1樓：辰星
首先，你站在車後，先看一下左右兩邊，哪邊寬哪邊窄，要視具體情況來定）一般是站在窄的那邊。當然前提是你老公能看到你的手勢或是能聽到你說話的聲音。你叫他倒，他就倒，叫他停他就停啦。
你在他倒車時，你要四周都觀察到，不能只盯著乙個地方。你自己也要站遠點，注意安全。你能做的就是這麼多，關健是你老公離合器要踩得好，倒得慢，因為你只能提供資訊給他，操作還是在他身上。
建議：因為你老公是新手，在倒車時，如果他對你發火，你也儘量忍著。過了這個新手期，以後就好了。
過後，你可以勸勸他，開車是個危險的事情，不要動不動發脾氣，罵你兩句還是，主要是開車時不能太激動。安全第一。
怎樣指揮倒車
2樓：996汽車
中國交通廣播汽車節目主持人徐萌@dj徐萌告訴你如何安全的指揮別人倒車呢？
如何安全的指揮別人倒車？
3樓：週末
倒車手勢包括直行手勢、執行輔助手勢、左右轉彎手勢、掉頭手勢、停車手勢、停車。正常情況下，你應該讓過往車輛先走，然後慢慢指揮車輛倒車。
4樓：月季今年不開花
前進：兩手舉起，略高於頭，兩手掌向駕駛員，做前後擺動。
後倒：兩手舉起，略高於頭，兩手背向駕駛員，做前後擺動。
倒車別瞎指揮，哪些姿勢才正確
5樓：放肆而又執著
注意方式：
1、不要站在車輛行駛軌跡上指揮。
2、不要拍打車身 更不要手搭在車上一起走。
溝通方式：1、商定乙個雙方都理解的手勢方案。
2、夜晚或光線不好要特別注意。
指揮方式：1、降落車窗關閉車內**隨時與車外提示保持溝通2、倒車速度放慢 右腳基本一直在剎車上待命3、熟悉倒車雷達和倒車影像的報警規律。
提醒每年因為倒車引發的事故實在是太多太多了，很多時候都是都是駕駛習慣造成的，很多人在倒車或者指揮時候或多或少都會出現一些情況，很多技術都是習慣的積累，這篇文章能給所有的新手、老手們一些幫助和警醒：倒車和指揮倒車都是技術活，容不得馬虎大意！
如何更安全地指揮別人倒車？
6樓：匿名使用者
讓司機開啟車窗，關掉**指揮別人之前，一定要讓駕駛員把車窗都先放下來，車上的**也關掉，不然的話聽不到你在說什麼，聽得到也很難聽得清。確保自己的站位是安全的，接著就是要注意自己的站位，確保安全。
不要站在車輛前後行駛軌跡上或者障礙物前首先最忌諱的就是站在車輛的前後行駛的軌跡上，一旦踩錯踏板，「嗚」一下，來不及反應，你又不會飛。最好是站在車子的側面的兩邊，這樣能最大限度保證自己不被撞到。儘量遠離牆壁、死角、
支柱這些障礙物，因為你站在這些地方指揮，車子倒進來，有可能把你夾在裡面了，你都沒地方跑。還有就是，習慣把手搭在車上，一邊指揮一邊跟著車子一起走的，這樣看的清楚，感覺我也幫得上忙，很危險的。你不光是容易被車子帶倒，而且你從外面搭著車子，一直往裡面走，很可能會一點點地被夾在兩車之間，所以指揮的時候儘量離車子遠一點，指揮就可以，不用你去推。
我們指揮的時候，也不要說，你往我這邊來一點，往那邊打一點去，誰知道什麼叫我這邊，誰知道叫那邊，你這說都說不清楚了。剛才不是說窗戶都要降下來，路邊太吵的話，指揮就要打手勢了，這個打手勢提前要和司機先核對一下，確認一下，避免理解錯誤，手勢儘量簡單明瞭。譬如說，你要讓他往哪邊靠，就揮動哪邊的手。
停車的話，就比乙個比如說，t字形或者說是推推，或者怎麼樣，反正你們約好就行了。這從你自身角度發出來的指令，司機是很容易被搞暈的，你直接跟他說，方向盤往左邊打，方向盤往右邊打，這樣會更容易理解。
7樓：亂逢亓丶示決
站遠一點，聲音放大，時刻注意自己與車的距離。
8樓：昕之如你
站在車後，讓駕駛員能清楚的聽到自己的聲音。
9樓：我愛吃胡蘿蔔
首先別離車太近，然後注意車的後方。
10樓：我是你爸爸任
儘量主觀的表述汽車的動態變化。
11樓：青山尋青衫
站在車的斜後方。防止被車撞倒。
12樓：明臺去**了
讓他儘可能控制車速，然後需要快速判斷。
13樓：我愛
emmmm 這個人想法不一樣，不太可能。
14樓：我愛吃辣椒
讓司機開啟車窗，關掉**。
15樓：翟某
駕駛員必須開啟車窗 保證兩人交流通暢。
怎麼正確的指揮倒車
16樓：太平洋汽車網
在一些狹窄或困難的地方停車，往往需要有人直接倒車，但也有很多事故是由於這種情況造成的。接下來，讓我們來看看如何正確引導倒車。
1、不要站在車輛軌跡上指揮。
指揮倒車的人站在車輛的軌道上特別危險。因為你不知道司機能不能看到你；即使你看到你，你也無法**司機接下來是否會犯錯，一旦司機犯錯，你就在死亡線上。(需要直接入庫的車主多為新手，犯錯後自救能力天生較弱。
最佳站立位置應在車輛行駛方向的前方或後方，這樣駕駛員可以通過前擋風玻璃或後視鏡看到你，而你不在車輛行駛軌跡的範圍內。
2.不要拍打身體，更不要在車上用手走路。
很多人對指揮有問題。他們總覺得自己會把星星「吸進」停車位。他們喜歡騎著或拍著車輛。速度或方向的任何微小變化都可能是危險的。如果再處理不當，很容易「走火入魔」。
另外，直接倒車不要偷懶，站在乙個地方。當車尾較窄時，多移動位置，改變角度，看是否可以通行。因為司機在指揮下基本上完全信任你，「亂指揮」很容易被抓傷。
這裡需要提醒車主的是，很多停車場保安指揮倒車不專業，所以爭議也很多。不要完全信任，不然怪保安指揮魯莽也沒意義。
外部售票員應該如何與業主溝通？
1.商定乙個雙方都能理解的手勢方案。
這邊，那邊。。。向左打，殺。。。有時候指揮官的命令會打破司機的遊戲，容易出現問題，尤其是新手司機，每分鐘都被逼瘋。
司機有足夠的地方看，手勢令人困惑，他聽不懂自己在說什麼。因此，提前說出手勢的含塌宴義，利用語音和手勢的配合，可以幫助駕駛員完成停車動作。
2.特別注意夜晚或光線不好。
特別注意地下停車場和夜間停車。這個時候，司機的盲點和整體視野會很弱，大多數情況下，他根本不知道你在**團虧銀。
光線弱的指揮官空握可能看不清楚。在輸入指令前，他需要讓車主停下來溝通，看好位置後遠離重定向，不要拿自己的生命開玩笑。
以上就是指揮倒車的正確方法。這裡有個提醒。指揮時不要站在後面。如果司機開得太快，很容易造成事故。
百萬購車補貼。
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