1樓：冷語暫未停
尾鉤可拆的。
優缺點不好說 這個價位就這個配置 還有捷安特競爭同價位的車子基本沒有差別。
當然沒有自己組裝划算 但是買整車有保修。
別說那什麼幾千一下組裝不行 純屬扯淡 你買公爵300一點一點的算算配件看值多少。、。
以前公爵650賣2400多專賣店更貴 8速的還不是410全套 美利達定製xcm前叉 輪組以及其他配件做工很毛。
而用2400多完全可以組裝一個xcr前叉 9速430套件 041 042 自編輪組 同價位完全比650高一個檔次。
整車賣的是售後 只能說低價位的車子組裝起來只能省下幾百 不像**位的一次省下幾千。
2樓：網友
尾鉤可拆的。
而且樓上說錯了 5000一下組裝不了好車 美利達公爵300 價效比是比較高的 而且穩定效能和越野效能比較好 適合走山路 缺點是跑的比公路車慢一點 基本沒有明顯缺點。
3樓：匿名使用者
公爵300不是一體尾勾，一般來說這些車都是一分錢一分貨不存在什麼缺點，只是一個變速問題和剎車不同罷了，剩下的就是車體的輕重了。
4樓：快慢機
裝車絕對沒有買整車便宜，裝車只是能用自己喜歡的東西，三拓scr就要400+，一套9速的變速更要7,8百快，一個tfs的架子又要1000。
5樓：cfak達人
除了要錢 都還可以正好有個朋友買了 騎了騎 還可以。
20款美利達公爵300和公爵600買哪個好?
20款美利達公爵300和公爵600買哪個好?
美利達公爵600和公爵300有什麼區別
13款和14款美利達公爵600區別是什麼？
美利達2015款公爵300配置單
6樓：水貨這都行啊
2015款美利達公爵300山地車整車配置表如下：
顏色：哈白、法拉利紅、平麗一黑、羅極灰。
速別：24速。
車架：tfs車架。
車架尺寸：26*15」/ 17」/ 19」
前叉：sr xct鋁合金油壓鎖死避震前叉。
齒盤曲柄：sr鋁合金 42-32-22
套裝飛輪：shimano hg20 12-32變速器(前/後):前shimano m190/後shimano tx800
變速控制桿：shimano m310
手把：alloy
手把豎管：alloy
前後夾器：彥豪機械碟剎。
輔助手把：alloy
座管：alloy
車圈：alloy
花鼓(前/後)：alloy qr
外胎(前/後)：cst 26*
7樓：快樂單騎生活
24段速系統--機械碟剎--前叉可鎖死--喜馬諾變速系統--呂合金車架。
1698元，價效比很好。
8樓：網友
為什麼要買300呢，直接上公5吧，據說，2015的公5就開始有9速了，公3還不如勇6d呢。
美利達公爵500和，美利達公爵500和
首先 公爵 500和600的主要區別其實就在於500是v剎 600是碟剎 且前叉可鎖死 其他方面兩者並無太大區別 其次 碟剎確實不適合長途 尤其是進藏 v剎不容易出問題 即使出了自己也好調整 碟剎就比較麻煩了 進藏v剎絕對是最好的選擇 最後 進藏對車車效能的要求並不高 關鍵是皮實耐用就好 勇士550...
美利達公爵650評價如何
對美利達公爵650評價如下 一，美利達車這麼樣，可以這樣回答，美利達車在中國來講是一個做工非常紮實的廠家，尤其在中低端的自行車，做工良心，質量可靠，在川藏線上80 的自行車是美利達，剩下的是捷安特和一些其他牌子。當然，捷安特和美利達同處於國內一線品牌，質量都信得過。只是，兩家測重點不同，捷安特在高階...
美利達公爵前叉怎麼鎖不死怎麼修，美利達變速車前叉鎖不死怎麼辦
公爵的鎖死有兩種，機械鎖死和油壓鎖死。不管是那種，都需要拆解前叉維修，建議到店內找技師維修。1 機械鎖死原理就是 鎖死旋鈕連線著一根比較長的膠棒，那膠棒的設計是有凹凸的，跟避震彈簧的空隙比較吻合，所以一扳動旋鈕的話，膠輥的凹凸會陷入避震彈簧的間隙裡面，使得避震彈簧不能活動，從而達到鎖死的效果。2 油...