三年後（2014年）地鐵就業情況？
1樓：劉媛甄
你說的是2024年吧。你是大專生，學歷不高，在學歷上不佔優勢。地鐵的就業比較單一。
現在的就業形勢就這樣，現在是畢業生多就業崗位少。不管怎麼樣現在你就是好好學習，把專業技能掌握好，這樣到找工作的時候這也是乙個優勢。你現在都已經學了，還能再轉專業嗎。
先把眼前的事做好，好好學習，到找工作的時候再說找工作的。
2樓：陝西新華電腦學校
一般來講地鐵的就業率還是可以的，因為現在地鐵的就業率怎麼說呢？一線城市地鐵已經是比較成熟了，但是20三線城市的地鐵，事實上還是不是很成熟的，因為他們有些在再見有些計劃在京，所以就應的前景感覺上還是比較好的。
3樓：我都會
地鐵專業就業率是比較高的。
地鐵和高鐵設計人員，運營管理，實際操作人員，票務安檢人員這些隊都是地鐵執行中不可缺少的工作人員，他們是城市軌道交通專業畢業生就業的乙個群體。
我國城市軌道交通發展迅速，預計到2020年，我國城市軌道交通累計運營里程將達到7395公里，到2015年，北京市運營的城市軌道交通將增加到561公里。
由於地鐵人才的缺乏，很多的用人單位與地方高校簽訂就業協議，實行訂單式培訓，對學生就業情況相對較好，學生可以到企業實習，進一步貼近企業的需求。
4樓：流水見山
地鐵就業穩定，但工資不高~
5樓：布山柳
四年的時候，地鐵已經有了，那時候就也下比賽比較困難，因為地鐵只有一條線，現在地鐵已經建好六條，然後還有八條，以後很多很多，以後每個城市都有地鐵，所以說地鐵成都相當的男孩子，如果能在地鐵上上班，時間非常開心的事情，所以好好努力，才會使自己更好更好的問題。
6樓：弦外之音
這個我覺得就業性不高。
地鐵專業未來五年就業形勢
7樓：新領航教育集團
隨著我國鐵路的迅速發展，城鐵專業的就業率也是越來越高。
城鐵專專業畢業後主要面屬向高速鐵路從事列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位、面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位、也可在傳統鐵路或者其他旅客運輸企業從事相關領域工作。部分學生可選擇參加民航服務工作或者高星級酒店及管理工作。感興趣的同學可以瞭解下南京交通科技學校，入學即簽訂《學習培養協議》就業保障使得孩子和家長們更加放心。
8樓：匿名使用者
只要不挑工作地點，應該還是不難找工作的，這幾年很多城市都在上馬地鐵工程，缺人。
《三年後的我》作文，寫一篇《三年後的我》的作文400字
在歡笑與祝福中，我們離開了母校。別人羨慕的眼光，期待的眼神，讚賞的語言成為我升入高中最好的祝願。因此，我為我的高中生活沉浸在無限的憧憬之中。從此高中生活在我心中是那樣的美好 幸福和歡樂，我幾乎在幻想中度日，讓我這個滿腦子想著歡樂的人更對我那即將來到的高中生活充滿無窮的期待 從跨進xx高中的第一步起，...
本人想再過三年去日本留學，在日本打工三年後還能去日本留學嗎
1 需要高於等於高中包括 三校生 的以上學歷.2 你要參加日語能力考試 3 需要20w的保證金和你的擔保人,你的父母收入證明，納稅證明，親屬鑑定，戶口本影印件。小 個人私章和你的擔保人私章。4 然後選擇日本的語言學校，有的地區學校需要面試。你參加過高考分數至對於你以後語言學校畢業後參加大學有一點參考...
輟學三年後還能參加高考嗎
1，可以。回bai到有你學籍的du學校即可參加高考報名並進行zhi考試。2，高考，dao是普回通高等學校招生全國統一答考試的簡稱，中華人民共和國 港 澳 臺除外 大學最重要的入學考試。由中華人民共和國教育部統一組織排程，或實行自主命題的省級考試院 海南省為考試局 命題，每年6月7日 6月8日為考試日...