1樓：我又不是來玩的
油箱容積56l
標緻308是一款緊湊型轎車，首款標緻308車型將搭載從207車型移植過來的120馬力1.6l直列4缸汽油發動機，配備215/55 r16 的米其林輪胎
2樓：初夏的塵埃
東風標緻308油箱是40升左右。
東風標緻屬神龍汽車****旗下品牌。2023年10月，東風汽車公司與法國psa集團（標緻雪鐵龍集團）簽訂擴大合作的合資合同，兩大集團強強聯手，全面將標緻品牌引入中國的新藍圖，東風標緻由此誕生。
自成立以來，秉承「美感、可靠、活力、創新」的品牌理念，東風標緻一直致力於將自己打造成中國主流汽車品牌之一。通過差價補償、安全行樂天下、藍色承諾等一系列活動，東風標緻樹立了良好的誠信品牌形象。
3樓：匿名使用者
東風標緻308油箱容積：56升。
東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，於2023年10月20日上市銷售，共有兩種排量7款車型，其中1.6升排量車型4款，2.0升車型3款。
標緻308沿用了標緻307的動力總成和底盤懸架系統：前懸，麥弗遜式；後懸，可變型橫樑式，帶橫向穩定杆。
東風標緻308的車身尺寸為4558x1805x1505毫米，軸距為2612毫米。
4樓：匿名使用者
你好，我是東風標緻官方購車顧問。東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。308的油箱容積為56升。
你可以點選這裡對308進行諮詢或預約試駕。
標緻308油箱多大
5樓：匿名使用者
燃油箱的容積都是56升的。
6樓：匿名使用者
你好，我是東風標緻官方購車顧問。308的油箱容積為56l。你可以點選這裡對308進行諮詢或預約試駕。
7樓：匿名使用者
55升左右 加滿大概400元左右吧
標緻308油箱蓋怎麼開
8樓：星願老師
標緻308油箱蓋開啟的具體操作步驟如下：
1、踩下標緻308的剎車踏板。
2、擰動標緻308的車鑰匙至on檔位。
3、標緻308的儀表板亮起，全車電源接通。
4、按下標誌308位於中控臺的油箱蓋開啟開關。
5、用手輕輕向外掰開油箱蓋蓋板即可開啟。
9樓：貝恨
要開啟標緻308的油箱只要按一下中控臺上的油箱蓋電子開關即可。
標緻308的郵箱容積為56l，在pcauto瞭解到標緻308 1.6l百公里綜合油耗為手動擋7.3l、自動擋7.
6l。2.0l百公里綜合油耗手動擋7.
9l、自動擋8.2l。
我的東風標緻308昨天開始加滿油，但油表指標才顯示一半的地方，該怎麼
10樓：匿名使用者
油位感測器壞了或者卡住了，需要拆開看看
11樓：一世殘留的悲傷
一個是油浮子壞了，還有就是加油時油箱氣體拍不出來導致加油槍跳槍造成加滿油的假象，其實油箱沒有加滿
12樓：安雞崽
故障問抄題描述:本人於2023年6月25日購進標緻308一輛，在近日的使用過程中發現儀表盤油量顯示異常。油箱加滿以後，油表顯示在大約三分之二處，油量確切顯示不準。
2.故障原因分析:在網上發現大量的車主出現這種問題，由於碳罐堵塞，導致油箱長期負壓，進而油箱底部變形，擠壓油泵，使得油泵變形，由於油浮子連線在油泵上，油泵變形以後油浮子位置不準，所以才油量顯示異常。
3.投訴廠家原因:a.
設計不合理，導致碳罐容易被灰塵堵上，從而使得油箱通風受阻；b.油箱底部強度不足，由於底部變形較大，所以造成油泵損壞；c.在設計明視訊記憶體在缺陷的情況下，廠家沒有告知消費者定期清理或者更換碳罐，導致油泵損壞（有保養手冊為證，全篇未提碳罐的維護保養）。
4.投訴訴求:a.
對本人車輛進行免費維修更換相關損壞配件（如油泵等零件）b.對存在類似隱患的車輛，告知車主進行碳罐的檢查。
現在車質網上面有很多關於這個問題的投訴，如果有同樣問題的車主直接去反饋就可以了啊。
東風標緻308怎麼樣
優點 外觀比較動感 時尚 做工較為精細，質感有所提升 腿部空間充裕，後備箱空間較大 懸掛較軟，舒適性較好 發動機噪音較小 主被動安全都有一定保障 售後網點覆蓋比較全面，維修保養方便。缺點 配置比較一般 底盤低，通過性較差，且路感欠佳，過彎側傾明顯 動力欠佳，提速較慢 油耗表現不夠理想。如果你關注最好...
標緻308的1 6發動機怎樣，東風標緻308的發動機質量怎樣？
一般般 中規中矩 但是這麼多年了 技術成熟 穩定性可靠 所謂的技術不好都是扯淡 大眾的dsg技術好不好？為啥整出這麼多故障。技術不技術都扯，實用就行 還是那句話一分錢一分貨 羊毛出在羊身上。這麼多車型都用這款發動機 可見這款發動機的耐用性是不錯的 如果如樓下所說不行的話。那麼標緻雪鐵龍早垮臺了 樓主...
東風標緻301質量如何，東風標緻301怎麼樣
標緻301是一款緊湊型轎車，對於標緻這個品牌，相信很多人都不會陌生，標緻雪鐵龍集團是非常有名的法系車，標緻雪鐵龍集團又被稱為psa集團，在歐洲市場有著非常大的影響力，但是法系車在國內的處境並不好，特別是在合資車和國產車的雙重壓力下，法系車的銷量變得越來越低，比如標緻301其實就沒有多少競爭力，特別是...