1樓：匿名使用者
用發動機無非是燃氣輪機，蒸汽輪機，柴油機這幾種。
柴油機適合輕型艦艇，現在很多艦艇位柴燃混合的。在低速巡航時用燃氣輪機，高速時使用柴油機，取長補短，在滿足船舶航速的情況下使燃料充分利用。
柴油機優點：燃料利用效率高，經濟性好，同樣的燃料有利於中速度長時間長距離續航
缺點：同樣輸出功率發動機體積大，震動大，不利於安靜反潛，先天不利於高速巡航，燃料適應性不好，只能用柴油
一般來說，常規動力航母使用的是燃氣輪機，核動力航母使用的類似蒸汽輪機。
蒸汽輪機就是用煤或者重油做燃料，用鍋爐把水加熱成蒸汽，然後由蒸汽去吹動葉片轉動。
核動力航母的反應堆自身會發熱，足以將水加熱成過熱蒸汽。但是這些蒸汽會有放射性，不能直接使用。於是就設計一個熱交換裝置，用核反應堆產生的過熱蒸汽去將普通的水再加熱成蒸汽，後面的就跟蒸汽輪機一樣了。
再多說一點，核反應堆的冷卻劑可以是水，也可以是重水，或者其他介質，但原理是一樣。
至於選擇何種動力，這是艦艇本身決定的。
2樓：娛禮有呱
航母的蒸汽輪機有多大？從熄火到啟動又需要多久的時間？
3樓：匿名使用者
柴油機震動大，即：由氣缸平動變曲軸轉動，而蒸汽輪機就是轉動，沒有震動，能耗損失也小。型艦船震動大容易被發現、被定位，不安全！
什麼是航母的燃氣輪機、蒸汽輪機？二者有什麼區別？
4樓：希望的超人
呵呵，船用發動機無非是燃氣輪機，蒸汽輪機，柴油機這幾種。其中柴專油機就不用說了，屬原理跟汽車的一樣；燃氣輪機和噴氣式飛機的原理類似。
一般來說，常規動力航母使用的是燃氣輪機，核動力航母使用的類似蒸汽輪機。
你見過風車吧？風吹動葉片，葉片轉動做功。這就是汽輪機原理。
燃氣輪機就是在燃燒室把油點燃，燃燒室上有一個開孔，膨脹的燃氣經過這個孔吹向葉片，葉片轉動做功。再通過機械傳動裝置，將葉片的轉動轉化為螺旋槳的轉動，就ok了。
蒸汽輪機就是用煤或者重油做燃料，用鍋爐把水加熱成蒸汽，然後由蒸汽去吹動葉片轉動。
核動力航母的反應堆自身會發熱，足以將水加熱成過熱蒸汽。但是這些蒸汽會有放射性，不能直接使用。於是就設計一個熱交換裝置（這個裝置的原理類似空調），用核反應堆產生的過熱蒸汽去將普通的水再加熱成蒸汽，後面的就跟蒸汽輪機一樣了。
再多說一點，核反應堆的冷卻劑可以是水，也可以是重水，或者其他介質，但原理是一樣
5樓：匿名使用者
無非就是航母採bai用的動力裝置du不同而已。以前只有蒸汽zhi輪機動力的dao，即使是核動力專，最終也是要通過蒸汽輪機來屬驅動航母的，現在由於燃氣輪機的技術發展，燃氣輪機不僅可以作為輕型航母的動力，也可以用作大型航母的動力裝置，效能上燃氣輪機比蒸汽輪機優越得多。
6樓：匿名使用者
也有常規動力航母用蒸汽輪機的。比如瓦良格（改造後稱呼為「遼寧號」回）就是燒重油的蒸
答汽輪機。因為我國沒有能驅動6萬噸級船舶的內燃機技術，西方國家禁止向中國出口此項技術。而相比之下中國船舶的蒸汽鍋爐技術較成熟，所以選擇了自重、體積均較大，而熱效率較低的蒸汽輪機。
7樓：王牌戰機
燃氣輪機動力是燃氣，蒸汽輪機動力是蒸汽。燃氣輪機動力和效率都更大。
瓦良格號航母的發動機為什麼是蒸汽輪機而不是燃氣輪機呢？常規水面艦船為什麼都用燃氣輪機？
8樓：武學極
常規艦用燃氣輪機是因為燃氣輪機航速高，佔地少，效率高。如果用蒸汽機同等大小的**要想達到同樣的航速那麼**的很多效能就要打折扣了。
至於瓦良格用蒸汽機的問題。6萬噸左右的燃氣輪機幾乎沒幾個國家能賣的，以我們自己的技術儲備貌似也很難弄，至少現階段沒有成熟的產品。
但蒸汽機在我國產品成熟，技術儲備好，效能也不錯。再就是成本的問題，燃氣輪機在相同航速的情況下消耗量遠大於蒸汽機。
航母在海上轉一圈要消耗多少燃料？至少小鷹號全壽命成本沒比核動力航母低多少。
還有瓦良格也不需要太高的航速，用不著燃氣輪機。目前看來護航主力毫無疑問是054a了，航速慢另外中國海軍沒有戰鬥支援見，補給艦也追不上快速編隊。整個編隊速度慢航母要速度幹嘛
國產航母用了蒸汽輪機這麼久 到底有什麼好處
9樓：血色黃昏的黃昏
現代的蒸汽輪機光從結構上看就非常的複雜了，這個不是瓦特時代的往復式蒸汽機，而是工業文明的結晶。全稱叫蒸汽渦輪發動機，是一種採用水蒸汽能量轉換為渦輪轉動的動能的發動機。渦輪蒸汽機大幅改善了熱效率，更接近熱力學中理想的可逆過程，並能提供更大的功率。
渦輪蒸汽機另一個用途就是火力發電和核能發電，世界上大約80%的電是利用渦輪蒸汽機所產生。
航空母艦依舊使用蒸汽輪機，其實是因為技術需求擺在那裡，蒸汽輪機才是合適的選項。中國海軍擁有多年的蒸汽輪機的使用經驗，而世界主流航母也是採用蒸汽輪機，國產新型航空母艦配上鍋爐使用蒸汽輪機是理所當然的了。
美國現役的10艘尼米茲級航空母艦依舊有鍋爐，這鍋爐最大的用途是驅動4臺蒸汽渦輪機，這個渦輪機才是驅動航空母艦螺旋槳的裝置。
瓦良格航母的動力是蒸汽輪機嗎，是國產還是買毛子的
10樓：匿名使用者
動力系統應該是已經解決了，核動力系統目前只用於潛艇，至於水面艦艇還沒有嘗試，所以也就不會拿老瓦來試萬一失敗代價太高。汽輪機具體國產還是進口不清楚，估計國產可能大，因為要考慮到後期維護，並且這一艘是試驗性的用來摸索經驗的為以後自己造打基礎的所以國產的可能性非常大，當然也包括其他部分進口的估計沒有。
動力系統進度：
2023年5月30日，瓦良格號汽輪機組的鍋爐開始點火吹管。
2023年7月，no.1 動力艙的柴油發電機組也已經啟動運轉成功。
2023年8月，瓦良格號的艦島上開始安裝佈設電纜，汽輪機組開始試執行。
2023年12月24日，製冷機和no.2 動力艙的蒸汽發電機組啟動運轉成功。
附贈最新進度：
2023年4月2日，瓦良格號艦島主桅前方的導航雷達安裝完畢，著陸攔阻裝置的液壓油缸也完成了安裝，船舷的新塗裝工作開始。相控陣雷達的冷卻管開始組裝，神盾安裝在即。
其實這些都是可以查到的。
11樓：匿名使用者
買來的時候動力系統被移出了，推進軸被切斷，如果一定要給這個超級破爛加動力，也是完全可以的，蒸汽輪機動力還是容易搞定的。核動力我們完全搞不定，更不可能改裝到瓦良格號上。
12樓：匿名使用者
瓦良格的主推進動力裝置是蒸汽輪機,據業內人士稱,產生蒸汽的主鍋爐是以商船的名義購自國外
13樓：匿名使用者
這是88年蘇聯的航母 已經報廢了 被咱們買回來修修就要下海了 說實話不堪一擊 山寨貨 嚇唬人的
汽輪機是怎麼調速的什麼是汽輪機的調速系統？
汽輪機調速系統是為了保持電網頻率穩定,汽輪統的機轉速始終為3000r min.但是外界負荷變化時,如果汽輪機轉速相應地調整,則轉速就會降低 當外界負荷降低時,轉速就會上升,所以,為了維持汽輪機轉速穩定在3000r min.蒸汽量就要隨負荷的變化而相應地調整.因此,要有一套自動調節機構持續不斷地進行調...
什麼是汽輪機的噴嘴調節,什麼是汽輪機節流調節和噴嘴調節，有什麼區別？
汽輪機噴嘴自動調抄節 是一種沿著葉片襲長度方向變化噴嘴動葉間的距離，保證軸線方向的最佳距離的汽輪機噴嘴。其噴嘴葉片11朝圓周方向彎曲，同時，在葉片長度方向的各高度位置上將斷面相對於通過旋轉中心的徑向線e移動，朝軸線方向流體流出一側彎曲而構成。通過噴嘴出口流出角在葉片長度方向上變化而使最佳軸線方向的距...
汽機的汽輪機分類,汽輪機是如何分類的？
凝汽式 背壓式汽輪機。以及定轉速，變轉速。帶抽汽，不帶抽汽。單軸，多軸，軸流式，離心式 單級，多級等等。汽輪機是如何分類的？汽輪機可按如下兒種方法來分類 1 按熱力過程的特性分類 a 凝汽式汽輪機，b 調整抽汽式汽輪機，c 中間再熱式汽輪機，d 背壓式汽輪機，2 按工作原理分類 a 衝動式汽輪機 b...