1樓：瀋陽萬通汽車學校
前進檔為什麼是d這並不難理解，d檔通常出現在自動檔汽車當中，意味著drive的縮寫，也就是說駕駛、開車的意思。另外，d檔是自動檔汽車最常用的狀態，可以根據發動機轉速和負荷自動擋匹配對應的擋位，使汽車保持在合理的速度範圍內。所以說，d檔作為前進檔並不足為奇。
除此之外，自動擋汽車還有p、r、n、s、l這幾個擋位。其中，p擋為駐車擋，在長時間停車的時候用；r為倒車擋；n擋為空擋，在臨時停車時使用，例如等紅綠燈等；s檔則為運動檔，能使變速箱實現類似於手動控制，從而獲得強勁的動力；而l檔是汽車的低速檔，一般在下坡的時候使用。
d檔旁邊m+-是什麼意思？
d檔旁邊的m是自動檔汽車中的手動模式，m+就是手動增加檔位，m-也就是手動降低檔位。掛入m檔後，變速箱的檔位需要通過手動去控制，但換檔的時候並不需要像手動擋一樣踩離合，也不用鬆油門，整體上並沒有手動擋那麼容易熄火。
比方說，在超車的時候，通過m-降低汽車的檔，位提高汽車的扭矩，使汽車在短時間內獲得較大的加速度，從而加快完成超車。另外，在手動模式時加減擋，如果我們不知道加了多少或減了多少，可以通過儀表盤觀察，上面會顯示相應的擋位資訊。
d檔位是什麼意思啊 全拼,m-d檔位是什麼意思啊
2樓：學海語言教育
擋就是前進擋，這是每個使用自動變速箱的汽車都有的擋位。
擋也是平時駕駛汽車時使用最多的擋位。
3.掛入d擋後，汽車可以前進。
4.使用自動變速箱的汽車除了有d擋，還有r擋，p擋，n擋，l擋，s擋等。
5.手動變速箱汽車也有n擋，n擋是空擋，掛入n擋後，發動機的動力是無法傳遞給車輪的，此時汽車是無法行駛的。
6.手動變速箱也有r擋，掛入r擋後汽車可以倒車。
擋是自動變速箱汽車獨有的，p擋是駐車擋，掛入p擋後汽車會停止不動。
擋和n擋都可以在停車時使用，但是p擋和n擋是不同的。
9.掛入p擋後，變速箱內的鎖止機構會鎖止變速箱的齒輪，此時即便不拉手剎車子也是無法移動的。
10.掛入n擋後沒有鎖止機構來鎖止變速箱的齒輪，此時不拉手剎車子是可以移動的。
擋適合在短時間停鍵豎橋車不熄火時使用，p擋是停車熄火時使稿猛用的。
12.在停車熄火之前，必須要掛入p擋，否則汽車是無法正常熄火的。
13.在掛入p擋之前，一定要確保汽車完全停穩了，否則會損傷自動變速箱的鎖止機構。
14.在等紅燈時，不建議使用p擋，建議使用n擋纖碼。
d檔旁邊+-是什麼意思
3樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】d擋旁邊的+和-是自動變速箱中的手動模式。所謂手動模式就是在自動變速箱中加裝了一電控裝置，是變速箱會聽從操作者的指令進行公升擋和降擋，當變速桿位於d擋狀態下，像右側掰動，變速箱就進入了手動模式。
d擋旁邊的+和-是自動變速箱中的手動模式。所謂手動模式就是在自動變速箱中加裝了一電控裝置，是變速箱會聽從操作者的指令進行公升擋和降擋，當你的變速桿位於d擋狀態下，像右側掰動，變速箱就進入了手動模式。
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋胡虛，車輛會根據行駛的速度和交通褲枯燃情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種型別：
液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。液力自動敗者變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。
它能夠根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋。
d檔+-是什麼意思
4樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】d檔旁困悄邊的「+」符號是手自一體車型所特有的態拿，即為公升檔或降檔，在變速箱的手動模式下使用，手動模式常標註為m檔或s檔。
很多人駕駛手自一體車一直都是d擋，不清楚什麼時候才能切換到m擋，也就是手動模式，以為要等車停下來才能切換，其實並不需要，隨時都能從d擋換到m擋，換擋的時候，只需要撥動換擋桿或者方向盤的換擋撥片或者按換擋按鍵就可以。
上長陡坡時，我們可以切換到手動模式，然後掛1擋爬坡，這樣車輛就可以限制到低檔位行駛，不會頻繁跳擋，這樣能夠讓車輛爬坡更加有力，也是對變速箱的一種保護。下長坡的時候，我們也應該使用手動模式，同樣將變速箱限制在低檔位，這樣就可以牽制車速，不用長時間踩著剎車，避免剎車過熱影響制動效能。
加速超車的時候，如果想要快速超車，那麼我們要將擋位切換到手帆尺搭動模式，然後先降檔，車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動作。這裡說的降擋，並非每次超車前都一定要降至3擋以內的低擋位，而是在當前擋位上降低一擋，保持發動機轉速在2500rpm左右，便能獲得提速所需的足夠扭矩。（圖/文/攝：
太平洋汽車網黃貴鴻）
d檔+-是什麼意思
5樓：天然槑
d檔旁邊的「+」和「-」符號是自動手動車輛特有的，即公升檔或降檔。它們用於變速箱的手動模式，通常標記為m檔或s檔。
許多人一直用d檔駕駛自動手動擋汽車。他們不知道什麼時候可以切換到m擋，也就是手動模式。他們認為只有當汽車停下來時，他們才能轉換。
實際上，他們不需要。他們可以隨時從d擋切換到m擋。換擋時，只需撥動換擋桿或 方向盤 的換擋撥片或按下換擋巖槐按鈕即可。
爬過長陡坡時，我們可以切換到手動模式，然後以1檔爬坡，這樣如棗汪可以將車輛限制在低檔位，無需頻繁跳閘停車，可以讓車輛爬坡更有力，也是對變速箱的一種保護。下長坡時也要使用手動模式，同時也要將變速箱限制在低檔位，這樣可以抑制車速，不需要長時間踩剎車，避免剎車過熱影響制動效能。
加速超車時，要想快速超車，那麼我們就要先將擋位切換到手動模式，然後再先降擋，這樣車輛就能以低擋的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動作。通過渣仔降檔，我們並不是說每次你超車時，你都必須在三檔內降到較低的檔位。相反，我們需要將當前檔位降低乙個檔位，並將發動機轉速保持在2500轉/分左右，這樣我們就可以獲得足夠的扭矩來加速。
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