1樓：
會。在車輛行駛過程中臨時剎車停車 (例如等紅燈)時候，發動機自動熄火操作已達到節省燃油的目的。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機，踩油門即可繼續行駛。
如果覺得該功能很麻煩，使得發動機熄火啟動迴圈操作，可以關閉該功能。
踩剎車自動熄火再啟動功能使用有一定的條件的，發動機溫度不足時不會啟動，這就避免了冷車的時候發動機頻繁啟動損害發動機，電瓶電壓不完全充足時不啟動，這就保證了再次啟動時能一氣呵成的完成，不會由於電壓不足導致啟動時影響一點點發動機。
2樓：95郭逗比
減慢一點車速的話不會熄火，但是如果讓車完全停的話就會熄火的，因為不踩離合時停下來的話發動機都不轉了。
所謂的「先剎後離」，就是要先踩剎車，等速度減下來，再踩離合器，換入適當的擋位。而新手的這種「先離後剎」，則是還沒踩剎車，先踩離合。這樣剎車、換擋，可能會使車子開得平穩些，但是對離合器卻會造成不小的傷害，高速時切斷動力，離合器片磨損加快。
如果總習慣這樣開車，離合器的壽命大概只有正常情況的1／4或是1／5，必須提前更換。
開車時左腳老踩在離合器踏板上姿態不規範，更不利於在遇突發情況時有效採取措施。市區內行車，道路擁堵，離合器使用頻繁，有的乾脆總把腳放在踏板上，久而久之養成踩離合器的習慣。在快速行駛中遇上特殊情況緊急制動時，左腳自然而然地踩下了離合器，車輛失去了發動機的牽阻作用，因慣性作用車速更快，緊急制動延時，很容易引發事故。
通常操作方法為，無論檔位在幾，不需要一檔檔的減，只要先剎車，當轉速接近1000-1200的樣子時，分開離合（剎車不能停）。
要是還有幾十米到路口紅燈，在40碼時可放空檔，帶剎車向前。
3樓：中庸之道始於華廈
電瓶類車輛剎車的同時已經切斷動力源；那汽車先降速再剎車停穩好象電瓶車類更人性化些。優缺點怎麼鑑？
4樓：
我給你一個簡單的回答：無論在什麼路況下，如果檔杆還在檔位裡猛踩剎車時會熄火的，如果不在檔位裡，即使把車踩定住了也不會熄火！（自動擋無論什麼情況下都不會熄火)
5樓：付京強
自動擋的不會熄火，手動擋的要在汽車快要停下來的同時踩離合器就不會熄火，如果需要繼續前進就慢鬆離合輕加油門，只踩剎車車子停下來也就熄火了。而且不屬於正常熄火，這叫憋死車子
6樓：挖抓的包穀粑
如果車還在緩慢的動的話 不一定會熄火.這涉及到怠速大小的問題,怠速偏小的話一樣會熄火的.
如果車停下來了,沒踩離合 那就肯定熄火了.
現在這種低速遊走的時候,油離配合要到位,不要因為緊張怕熄火而大腳轟油.容易竄車.
7樓：匿名使用者
暈，在擁擠得道路你用一檔或二檔不用離合輕點剎車讓然會熄火。
8樓：北京小馬哥修車
一般正常的汽車不會的，除非有漏氣，或者怠速不穩的車會。馬記車行汽修為您解答
停車直接踩剎車會不會熄火
9樓：安知美醫美運營
踩剎車需要踩離合的最低的原則是，當你剎車時，你的車速達到你當前檔位的最低速度要求時，必須踩離合，不然會出現脫檔直至熄火。除非你在空檔狀態。反過來講就是你踩剎車時，車的速度還可支撐不致於出現脫檔時，是不會熄火的。
那麼這樣你就可以把握好踩剎車時何時踩下離合的時機比較合適了。
10樓：明孚胖哥
手動檔百分百會熄火
自動檔百分百不會熄火
11樓：我是憋
直接把剎車踩完肯定會熄火，要不點一下剎車不踩完，要不就把離合踩完再踩剎車，下坡都是掛進檔，踩離合,再在需要的時候踩剎車，那樣就算踩死剎車也不會熄火。
12樓：
你要是踩到離合器的就不會撒
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