1樓：自貢風情
相差不大，我估計非要排順序的話
水箱——發動機——回水壺（前面更容易）
因為水箱散熱面積最大，最容易冷卻，回水壺是膠不容易太冷這個是我猜想的哈
2樓：匿名使用者
我認為：
1，如果是防凍液的話，都沒有問題的。
2，如果是水的話，水箱估計會快一些，因為水箱就是設計用來快速散熱的，都是小的流體通過通道，並且通道外側為金屬，傳熱迅速，還有就是該處的冷卻水少。
還有就是，從一臺整車來看，水箱離外界的冷空氣最近，最先被冷卻吧
3樓：匿名使用者
1回水壺2水箱3發動機
回水壺昰常溫水在水箱水量少時給水箱不從水量，不做迴圈，所以回水壺的水溫度最低水箱得水次於發動機水溫最高的地方是發動機。
請問汽車的水箱和那個回水壺裡到底是加純淨水還是防凍液啊？有什麼區別啊
4樓：匿名使用者
首先,回水壺與水箱是連通的,當水箱的水不夠時,回水壺的水會進入水箱
水箱中加的是防凍液,防凍液是為了防止冬天水箱內的水結冰,撐破水管,回水壺的水最好也加防凍液,以備不時之需
5樓：昌吉屬豬的
防凍液，防凍液的散溫效果好點麼
6樓：匿名使用者
靠。。。當然加防凍液咯。。。。加水會把防凍液給稀世的。。。因為兩個是通的
7樓：鄉野男孩
汽車的水箱和回水壺都應該加防凍液，
8樓：匿名使用者
防凍液具有防腐、防鏽、防蝕、防沸等優點，建議使用防凍液。特別是現在天氣降溫最好換成防凍液，如果你以前使用的水那麼得到正規的4s店先排空氣再換防凍液，對你的車有好處。
9樓：qq標準
水箱裡加防凍液 防止天氣寒冷 水箱中的水凍住
回水壺裡加水
汽車水箱裡面的水結冰了，可以打火發動嗎？會不會不迴圈走高溫？
10樓：
水結冰了必須要想法讓它融化，之後才能發動。如果結冰狀態發動，水無法迴圈，發動機會因高溫損壞的。
11樓：沸頭紳士
打火是無濟於事的。多燒點兒開水。往裡灌。
直至迴圈了。如果你真的**兒的話。那肯定會高溫的。
會造成次了缸墊子。用熱水灌。半個小時就會迴圈。
還是加上防凍液吧。
12樓：房地產經紀人
兩種可能
1、水結冰厲害的話打不著火
2、如果不厲害的話，能打著火就不怕，只要水溫一起來冰就化了
13樓：徐文買東西
水箱結冰後不能打火，最好是融化後進行一次水箱檢查，因為結冰時的膨脹有可能會導致水箱中的管道破裂。
14樓：愛上沒辦法
現檢視凍的程度，如果凍的很死，就暫時不要發動車子，氺迴圈不起來會影響發動機散熱；
如果凍的程度不嚴重，可以發動汽車，讓發動機的溫度慢慢使水迴圈解凍。
15樓：手機使用者
不能打火的，肯定會不迴圈，你要等到冰融化之後，換上防凍液，，這樣就沒事了
16樓：永恆之紀元
恭喜你，你己突破水冷達到冰冷。
17樓：匿名使用者
會的吧，最好等融了再發動
汽車水箱回水壺是什麼工作原理？
18樓：白雲悠悠
工作原理：正常情況下，儲水箱的上方用一個軟管通大氣，另一根軟管與散熱器的溢流管連線。當散熱器內蒸汽壓力升高到某一值時，其蓋上的壓力閥開啟，冷卻液通過壓力閥和溢流管進入儲水箱；當溫度下降時，冷卻液又從儲水箱通過真空閥流回到散熱器內，以達到防止冷卻液損失的效果。
汽車水箱的維護：
1、散熱器不應與任何酸、鹼或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟水，硬水需軟化處理後使用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使用防凍液時，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防鏽防凍液。
4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。
5、散熱器內完全放水再注水時，要先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產生水泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫後加水。加水時，將水箱蓋慢慢開啟，作業人員身體應儘量遠離加水口，以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。
8、備用的散熱器有效環境應保持通風、乾燥。
9、視實際情況使用者應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進風向側衝洗。定期完全清洗可以防止散熱器芯部被髒物阻塞而影響散熱效能，並影響散熱器使用壽命。
10、水位計應每3個月清洗一次或視實際情況；各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。
汽車水箱結冰了怎麼辦
19樓：顧小蝦水瓶
汽車水箱結冰三種辦法：
1、如果不急著使用玻璃水，可以把它冷凍起來，讓它和發動機裡的熱量單獨呆在一起。過一兩天，溫度慢慢升高，它就融化了。它可能在更北的北部地區，那裡的溫度將繼續較低，不會融化。
2、是把這輛車開到地下室。我們在很多地方都有這樣的地下停車場。一般來說，地下室的溫度將在零度以上。只要停車一晚，第二天把車開出去，它基本上就會融化。
3、找水玻璃蓋掉過剩，然後往裡面加水防凍玻璃或加少許水的溫度，但不能加熱水，加熱水，那麼下面可以抵消。和水的新增完成防凍液玻璃後，就可以防止它再次凍結了。最後，玻璃缸等解凍後，要注意觀察一下，看是否有跡象顯示，在停車時不滴水或在底部漏水。
由於許多冰離開後車，還有一種可能性，即縫隙密封鬆動或損壞了，這時候就會出現漏水的痕跡，漏水，那麼，如果有及時的修復。
20樓：出學乍練
1、化開已經凍上的水箱。（開啟水箱上蓋--開啟水箱下面的洩水口--從上面往水箱力倒熱水！--至水箱裡的冰化開，水排乾淨--關閉水箱下面的洩水口）
2、往水箱裡注入清水（最好加些顏色，墨水就可以）
3、擦乾淨水箱外面，尤其是下面。
4、用一塊乾淨的白布慢慢擦水箱的接縫處和水箱的外面。檢查有無洩漏的地方！（一定要仔細，如果看見有顏色出現就是漏了）
如果漏了！沒有別的辦法，去修理廠換水箱吧！
5、如果確定沒有漏的地方！那可是你的萬幸！趕緊排空水箱！然後關閉好水箱下面的洩水口。
6、去汽配城或一般的修理部買回一桶「防凍液」加倒你車的水箱裡！蓋好水箱上蓋，試車！
記住：不可以省掉水箱裡「防凍液」的錢！
21樓：匿名使用者
水箱凍住了不能發動，以免引起損壞擴大，比如燒壞水泵等。
等氣溫回暖或者把車推進室內車庫，化凍後觀察地面有無漏水。
如果不漏水，可以正常使用，否則換水箱。
當然，急著用車的話，也可以拖至修理廠處理。
22樓：露i卓
拿開水衝，以後記得加「防凍劑」，實在不行用布把機車水箱包住。
23樓：
用開水把它燙化就可以了,一般不會爆箱的!~
汽車防凍液在水箱裡少的快怎麼回事
24樓：眼淚的錯覺
防凍液消耗比較快的話有以下四個原因；
1、冷卻系統設計不合理，一般成熟的車不存在，特別是新車無此故障的車，此條不用考慮。
2、滲漏，一般滲漏處有非常明顯的痕跡。
3、迴圈不好消耗快；可以請專業的師傅進行檢查，注意一點新增防凍液時，應在發動機的溫度降下來以後新增，新增的過程中應啟動發動機適當加油門使其系統的氣體排出，並且要慢慢的新增冷防凍液才可能加足，必要的時候應按照說明書要求將冷卻系排氣。
4、防凍液進缸被燒掉了或進油底了。輕者油底沒有水，但有的工作不太好，如是較嚴重的油底會有水發動機工作不穩，該條一定不要一下把目標鎖定在缸蓋墊上，進氣歧管墊沖壞也會造成冷卻液進缸，因為有的發動機進氣歧管上有水道。
如是水被燒掉比較嚴重的發動機排氣管會排水同時排白煙和正常燃燒的白煙是有區別的。
25樓：璽子哥的胖大星
檢查是否有漏點沒有的話，說明加防凍液時排氣不徹底，慢慢的副水箱的防凍液就補到管路中了。這是正常情況，只需再給付水箱補些同型號的防凍液即可。再開幾天後繼續觀察。
另外「膨脹壺」主要起補水罐的作用。在發動機冷卻系無故障（不缺水不高溫）的情況下，水箱蓋的正．負閥門處於關閉狀態，冷卻系統（水道）內的水與膨脹壺的水是不相通的。所以膨脹壺的水處於最低水位（暫時）也不要緊。
但是為保險起見，還是應及時補充防凍液至上線為好。
擴充套件資料汽車防凍液，又被稱作「防凍液」或「不凍液」，全稱應該叫汽車防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用。發動機冷卻液都會加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結
26樓：特特拉姆咯哦
是有漏水的地方了。
冷卻液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。
擴充套件資料：
發動機使用防凍液有以下保護作用：
1、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。
2、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。
3、保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。
因此，發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，並不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。
使用防凍液一定要注意質量。如果防凍液質量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。
冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配製而成。汽車製造廠在使用者手冊中通常會規定用於不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還指定防凍液的型號，不能夠混用。一般情況下，防凍液與水的比例為40:
60時，冷卻液沸點為106℃，冰點為-26℃，當50:50時，冷卻液沸點為108℃，冰點為-38℃。一般要求按照低於當地最低溫度5℃左右配製冷卻液。
27樓：途虎話養車
一般此類故障有2個起因。
第一個，是冷卻系統存在洩漏。也就是有漏水點。冷卻水漏掉了，自然消耗的很快。
通過仔細查詢，應該是不難發現和查到漏店的。如果是管道漏水，或者介面漏水，去維修門店處理一下往往就解決問題了。
但第二個因素，比較麻煩。就是「衝缸」。氣缸墊如果沖掉了，那麼氣缸和缸蓋的密封就無從談起了。
於是與冷卻水會進入氣缸，導致衝缸故障。氣缸裡都是水，高溫下變成水蒸氣，氣缸會嚴重生鏽。同時冷卻水也會因為消耗過大而經常性缺水。
之後就是發動機經常性的高溫和經常性的缺水。怎麼加水都不夠用。而且加水的副水箱裡可以看到冷卻水變渾濁，還沸騰冒泡。
28樓：石家莊萬通汽車學校
汽車發動機冷卻液消耗快的原因主要有：1、滲漏；2迴圈不好消耗快；.3冷卻液進缸被燒掉了或進油底了。
29樓：匿名使用者
補充樓上的，如果你用的防凍液質量不好的話，蒸發量大，也是可以用這種情況的
30樓：
第一是看看有沒有漏水
第二就是有可能是發動機內部洩漏，你看看機油有沒有變成乳白色，如果是就說明水漏到機油裡面了。出現這個問題要趕緊去修了
再有就是加滿水後開啟水箱蓋啟動發動機觀察水面是不是有大量氣泡冒出來，如果有就說明汽缸和水道串通了，立即去修理廠維修把。
31樓：匿名使用者
是不是有地方漏水，停車後第二天看一看，車下是不是有一灘水跡，如果有就是漏水漏掉了。
水箱水燒乾,發動機冒煙,傷了發動機,車子啟動不了,維修費多少
發動機高溫無法啟動，維修費用多少錢？具體看損壞的程度，以及車輛的品版牌，發動機的型號和維修地權點，嚴重情況下，如果是十萬以下的車，維修費用在2千到8千元，如果是10到20萬的車，維修費用肯定要過萬，高階車通常都設定有過熱保護，如果高溫之後還能一直行駛到車輛無法啟動。您的車輛，如果不是很老的車，應該不...
江淮汽車發動機是哪個廠家生產的，江淮發動機是什麼牌子？
乘用車系列基本上都是自己生產的發動機，卡車系列有濰柴 雲內 全柴 朝柴 康明斯等國內主流卡車發動機生產廠家，也有他們自己和納威司達合作的邁斯福發動機。安徽江淮汽車集團股份 簡稱江淮汽車或jac 是一家集全系列商用車 乘用車及動力總成等研產銷和服務於一體的 先進節能汽車與新能源汽車並舉的綜合型汽車企業...
我的車水箱水燒乾了，發動機冒煙了，現在加了水也不能開了，修一下得花多錢
水箱燒開應該裡面就會有水溫的故障燈了，應該及時下車開啟蓋子檢查。我也以前碰到過水箱開鍋。首先要確認的是水燒開的煙還是發動機的煙。以前有一次風扇壞了，水一下子就開鍋了，沒辦法，只能加點水跑個幾百米路，再加水。一般建議加防凍液，不容易開鍋。發動機估計是沒有水的冷卻才冒煙，應該問題不大。也不說是什麼車，發...