1樓：網友
新手動 **：萬 - 萬。
最大扭矩（n·m/rpm） 142/4000最高轉速（rpm） 6500
功率（kw(ps)/rpm） 78(106)/5750油耗（l/100km） 90km/h等速->環保標準 歐iv
驅動方式 前置前驅。
車身引數。長/寬/高（mm） 4469/1746/1536軸距（mm） 2612
動力&傳動引數。
功率（kw(ps)/rpm） 78(106)/5750最大扭矩（n·m/rpm） 142/4000排氣量（l）
缸數（個） 4
每缸氣門數（個） 4
每列汽缸凸輪軸數量 雙。
凸輪軸位置 頂置。
氣缸排列形式 直列。
壓縮比燃油供給方式 多點電噴。
最高轉速（rpm） 6500
增壓方式 無。
公升功率（kw/l）
比功率（kw/kg）
缸體材料 鑄鐵。
缸蓋材料 全鋁。
發動機廠家型號 n6a 10xa3a psa驅動方式 前置前驅。
下邊是國外307是2種車型：
307sw是307系列中的運動化旅行車，五門七座。 車內空間靈活多變，前排2個座椅可進行三維自由調節。第二排3個座椅可拆卸、滑動、摺疊，配有小桌板，第三排座椅可放倒折平。
車內有多處儲物空間，手套箱有製冷功能。巨型全景式天窗能夠提供充足的自然光線。 發動機最大功率100kw，最大扭矩。
與其配合的自動變速箱擋位跳動不夠順暢。車輛從靜止加速反應略顯遲緩。 行駛中307sw轉向精準，懸掛感覺較硬，車廂內噪音略大。
2005年最新的307sw，在外形、發動機、音響、空調系統上都作了全面的改進。前臉採用全新造型；103kw/的公升發動機替代了原先的100kw/發動機；車內也增加了雙區空調等高檔裝備，整車效能和裝備等級得到了大幅度提公升。
307cc，是一輛兩門四座硬頂敞蓬跑車。 採用與206cc相同的可摺疊硬頂設計。車長4347mm，2605mm的軸距為後排乘客提供了充足的空間，後排舒適性在同級的雙門跑車中屬於上等。
中控臺和儀表盤都保持了307系列的設計。 缸16氣門發動機型號為ew10j4，能發出100kw的最大功率和的最大扭矩，但與同兄弟ew10j4s相比，最大功率、扭矩分別小了30kwh和。發動機低速運轉溫和，高速兇猛。
配合來自保時捷的「tiptronic」手自一體變速箱，動力表現給人印象深刻，極速可達204km／h
2樓：匿名使用者
你，國產307用的愛麗舍16v的發動機，不錯的，但和歐洲的款不同，歐洲的是歐4排放標準，國產的是歐3。其他參速上都差不多的。完畢！
標緻307油耗是合資車還是國產車？
3樓：盛年禎
你好，東風標緻307是合資車，油耗不是很高，是法系車代表性的車。
4樓：你好ya小陳
標緻307的油耗是屬於乙個合銀基資車的，但是它的油耗有點偏高，這個搜悄車的整體評價的話不是太好，有一些就是小鋒漏謹毛病比較多，而且貶值貶得比較快。
5樓：雲長天雨
標派昌致是合資的品塵讓扒牌，東風標緻旗下的車型是在國內生產，是東風汽車公司和法國psa集團（標誌雪鐵龍集團）在2002年10月份合作成立，總部位置滑輪在湖北襄陽，公司隸屬於神龍汽車****。
6樓：好好耙耙
是合資車，標緻品牌的車是屬於法國車，在國內生產銷售的都屬於合資車輛。
7樓：帳號已登出
標誌307油耗是應該是森弊如國產車吧？國產車它才此啟能夠用這種中國文字標註出卜瞎來的，而且它有把各種效能都標註出來。
8樓：網友
東風標緻啊，東風神龍和法國標誌雪鐵龍集團合資生產的啊。希望這個能幫到你，感謝，望。
9樓：血夢灬
最滿意的一點】兩廂標緻307是國際車型，歐洲車在中國銷售多年保有量也不少，後期維護保養技術成熟。
10樓：我的一切
標緻307的油耗的確是挺高的，但是標緻307屬於合資車，不是國產車。
11樓：單親娃子奡奡
標誌307油耗是國產車，一般國產車才是這樣的，有好，如果是合資車的話，它的油耗應該更小。
12樓：慧因此海
東風標弊伏清致是東風汽車集團引進法國標緻品牌所鑄造的產品。我們所指的國產車通常都租前是自主研發汽車製造技術，東風標緻的車型，發動機，技術都是國外引進的，因此不算是國產車。廳拍。
13樓：冰山00烈焰
東旁團帶風標緻是合資車。
東風標緻屬神龍汽車****旗下品牌。或灶2002年10月，東風汽車公司與法國psa集團（標緻雪鐵龍集團）簽訂擴大合作的合資合同，運蘆將標緻品牌引入中國，東風標緻由此誕生。
14樓：東方木孑
標緻307耗油，應該是合資車比較多，國產車由於的車體比較輕，耗油還是比較省的。
15樓：今年也要歐氣滿滿
武漢東風標緻中法合資汽車廠生產的法系車，用的是法國技術。法國標緻是法國第一汽車品牌，有百年汽車生團前產歷史，相皮搜當於中國的一汽，塌握清日本的豐田。
16樓：網友
是合資車，是中國東風凱弊汽車公司與高孫褲法國標緻集團戚簡的合資車，但掛的標緻的品牌，很多精細的技術地運用人家標緻的。
17樓：網友
標誌307油耗是國產車標誌品牌就是國產的品牌。
18樓：汽車
合資車， 標緻車是法國品牌，合資車的一種，屬於中法合資車。
19樓：九漫央
跟2017年以後的哈佛h6一樣的油耗，動力差40%
20樓：網友
你好！標緻是法國汽車品牌，至於油耗，和品牌所屬無關。
21樓：網友
東風標緻是合資車。
東風標緻屬神鎮禪寬龍汽車****旗下品牌。2002年10月，東風汽車公御亮司與法國psa集團（標緻雪鐵龍集團）簽訂擴大合作的合資合同，兩大集團強強聯手，全面將標緻品牌引入中國的新藍圖，東風標緻襲彎由此誕生。
22樓：臥槽無情
我認為是芹兄國產車，因為標緻307的發源賀動機是國產的。發動機擁有106匹馬力！發動機擁有106匹馬嫌裂襲力；平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。
23樓：月星魂
這款車根據它的油耗來看的話，猜宴它是屬於合資車的油耗標準，而且本穗畝銀身它也是一款合資車。車體的質量還是比較不錯的，而且也耐肢不是那麼費油。
24樓：肖羽羽
這種汽車就廳液昌是合資的汽車標誌，其實就是法國的商標。油耗方面應該也不算太高，但是也有扮扒排量，或者埋迅是排量的。
25樓：蒯佑
307 他作為乙個國產車 油耗不是很高 屬於中等的階段 價效比還是可以的。
26樓：鑫浪
標緻307油耗是合資車還是國產車標誌307的油耗車？他是法國的品牌和中國合資的車型。而不是純國產車。
27樓：卿憐雙
307型號只是乙個 型號而已。
28樓：網友
標誌汽車是法國品牌，在國內是和國內生產商合資生產的汽車，屬於合資車。
29樓：行走在崩潰邊緣
標誌307屬於法系車，是由法國標誌汽車與東風汽車公司合資出產的。
東風標緻 207發動機是國產的嗎 還是國外的技術
30樓：神馬時候的事
是國內組裝的。
標緻207在動力方面，207搭載了和排量兩款發動機，這兩款發動機的技術很成熟，基本沒有任何故障現象，自動變速器使用中工作很穩定，排量自動擋車型綜合路況燃油消耗在8公升左右。
東風標緻207的兩款發動機，均配備5速手動和4速手自一體兩種變速器。此外207兩廂的底盤採用了前麥弗遜式獨立懸架，後縱向擺臂型獨立懸架，在高速行駛或過彎時具備良好的穩定性，能精確敏捷地實現駕駛者的每項指令。
31樓：匿名使用者
標緻207的的發動機是國內組裝的。的是國外組裝的。
這個沒什麼說的。但這款發動機顯然不是國產發動機三，國內只負責組裝。
物件當然是進口的/是法國psa集團生產，旗下的排量標準發動機。
32樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問。
您好標緻206現在已經全面停售，推薦您標緻207車款車型。國產標誌207是206的變臉版，發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變，與206通用。全新外形，它的外形尺寸明顯增大了，包括車身長度增加了20釐公尺，現在達到了公尺，軸距和輪距都有所加長，內部空間也因此得到改善。
你可以點選這裡對207諮詢和預約試駕。
33樓：網友
是法國psa集團生產，旗下的排量主力標準發動機。
psa在很多車型如世嘉，愛麗舍等均是配備該款發動機。
標緻307的發動機什麼技術
34樓：上海萬通汽車學校
標緻307的發動機採用了cms技術。
採用cms技術以前，標緻307無論是還是公升的發動機在正常起步和中低轉速時都會有一定的遲滯，但幾經改款以後，可變氣門技術的運用，讓發動機在整個轉速區域都更為順暢。
五速的手動變速箱的離合器接合行程感覺有些敏感，不是很平順。自動擋車型仍然採用的是四速的手自一體變速箱，並沒有公升級到五速，不過這部變速箱的技術已經很成熟。
標緻307發動機有什麼通病
35樓：小劉說車
標緻307發動機有什麼通病 標緻307發動機的通病是滲油、漏油。油發動機的熱效率很低，汽油燃燒後產生的能量只有不到30%被有效利用，剩下的能量都轉化成為熱能，這也就是為什麼發動機的排氣溫度會很高。滲出的機油落在上面，在極端情況下會有車輛自燃的危險；即使不發生自燃，機油吸附的大量塵土也會為發動機的散熱造成障礙。
氣門室滲油雖不影響汽車行駛，但附著在發動機上的機油很容易吸附塵土，嚴重的會導致發動機散熱不良。機油滲漏比較嚴重的，建議儘快維修。 @2019
標緻307的發動機什麼技術，標緻307有什麼優缺點？
標緻307的發動機採用了cms技術。採用cms技術以前，標緻307無論是1.6還是2.0升的發動機在正常起步和中低轉速時都會有一定的遲滯，但幾經改款以後，可變氣門技術的運用，讓發動機在整個轉速區域都更為順暢。五速的手動變速箱的離合器接合行程感覺有些敏感，不是很平順。自動擋車型仍然採用的是四速的手自一...
標緻307發動機抖動怎麼解決，標緻307發動機怠速發抖怎麼辦？
1 空氣濾清器髒 空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。2 高壓線斷路 高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。3 火花塞...
請問 標緻307兩廂2 0版與1 6版的發動機有何區別？那一
關於307發動機的幾個認知誤區 1 1.6發動機是愛麗舍的，2.0發動機是塞納的 這個認識是最典型的誤區！如果非要說發動機是誰的，那這兩款發動機更應該說就是法國標緻307的，因為法國標緻307就是裝備以上兩款發動機，可謂原車標配的psa現役主力發動機。錯就錯在psa的策略是從低階車生產起步，如果標緻...