1樓：
好的很，整車品質很高，時尚，操控安全性都非常不錯。
價效比很高的一款車車。
標緻雪鐵龍在歐洲是第二大車企，歐洲車的品質你完全不用擔心。
標緻現在不論購買，使用，價效比都很高，非常推薦。
2樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
東風標緻508汲取了標緻品牌120年來對於造出「最安全汽車」的技術精華，配合最先進的科技性安全裝備，對車內及車外成員起到全方位的周到安全防護。東風標緻508採用了頂級鋼板材質，最高強度可達1600mpa，足可媲美核潛艇與太空梭的硬度。通過歐洲最新安全標準的安全艙式立體防撞設計，保證了在發生碰撞時對駕乘人員及行人的全方位呵護。
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3樓：
該款508已經開始生產了，不建議這時候買，質量問題不好說，我的車友有的很好，有的不行，這個看運氣，大眾賣的好，你去投訴平臺看看，全是大眾的，508該款11月份上市，1.8t的發動機還是很值得等待的，
4樓：莫悟軒轅良俊
您好，全新標緻508的效能很不錯，尤其是外觀更時尚，孔間距更飽滿，如果覺得合適，請採納我的回答。
東風標緻508效能和質量怎麼樣
5樓：匿名使用者
效能不錯，具體質量還行，不是太好
6樓：匿名使用者
你好，我是東風標緻官方購車顧問。
東風標緻508車型東風標緻首款進軍中高階車型市場的旗艦產品,並且以非常有競爭力的**正式闖入中高階車市場，是標緻迴歸本真的一個車型。508採用前麥弗遜，後多連桿的懸掛設計，並配有橫向穩定杆，整個底盤富有韌性，駕乘舒適。508裝備了兩個排量的動力，其中2.
0升發動機的最大功率達到了147馬力，其實這個動力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷的2.3升發動機能提供171馬力的最大功率。
作為知名的合資品牌，東風標緻擁有不錯的市場口碑及銷量，各車型皮實耐用，擁有較高的質量。
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東風標緻508質量和口碑怎麼樣求大家說說
7樓：匿名使用者
操控：應該是很不錯，法系的底子不一般資訊：法系的行車電腦算出的油耗很準，再一個高配的抬頭顯示車速會很方便，眼睛不用離開路面舒服：前排座墊相當長，可以說比a6l前排座墊都長！
油耗：2.3高速省，140-160高速8個油不到應該是，通過性：
c5標的最小間隙不大，但是論壇大多說邁騰會託底的地方c5不會託，508比c5底盤標註高。但是資料上沒有邁騰高，這個很奇怪。但是大家都這麼說變速箱：
6at手動模式下，加減檔沒有奧迪的cvt快，但是比新君越好的不是一點半點，基本上推下停一下就加完擋了。
保養週期長，2.3基本上可以1年或1萬保養一次，大保養是三萬一次（請與當地4s確認）。
後排舒適性：後排靠背角底可調，可加熱，家裡有老人，這些功能很不錯。
8樓：匿名使用者
口碑那是肯定的，質量也不錯，只是有點燒錢。
9樓：匿名使用者
你好，我是東風標緻官方購車顧問。
東風標緻508車型東風標緻首款進軍中高階車型市場的旗艦產品,並且以非常有競爭力的**正式闖入中高階車市場。508作為一款中高檔中級車，2815mm的軸距確保了後排更為寬敞的空間，來滿足中國消費者的需求。508採用前麥弗遜，後多連桿的懸掛設計，並配有橫向穩定杆，整個底盤富有韌性，駕乘舒適。
508的配置相當豐富，同級中首次配備hud彩色抬頭顯示儀，自動四區恆溫空調，後排座椅調節以及加熱等等。508的配置在同級中具有很強的競爭力和優勢。作為知名的合資品牌，東風標緻擁有不錯的市場口碑及銷量，各車型皮實耐用，擁有較高的質量。
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10樓：匿名使用者
東風標緻508的外觀設計簡約大氣高貴，網友表示「就覺得跟一般車子不一樣，508的外觀很有個性，別緻，是我喜歡的範兒」。內飾做工及材質都不錯，佈局方面也比較合理；空間比較大，比較適合家用；動力方面，前段提速還是較不錯的，操控起來感覺也很穩當，過彎過坎，反應很靈敏，油耗整體偏高；多數網友反映該車小毛病較多，尤其是異響，但是整體看來，是一款實用型家轎。
標緻508這車怎麼樣
11樓：寶琳舜經業
標緻508和雪鐵龍c5都出自psa（標緻雪鐵龍集團）的pf3平臺，也就是常說的3號平臺，是標緻雪鐵龍的中大型車平臺。1、發動機和變速箱：目前主要有2.
0l和2.3l兩款發動機，動力表現相對偏弱。c5馬上推出1.
6thp渦輪增壓發動機，不知道508什麼時候推出1.6thp。變速箱方面，使用的是日本愛信的六速手自一體變速箱，目前psa旗下還沒有普遍應用雙離合變速箱。
2、底盤：法國人引起為傲、獨步武林的就是其底盤技術，508的底盤非常好，乘坐舒適性好、操控好、高速穩定性好。3、安全：
c5採用的航空鐳射焊接技術，並大量應用高強度、超高強度鋼材，車身強度非常高，可謂鋼筋鐵骨。考慮到508和其出自同平臺，估計也差不多，雖然廠家沒有這麼宣傳。這車身安全方面，把日系、韓系甩開了幾條大街了，法系車的安全性和美系車、德系車旗鼓相當。
4、車內空間：508軸距高達2815mm，後排空間寬敞。但是由於流線型車身設計和法國人車內空間利用效率不高，實際乘坐寬敞舒適程度比帕薩特、邁騰要小。
5、外觀：法國車的外觀一向前衛、另類、時尚、漂亮，估計您在中級車裡面沒有選擇傳統的帕薩特、邁騰，就是被508時尚漂亮的外觀所吸引。成都車展上，psa將推出改款508，外形更加硬朗。
與508一樣外觀比較運動、時尚的類似車型還有福特蒙迪歐、起亞k5、現代索納塔，您也可以考慮。
12樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問
東風標緻508車型是東風標緻首款中高階轎車。2023年7月10日，東風標緻508車型在杭州國際會議中心正式宣佈上市，以非常有競爭力的**正式闖入中高階車市場。廠商**：
16.97-23.43萬東風標緻508的儀表板風格簡潔而純美，與外部設計達到了高度統一，精挑細選的用料搭配無可挑剔的工藝，使508的整體內飾考究而耐用，富有極強的科技感，為每一位使用者帶來愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗。
東風標緻508汲取了標緻品牌120年來對於造出「最安全汽車」的技術精華，配合最先進的科技性安全裝備，對車內及車外成員起到全方位的周到安全防護。東風標緻508採用了頂級鋼板材質，最高強度可達1600mpa，足可媲美核潛艇與太空梭的硬度。通過歐洲最新安全標準的安全艙式立體防撞設計，保證了在發生碰撞時對駕乘人員及行人的全方位呵護。
508裝備了兩個排量的動力，其中2.0升發動機的最大功率達到了147馬力，其實這個動力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷的2.
3升發動機能提供171馬力的最大功率。508在平時駕駛時油耗較低，平均9l左右的油耗在同級中也有比較明顯的優勢。
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13樓：歐晨璐
動力，如果您不是特別愛好激烈駕駛或者是對動力有特別的追求的話，我建議你選508.帶t後期保養也比較高，而且帕薩特要求97號無鉛汽油。508總體來說油耗也並不高。
舒適度，感覺差不多，後排的話，都差不多。不過我覺得像帕薩特那麼大沒用什麼必要，508的後排配置要高於帕薩特。
操控，這個不能一概而論，帕薩特應該是屬於爆發的那種，508屬於平和但絕對有勁的那種。帕薩特軸距加長帶來了後排寬大的空間，但不可否認，大的軸距也給轉向帶了了不便。508也有類似情況，不過比帕薩特好一點。
大城市裡一般情況下，操控也沒用太大用吧。若真要操控不妨去選沃爾沃s60或寶馬三系。
安全，歐系都差不多，不過508的被動安全保護更好一些。
外觀，蘿蔔白菜各有所愛，508是屬於優雅型的，並非如帕薩特那樣特別大眾化。
內飾，個人不喜歡大眾『簡化』到那種程度的內飾，508內飾豪華完勝。
質量，眾多車國產後都是簡配了很多，應該差不多，畢竟沒有開過。
總之，508配置比同價位的帕薩特要豐富得多，旗艦版也才22w左右，操控我覺得兩車沒有太大區別，都是講究舒適。如果喜歡大眾的牌子和外觀以及發動機，那也就無需在意以後多出的保養費用和97號油費。 如果不是特別看重品牌，也不介意大排量多出的一兩個93#油耗，那就508吧。
14樓：匿名使用者
您既然拿帕薩特和508比肯定是指新帕薩特了,
1動力 動力肯定是新帕薩特佔優勢， 因為一個事渦輪增壓一個自然吸氣， 這個是在於理念的不同， 當然這導致了帕薩特的後期的潛在維護保養較貴。 508和c5得發動機一樣， 起步較肉， 其它夠用
2舒適度 說老實話， 舒適度這個東西要看人的具體感受， 在意什麼， 其實沒有太大的區別， 如果硬要有個比較， 可能508的一些配置好點，比如座椅按摩啊什麼的， 但是我覺得大眾的車座椅包裹性要好點
3操控度 我不知道你在意的操控是什麼？我們平時開車難道還有甩尾啊什麼的？單從底盤啊， 調教啊什麼的我覺得508在速度上來後佔優勢， 當然這是猜想， 不一定準確
4安全 這個沒什麼好比的， 歐洲車在安全上沒有問題， 非要比較508勝出， 太空艙設計及高強度車身用鋼， 還有一些主動的被動的防護配置， 508至少在資料上已經勝出
5外觀 這點自己看， 個人眼光不同， 即使508得了紅點大獎， 我還是認為帕薩特好點
6內飾 新帕薩特的內飾大幅度升級， 和以前的設計不能比了， 看著舒服多了， 但還是要比508稍遜一籌， 內飾508完勝的
7質量 這點事508最大的軟肋， 我自己也是開的法國車， 法國車本身沒什麼問題， 但是在中國裝配導致了許多問題， 一些質量標準得不到完全的執行， 組裝的人員對一些技術及要求的一知半解都導致了中國的合資車有這樣那樣的小瑕疵， 在這點上上汽大眾是比較好的， 員工的專業度及執行力遠大於東風標緻
最後我要說一下， 買車其實要看重後續的保養及服務， 這點非常重要， 是車都會有毛病， 4s店的專業技術及服務我想你要好好選擇一下， 再去仔細問問後續的維護保養， 就我瞭解帕薩特應該高出一截
15樓：阿祖聊世事
標緻308這車怎麼樣，上下班代步合適嗎？
16樓：御炎佔曼安
外形一般，內飾一般，操控一般，油耗中等，舒適型高，配置高，安全係數高，價效比高，價位比國產-韓系車要高，比日德美系車要低。
17樓：夔淵析思博
不錯、7月份剛上市、很受歡迎、全自感應的、價位在229700左右。請問樓主在哪個城市？他平均每公里8、9毛錢。只要不是去山路、動力還是不錯的。
東風標緻301質量如何，東風標緻301怎麼樣
標緻301是一款緊湊型轎車，對於標緻這個品牌，相信很多人都不會陌生，標緻雪鐵龍集團是非常有名的法系車，標緻雪鐵龍集團又被稱為psa集團，在歐洲市場有著非常大的影響力，但是法系車在國內的處境並不好，特別是在合資車和國產車的雙重壓力下，法系車的銷量變得越來越低，比如標緻301其實就沒有多少競爭力，特別是...
東風標誌508這款車怎麼樣，東風標誌508這款車都有什麼缺點和優點？
標誌508 車主一優點 內飾空間巴適，車型外觀很漂亮，很和我的胃口，線條很流暢，操作也很簡單，底盤結構比408穩固，但開起來比408頂配我覺得差不了多少，至少是我的感覺哈，不知道其他人的感覺怎麼樣？呵呵508確實是一部值得選擇的車空調效果很好 缺點 發動機艙太狹窄了，特別是附件皮帶那兒，以後拆皮帶有...
東風標緻408機油濾芯處滲油,東風標緻408機油濾芯處滲油是怎麼回事？天冷了，發動機報警燈亮，機油油位指示正常。
回你保養得維修店檢查一下，是否沒有擰緊，檢查是什麼原因 東風標緻408機油濾芯處滲油是怎麼回事？天冷了，發動機報警燈亮，機油油位指示正常。你好，你檢查一下是不是機油濾芯膠墊壞了沒有，壞了就要換一個機油濾芯，你說發動機報警燈不亮，這是線路故障，或者報警感測器壞了，換一個就可以了 汽車有問題，問汽車大師...