夠快需要減速，可以直接踩點剎車，等車速減下來以後再踩離合器然後換擋，主要是把握好車速就可以了，很高興為你解答！
7樓：小huitai狼
正常減速剎車是不需要踩離合的，發動機制動能幫助車更好的減速。在市區行駛較慢的情況下就需要踩離合了，否則容易造成發動機轉速過低熄火。只要發動機轉速在1500左右都不需要踩離合，低於這個轉速就要踩離合了。
8樓：匿名使用者
這個當然是不可以的，對於手動擋車型來說，踩離合和踩剎車一般來說，都是需要同步進行的。
9樓：匿名使用者
你好，這就要看當時車輛的行駛速度了，如果只是控制一下車速的話，是可以直踩剎車，不踩離合器的，你可以參考一下
10樓：匿名使用者
你好，需要看剎車的程度了，正常減速的時候可以不用踩離合的，但是速度下來是需要踩離合的
11樓：匿名使用者
你好，這個是可以的車輛速度過高時想要減速只需要踩剎車就可以，速度降下來之後再配合離合進行換擋
12樓：匿名使用者
這個只要車子速度高可以只踩剎車不用踩離合器的，如果車速低就必須得踩離合器
13樓：匿名使用者
你好 這個可以的 只要你車子快熄火車速降下來時候在踩離合不讓車子熄火就可以了
14樓：匿名使用者
要跟你說這個情況，這個剎車的時候是可以不用踩離合，只要你不換擋就可以點剎車。
15樓：匿名使用者
你好，這個是可以的，但是前提是你要能配合好車速和離合不會憋熄火
16樓：匿名使用者
一般的情況下，只踩剎車不踩離合，等降到一定程度的時候在用離合來換檔。
17樓：匿名使用者
正常來說，踩剎車的時候不踩離合也是沒有問題的。具體的要根據您的路況來定。
18樓：匿名使用者
手動擋車款正常急剎車得話是需要剎車跟離合器一併踩住的，要是單獨踩剎車不減檔容易熄火
19樓：匿名使用者
車輛將數十隻踩剎車就可以，但是要注意車控制車速，當車速到了一定位置的時候，需要踩離合換擋。
20樓：匿名使用者
對，手動檔的車就是要先踩剎車，不能踩離合，等車降速到30左右的時候再踩離合
21樓：匿名使用者
你好，這個高速時可以的。的n速度下來必須踩離合掛抵擋或空擋才可以啊，否則容易熄火呀！
踩離合的時候可以踩剎車嗎
22樓：瀋陽萬通汽車學校
在高速度行駛的時候，是要先踩住剎車，然後再踩住離合，以此保證駕駛安全；然而在低速度行駛的時候，就與之相反。因為汽車的速度越高，它就有越大的慣性，如果先將離合器踩住的話，就會造成更大的慣性，很容易讓車子發生側翻，這樣做是非常危險的。
踩剎車時,必須踩離合器嗎?
23樓：途虎話養車
個人認為正確的方法是先踩剎車，然後再踩離合進行換擋。
具體的操作方法跟實際要降低多少速度有關，有以下幾種情況：
第一種，你需要稍微減下速度。
例如，從70km/h，降低到65km/h，在這種情況下，直接踩剎車就行了，不需要踩離合。
第二種，你需要大幅度降低速度，但是不需要停車。
例如，你剎車前掛的是5擋，車輛速度70km/h，你需要把車輛速度降低到了10km/h。
這個時候，如果你不踩住離合，而直接重剎的話，速度降低到一定程度，例如30km/h以內的時候，車輛就會開始發抖，而當速度再低或者停車的時候，車輛還會熄火。像這個時候就需要先踩住離合，然後再踩剎車了。
但這裡面還有兩點需要注意：
（1）降低速度後，你還需要繼續前進，但是由於你的速度從70km/h降低到了10km/h，因而你現在再鬆開離合，車輛會由於速度和擋位不匹配而嚴重發抖甚至熄火。所以你在速度降低後，還需要重新掛到適配的擋位上（如10km/h配合2擋），然後再鬆開離合，車輛才能平穩行駛。
（2）同樣還是在上述例子，或是任何情況下，還有一種萬金油辦法可以採用，就是先掛空擋，然後這個時候，你想怎麼踩就怎麼踩，想繼續前進了，掛上與當前速度匹配的擋位即可。
24樓：千山鳥飛絕
必須。汽車低速剎車，先踩離合，再踩剎車，比如1-2檔時停車。高速時剎車，先踩剎車，等速度降下來了之後再踩離合，高速踩離合很傷離合片的。
25樓：匿名使用者
不是。一般在低速行駛的情況下（10km/h以下）的減速和停車，與正常的減速，停車不同的是，在收油後先踩下離合器踏板，然後再踩下剎車踏板減速，停車。
對於手動檔汽車，如果汽車行駛速度比較高，所用檔位也比較高，需要制動時，踩下制動踏板，當速度降低到15km/h左右時，再踩下離合器踏板，並將變速桿推到空檔。切忌在踩下制動踏板的同時，又踩下離合器踏板並掛空檔，這樣將無法利用發動機制動，會使制動距離延長。
緊急制動
遇到突然情況，右腳迅速收油，踩下制動踏板，左手握緊方向盤，身體向後傾，右手快速拉緊手制動。左腳不要踩離合器，頂住地板，充分利用發動機牽阻作用。從而達到緊急停車的效果。
新車在使用初期都有一個磨合期，其中不可或缺的部分就是剎車系統的磨合。新車的前1000公里磨合很關鍵，剎車系統也是需要磨合的，最好不要有緊急制動的情況發生。為了磨合順利，踩制動前要先將離合器踩下，但這只是非常時期的權宜之計，過了1000公里之後，為了延長離合器的壽命，還是要「先剎後離」。
26樓：瀋陽萬通汽車學校
新手一般都是這個問題！
不光是下坡,正常行駛的時候需要減速時,按照以下有三種情況操作即可！
1、只要把右腳抬起鬆開油門(就可減速)。
2、踩下制動踏板,不要踩離合器(請放心,不必擔心發動機熄火,只要車還在動就不會熄火)。
3、在車輛馬上停下時踩下離合器和制動踏板。
切記：車輛在行駛當中任何情況下減速都不要先踩離合器踏板,這是一個不好的駕駛習慣(因為先踩離合器踏板造成發動機動力和底盤行走結構的分離,這就延長了車輛的制動距離,增加了不安全因素)。
27樓：
我也剛學開車沒多久，終於弄明白這個問題了哈剎車時大致分2種情況，
低速剎車，先踩離合，再踩剎車，比如1-2檔時停車。
高速時剎車，先踩剎車，等速度降下來了之後再踩離合，高速踩離合很傷離合片的。
遇到特別緊急情況，就直接剎車唄，比如突遇行人，不能想什麼熄火不熄火了。
駕校學車教練為什麼要叫我們離合剎車一起踩呢？因為那時候速度一般都不快，不及時或忘記踩離合很容易熄火，多次啟動很傷發動機阿，心疼車車教練就讓我們總是離合先踩啊。
開自家車車的時候還是要跟據速度來選擇的，低速先離後剎，高速先剎後離。
28樓：匿名使用者
針對手動擋汽車，踩剎車過程中根據行駛速度需要必須踩下離合器。
1、低速時：
手動擋汽車，如果汽車靜止情況下，踩死剎車，離合器不分離。汽車發動機由於無法帶動汽車，會導致發動機曲軸無法運動造成熄火。行進過程中，只要汽車行駛速度高於發動機怠速時相對應此時變速箱檔位傳動比的速度，那麼汽車就不會熄火。
一般根據經驗，1.6排量汽車，1擋怠速行進大約5km/h，如此低的速度下還剎車的話，就很容易造成車輛熄火。長期如此，會造成發動機損壞。
所以低速行進需要剎車時，必須先踩離合器，斷開發動機的動力傳輸，防止發動機熄火。
2、高速時：
需要減速時，如車速高於40以上應儘量帶擋剎車(這樣能有效利用發動機的阻力達到減速的目的，能少磨剎車片，同時還不磨損離合器)，等車速降到40以下後再踩下離合器摘擋或掛入合適的低速擋位。
高速時踩剎車不踩離合器，慢下來以後再踩離合器，以防熄火。
29樓：北京萬通汽車學校
必須，剎車的目的是減速，可以是降低速度也可以是使車輛停止。剎車作用的原理是把車子的動能轉化為熱能消耗掉，而動能來自於發動機提供的動力，需要燃料燃燒做功來提供，也就是說踩一次剎車就意味著汽油要浪費一點。所以，一定記住第一條：
開車儘可能少踩剎車，剎車只是為了舒適或者緊急情況下不得不採用的方法。
30樓：baby時光的小偷
手動擋下坡，踩剎車同時要不要踩離合器？很多人都會犯的錯誤
31樓：面悠悠
踩剎車時到底要不要踩離合？踩了離合又有什麼後果？
32樓：匿名使用者
那要看情況如果你要停下來那就必定要踩離合器其它剎車點一下就行！要做到先剎後分離！
33樓：匿名使用者
緊急制動時不能拉手剎，手剎是停車後駐車用的，行車時拉手剎會立即抱死後輪（abs在後輪就會失去作用），然後就是甩尾，這是特技車手的操作，一般人請謹慎嘗試。
34樓：匿名使用者
對！~我也是現在正在學車！~
我前幾天才問了教練這個問題，教練告訴我，剎車時要踩離合器！~非常肯定的告訴你。呵呵
我也是經常忘記踩離合器，導致熄火！~
哈哈同勉
35樓：匿名使用者
高速的情況下不能踩離合器。
必須等車速緩以後
因為低速高檔會造成車抖動
36樓：匿名使用者
先踩剎車，等車速降下來在踩離合器，因為收油後變速器會起輔助減速作用，就是俗稱的「別檔」。
37樓：娃娃寵壞
停車的時候 應該是先剎車 左腳跟著踩離合 ~因為要掛空擋 上手剎
減速嘛就是最後不同 換抵擋
38樓：果子蟲
記住，任何情況剎車時不要踩離合器。
39樓：匿名使用者
不用 先剎後離 等車減下速後 或者停車了以後再踩離合換檔
40樓：
兩種情況:1 低速時是先離合再剎車，2 高速時要先剎車，把速度降慢，再離合，再剎車。
汽車剎車時，為什麼只踩剎車，而不踩離合器呢？
41樓：途虎話養車
個人認為正確的方法是先踩剎車，然後再踩離合進行換擋。
具體的操作方法跟實際要降低多少速度有關，有以下幾種情況：
第一種，你需要稍微減下速度。
例如，從70km/h，降低到65km/h，在這種情況下，直接踩剎車就行了，不需要踩離合。
第二種，你需要大幅度降低速度，但是不需要停車。
例如，你剎車前掛的是5擋，車輛速度70km/h，你需要把車輛速度降低到了10km/h。
這個時候，如果你不踩住離合，而直接重剎的話，速度降低到一定程度，例如30km/h以內的時候，車輛就會開始發抖，而當速度再低或者停車的時候，車輛還會熄火。像這個時候就需要先踩住離合，然後再踩剎車了。
但這裡面還有兩點需要注意：
（1）降低速度後，你還需要繼續前進，但是由於你的速度從70km/h降低到了10km/h，因而你現在再鬆開離合，車輛會由於速度和擋位不匹配而嚴重發抖甚至熄火。所以你在速度降低後，還需要重新掛到適配的擋位上（如10km/h配合2擋），然後再鬆開離合，車輛才能平穩行駛。
（2）同樣還是在上述例子，或是任何情況下，還有一種萬金油辦法可以採用，就是先掛空擋，然後這個時候，你想怎麼踩就怎麼踩，想繼續前進了，掛上與當前速度匹配的擋位即可。
剎車時要不要踩離合，剎車時到底要不要踩離合器？
其實手動擋車駕駛位底下的那三個踏板，從字面意思都是很好理解的，油門踏板管節氣門開合，它控制著你的車速 剎車踏板管剎車制動 離合踏板管離合片與壓盤之間的貼合與分離。那麼剎車的時候，我們該不該踩離合踏板呢？這個問題壹車熱評想從以下兩種情況進行分析 1 平穩剎車 所謂平穩剎車，指的就是日常駕駛過程中的正常...
踩剎車之前是一定要踩離合器嗎，踩剎車時,必須踩離合器嗎
手動擋踩剎車的時候不一定非要踩離合，關鍵看車速 擋位 發動機轉速。發動機的動力通過離合器傳遞給變速箱，變速箱把發動機的轉速改變 換擋 後傳遞給車輪，發動機和車輪總是以一定的比例在同步轉動。如1擋發動機轉4圈車輪轉1圈，掛到2擋後發動機轉3圈車輪轉1圈，踩下離合器後發動機與車輪斷開連線，兩者互不干擾，...
剎車前要不要踩離合，踩剎車之前是一定要踩離合器嗎
視情況而定。可以踩也可以不踩。在平時開車時，如果前面突然出現一個人。後方沒有車輛的同時，可以直接踩，剎車就是緊急制動，可以減速，但是後方有車輛距離比較近，這樣緊急制動容易導致追尾，這就需要在開車的時候速度不要太快，不要以為整條路段沒有人就來的飛快，也不觀察後方。如果說前方有人距離你有段距離，而且速度...