1樓：督書肖明
美國人有兩家造發動機最有名，ge和普惠；英國人的羅羅公司，還有一些實力也不弱的艾利遜、斯奈克瑪
2樓：威威威威
德國，美國也是進口德國的
二戰到底哪個國家飛機發動機好
3樓：紅叔看裝修
二戰在航空發動機領域還是英國強一點
二戰早期，航空發動機主要是液冷和氣冷兩條路線液冷路線無疑是英國領先，梅林發動機的效能無話可說，率先突破2000馬力大關，p51野馬用的發動機也是英國梅林的美國版
在氣冷式發動機方面，美國強一些，尤其是雙黃蜂發動機，堪稱氣冷發動機裡的怪物
後期，開始研發噴氣發動機的時候，是英國走在牆面美國第一種噴氣飛機p80用的還是英國的發動機
航空發動機哪個國家的好
4樓：匿名使用者
俄羅斯，法國，米國，十年後的中國
5樓：此面向敵
美英為代表抄,法國的斯奈克瑪和透博梅襲卡也很有實力,二戰後德國被限制了航發研製能力,從歷史來講有底縕,另外義大利、瑞典都有一定的製造技術;蘇聯的俄羅斯、烏克蘭都有自己的獨到之處,在追求航發的單項指標和前沿投術跟進上某些方面不弱於英美
飛機發動機和火箭發動機哪個技術含量更高
飛機比汽車技術含量更高 汽車發動機是活塞發動機 早期的飛機發動機也是活塞發動機，但後來逐漸被渦輪發動機取代，現在都是渦輪發動機的天下。汽車發動機轉速一般3000 5000r min，航空發動機轉速一般在30000r min以上，所以航空發動機的軸承比汽車發動機軸承工作條件更惡劣。汽車發動機的進氣部分...
民航飛機發動機的發動機放置位置有什麼原理
一般翼下，這樣子重心比較好控制，而且維護便當，不需要爬到機尾上，缺點是干擾機翼氣流，導致機翼效率略為降低 尾部發動機完全相反，因為機翼附近乾淨，可以很省油，但是飛機裝載時重心要嚴格注意，維護保養時必須爬上去，艙內噪音可以略低 這個是根據不同廠家的設計原理來的，很難比較這幾種放置位置的好壞，都各有利弊...
ws 20渦扇發動機是哪個國家的
國產的,運輸機上用的,太行系列 渦扇20是中國的大涵道發動機 運20發動機是國產的嗎?渦扇 20 ws 20 是一款推力範圍為13000至16000千克力 kgf 的大涵道比渦扇發動機。這款發動機就是中國以 太行 發動機為基礎，自行研製的渦扇 20大涵道比渦扇發動機，該發動機將主要用於運 20大型運...