標緻408 1 6排量動力不足嗎

2022-01-19 00:59:19 字數 4675 閱讀 2612

1樓:匿名使用者

1.6的市區油耗大概在9.7l左右

2.0的市區油耗大概在11.3l左右

所以1.6比2.0廢油的說法 不成立

很多車友,評價車的動力好壞,主要來自推背,而推背來自扭矩所以一般扭矩不夠大的車,一般都會被車友理解為 動力不足說白了是一個初中物理的問題,1.6排量的扭矩大概在15公斤左右 2.0差不多是20公斤左右

15公斤的力量和20公斤差多少,誰也清除

所以1.6的動力足夠,但並不像2.0那麼富裕,同時養車用車成本也更低,更省油

2樓:

明確告訴你,標緻車在城區,比較肥油,比日本車絕對比不了,吐過天天跑郊區,1.6和2.0基本一致,我的508跑長途才7個,我朋友的307才7.

5,他就是2.0的,都基本差不多,如果市區道路,1.6也夠用,另外油耗和個人駕駛習慣成正比的,你可以去汽車之家之類的汽車**論壇,上面都有車友登記的油耗,僅供參考。

如回答有幫助,請採納

3樓:

408的亮點之一就是那個2.0自然吸氣發動機,只要捨得給油,就回饋給你足夠的動力。要是想用1.6的,省油的,有空間的,去看琪達吧

4樓:貓兒貓兒

1.4噸自重,哪怕只坐兩人至少就是一噸半,1.6l排量確實略顯動力不足,不過只有在起步和超車時感覺強一些,平時還好,畢竟你買來是家用的,不是用來比賽的。

1.6l油耗還可以,市區基本8-9l,2.0l的油耗也還控制得可以,10-11l的樣子。

5樓:長江感測

你好,我是東風標緻官方購車顧問

廠商**:12.69-17.69萬。

夏季標緻車型的優惠和活動比較多,每個地方的優惠方式不同,**也不同。

408配備兩款發動機供消費者選擇,分別是1.6l 16v 78千瓦(106馬力)發動機;2.0l 16v 108千瓦(147馬力)發動機。

動力儲備充足。2.0l車型的油耗在8l左右,1.

6l車型則更低,油耗表現可觀。408的車橋剛性出色,這樣就能保證整個機械系統協調的運轉和良好的底盤效能,同時也充分保證了良好的減噪和減震效能。

你可以點選這裡諮詢標緻408的最低**和優惠。

6樓:匿名使用者

新版408很好的,沒什麼問題。

你說的可能是老款的408,老款的是4檔無級變速的變速箱,確實不是很好。

現在已經改進技術了!!非常棒

7樓:皇家煙鋪

7.5左右最高車速200還多,13款408車主飄過

標緻408 1.6的發動機怎麼樣

8樓:長江感測

你好,我是東風標緻官方購車顧問

廠商**:12.69-17.69萬。

夏季標緻車型的優惠和活動比較多,每個地方的優惠方式不同,**也不同。

408配備兩款發動機供消費者選擇,分別是1.6l 16v 78千瓦(106馬力)發動機;2.0l 16v 108千瓦(147馬力)發動機。

動力儲備充足。2.0l車型的油耗在8l左右,1.

6l車型則更低,油耗表現可觀。408的車橋剛性出色,這樣就能保證整個機械系統協調的運轉和良好的底盤效能,同時也充分保證了良好的減噪和減震效能。

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9樓:匿名使用者

標誌408這款車**在12.19--16.89萬左右,由於地區、經銷商的不同,價位可能會有出入;這款車在這個價位中是佼佼者了,發動機還行、油耗比較低、操控好、廠家有實力、消費者口碑不錯,內部空間寬大; 油耗在7.

2-9.5升左右; 發動機完全不用擔心,一是標誌的經典發動機、尤其是2.0排量的,在307上使用不是一天兩天了;除了輸出功率不低,輸出功率108kw、升功率54kw;其最大特點就是維保時間比較長,一般車型是5000km保養,大眾部分車型是7500km保養,標誌車型是15000km保養,所以維護保養的費用自然就降下來了;

車上的空調效果還是不錯的,在同價位的車型中應該是一流的;1.6排量的是夠用了,但是動力效能肯定不如2.0的,同時油耗相差不多;除了排量不同,2.

0的發動機技術含量比較高,;所以建議購買2.0排量的;

車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智,根據自身的喜好選購就行;但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮才行。

購置汽車要考慮綜合的因素,

汽車的購置絕對不同於其它商品,除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了;大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。

所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮:

1、首先是看自己的用途(千萬別說是『開』);是做為代步工具、還是用於商務?

2、預算和價位;過高、過低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、實用性;

3、車輛的效能;安全、操控、能耗、維保成本等;

4、生產廠家,這主要是看廠家的實力;別像國內某些企業,幹個n年,銷聲匿跡了,倒黴的自然是消費者(目前此處這款汽車無此後顧之憂);

5、維修、保養的日常費用;三濾及常用零件、配件的**;維修保養技術力量與方便性;

6、市場佔有率;有的產品本身是好東西,但是市場佔有率極低,別的產品還好湊合,汽車絕對不行(普桑、捷達車型陳陋,但仍然能暢銷,就是例證);因為它不是三年、兩年的易耗品,五年後找不到配件的車別說自己駕駛、使用,就連再出手都給不上價錢。

10樓:匿名使用者

如果不差那點錢 個人覺得還是直接上2.0 1.6屬於小馬拉大車 動力不行 而且油耗跟2.0差不多 。

11樓:匿名使用者

1.6排量的在4s不接受預定,據說沒有生產。還是跺跺腳買2。0的吧 價效比高。

12樓:匿名使用者

我去看過,他說1.6的停產了...1.6的拉那麼大的車的確太少

13樓:匿名使用者

絕對是2..0的。不過1.6的應該夠用。呵呵。

請開過標緻408的朋友們回答一下,自動檔1.6和2.0的家用該選擇哪個?我只追求夠用就行。1.6動力不足嗎?

14樓:飄逸疾風

市區代步還是可以的,真上了高速,100碼也是很隨意的。不過起步沒有2.0快就是了。

根據你的需求,基本夠用,這個排量不適合飆車。

15樓:蔡明波

你好,我是東風標緻官方購車顧問

新一代標緻408現已正式上市,這是一款繼承了「大空間」的全新中級座駕,新一代408無論是在動力還是在外觀以及內飾、配置上均有全新表現,定義新一代中級車標準。新標緻408標配了全新的發動機啟停功能,更增加了併線輔助,自動泊車,電子手剎等方便安全配置,全新的led大燈更是同級別中的首次配備。新408採用新的動力總成,降低發動機排量的同時提高功率,配合全系標配的發動機起停技術有利於進一步降低油耗。

東風標緻全新一代408將搭載1.8l自然吸氣或1.6t渦輪增壓發動機,其中1.

6t發動機最大輸出功率為167馬力,峰值扭矩為245牛·米;1.8l發動機最大輸出功率為139馬力,峰值扭矩為172牛·米。傳動系統方面,與1.

6t發動機匹配的是6速自動變速箱;與1.8l發動機匹配的是5速手動或6速自動變速箱。廠商**:

12.97-18.97萬

你可以點選這裡對408進行諮詢或預約試駕。

16樓:匿名使用者

在有錢的推薦下。當然買2.0的。不然廠家為什麼出個1.6和2.0的。肯定是1.6滿足不了。

17樓:匿名使用者

1.6就行,滿載開空調只會影響加速效能,正常行駛沒有問題

18樓:望凝蓮

1.6動力是有點不足,如果去郊區走山路會比較吃力。跑長途會稍微慢一些。

標緻408好嗎?該買1.6還是2.0?

19樓:長江感測

你好,我是東風標緻官方購車顧問

408整車風格、技術引數及裝備也得到充分匹配,包括外形尺寸、軸距、加寬的輪距以及寬大的輪胎尺寸等等,構建了完整、和諧的全車體系,充分體現了大氣、均衡、活力。408配備兩款發動機供消費者選擇,分別是1.6l16v78千瓦(106馬力)發動機;2.

0l16v108千瓦(147馬力)發動機。動力儲備充足。2.

0l車型的油耗在8l左右,1.6l車型則更低,油耗表現可觀。408的車橋剛性出色,這樣就能保證整個機械系統協調的運轉和良好的底盤效能,同時也充分保證了良好的減噪和減震效能。

廠商**:12.69-17.

69萬你可以點選這裡對408進行諮詢或預約試駕。

20樓:匿名使用者

我可以肯定的回答你,1.6l的在市區足夠用了,現在市裡車那麼多,你又不和別人賽車,那就足夠用了。但是 你偶爾還去外地的話 你可以考慮買2.

0l的,因為動力性更強,油耗的話我這有朋友的**,他開7.6l/100km,我這還有朋友油耗的**,感興趣加我,35758412

21樓:匿名使用者

標緻408我剛買一輛,空間很大,很舒適,配置也很不錯,2.0的比1.6的好,發動機要好一些,其實408比較省油,還是節油王呢,建議買紅色的,很漂亮的,維修,保養注意點用,費用不會很貴的

22樓:

不存在1.6開空調就不行的說法

畢竟不是什麼0.8的auto,qq只類

這個車是絕對的好車。

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