1樓：神降
自動控制方式是通過道口自動訊號和自動欄木完成道口的防護。接近道口的列車通過軌道電路或其他感測器將接近資訊及時傳至道口，道口訊號機和音響器自動發出閃光與音響訊號，欄木機自動下落。
2樓：匿名使用者
釵頭鳳 陸游
紅酥手，黃籘酒，滿城春色宮牆柳。東風惡，歡情薄，一懷愁緒，幾年離索。錯，錯，錯！
春如舊，人空瘦，淚痕紅浥鮫綃透。桃花落，閒池閣，山盟雖在，錦書難託。莫，莫，莫！
陸游的《釵頭鳳》詞，是一篇「風流千古」的佳作，它描述了一個動人的愛情悲劇。據《歷代詩餘》載，陸游年輕時娶表妹唐婉為妻，感情深厚。但因陸母不喜唐婉，威逼二人各自另行嫁娶。
十年之後的一天，陸游沈園春遊，與唐婉不期而遇。此情此景，陸游「悵然久之，為賦《釵頭鳳》一詞，題園壁間。」這便是這首詞的來歷。
傳說，唐婉見了這首《釵頭鳳》詞後，感慨萬端，亦提筆和《釵頭鳳·世情薄》詞一首。不久，唐婉竟因愁怨而死。又過了四十年，陸游七十多歲了，仍懷念唐婉，重遊沈園，並作成《沈園》詩二首。
釵頭鳳 唐婉
世情薄，人情惡，雨送黃昏花易落。曉風乾，淚痕殘，欲箋心事，獨語斜欄。難，難，難！
人成各，今非昨，病魂常似鞦韆索。角聲寒，夜闌珊，怕人尋問，咽淚裝歡。瞞，瞞，瞞！
陸游與唐婉的愛情
南宋著名愛國詩人陸游，一生遭受了巨大的波折，他不但仕途坎坷，而且愛情生活也很不幸。
宋高宗紹興十四年，二十歲的陸游和表妹唐婉結為伴侶。兩人從小青梅竹馬，婚後相敬如賓。然而，唐婉的才華橫溢與陸游的親密感情，引起了陸母的不滿，以至最後發展到強迫陸游和她離婚。
陸游和唐婉的感情很深，不願分離，他一次又一次地向母親懇求，都遭到了母親的責罵。在封建禮教的壓制下，雖種種哀告，終歸走到了「執手相看淚眼」的地步。
陸游迫於母命，萬般無奈，便與唐婉忍痛分離。後來，陸游依母親的心意，另娶王氏為妻，唐婉也迫於父命嫁給同郡的趙士程。這一對年輕人的美滿婚姻就這樣被拆散了。
十年後的一個春天，陸游滿懷憂鬱的心情獨自一人漫遊山陰城沈家花園。正當他獨坐獨飲，借酒澆愁之時，突然他意外地看見了唐婉及其改嫁後的丈夫趙士程。
儘管這時他已與唐婉分離多年，但是內心裡對唐婉的感情並沒有完全擺脫。他想到，過去唐婉是自己的愛妻，而今已屬他人，好像禁宮中的楊柳，可望而不可及。
想到這裡，悲痛之情頓時湧上心頭，他放下酒杯，正要抽身離去。不料這時唐婉徵得趙士程的同意，給他送來一杯酒，陸游看到唐婉這一舉動，體會到了她的深情，兩行熱淚悽然而下，一揚頭喝下了唐婉送來的這杯苦酒。然後在粉牆之上奮筆題下《釵頭鳳》這首千古絕唱。
陸游在這首詞裡抒發的是愛情遭受摧殘後的傷感、內疚和對唐婉的深情愛慕，以及對他母親棒打鴛鴦的不滿情緒。
陸游題詞之後，又深情地望了唐婉一眼，便悵然而去。陸游走後，唐婉孤零零地站在那裡，將這首《釵頭鳳》詞從頭至尾反覆看了幾遍，她再也控制不住自己的感情，便失聲痛哭起來。回到家中，她愁怨難解，於是也和了一首《釵頭鳳》詞。
唐婉不久便鬱悶愁怨而死。
此後，陸游北上抗金，又轉川蜀任職，幾十年的風雨生涯，依然無法排遣詩人心中的眷戀，他六十三歲，「偶復來菊縫枕囊，悽然有感」，又寫了兩首情詞哀怨的詩：
採得黃花作枕囊，曲屏深幌悶幽香。
喚回四十三年夢，燈暗無人說斷腸！
少日曾題菊枕詩，囊編殘稿鎖蛛絲。
人間萬事消磨盡，只有清香似舊時！
在他六十七歲的時候，重遊沈園，看到當年題《釵頭鳳》的半面破壁，觸景生情，感慨萬千，又寫詩感懷：
楓葉初丹桷葉黃，河陽愁鬢怯新霜。
林亭感舊空回首，泉路憑誰說斷腸。
壞壁醉題塵漠漠，斷雲幽夢事茫茫，
年來妄念消除盡，迴向蒲龕一炷香。
後陸游七十五歲，住在沈園的附近，「每入城，必登寺眺望，不能勝情」，寫下絕句兩首，即《沈園》詩二首。
愛，為什麼會能夠如此深沉，生死以之，以致在「美人作土」、「紅粉成灰」之後的幾十年，還讓詩人用將枯的血淚吟出「此身行作稽山土，猶吊遺蹤一泫然」的斷腸詩句？我從陸游「一樹梅花一放翁」的詩句中似乎得到一絲感悟：陸游和唐婉的夫妻情愛，雖說在現實世界中存續的時日無多，卻早已經一點一滴地「轉存」到了各種有情萬物之中，恰似把真情實愛存入了瑞士銀行，可以穩穩地收取利息。
一對「菊枕」的枕函之中，封存、寄寓了新婚當時多少甜蜜，多少默契；多少香豔，多少情懷；多少的廝抬廝敬，多少的互愛互重。也許，就單是這一對「菊枕」，已經足以讓情愛「一粒粟中藏世界」且「化身千萬」，更不用說恩愛夫妻之間「有甚於畫眉」的「閨房記樂」了。
一對「菊枕」，對於我們現代人來說，是那麼的無足道，而又實在是那麼的奢侈。其「藥療」之功效，猶在其次也，嘆嘆。
人間的萬事可以消磨殆盡，而情愛的清香卻永遠會歷久彌新。
願天下有情人都雙雙親手縫製自己的一對「菊枕」，長相依傍，不離不棄，莫失莫忘，珍愛到地老天荒！
鐵路道口如何進行防護？
3樓：廣西師範大學出版社
在鐵路線路與道路
（公路、城鄉道路）平交的道口上，為防止鐵路車輛與道路車輛以及行人等發生衝撞而採取的安全措施。
早期的鐵路與道路平交道口只設有簡單的警告牌和道口標誌，或是在繁忙的道口設看守員，利用機械欄木或柵門進行防護。隨著鐵路、道路車輛數量的增加和速度的提高，鐵路道口的防護也日益發展和完善。鐵路道口防護對提高鐵路、道路的通過能力和保證行車安全具有重要的意義。
在道口增設防護裝置後，雖然機動車輛不斷增多，但交通事故反而會大幅度下降。
鐵路道口設定的欄木或柵門，以及音響或閃光訊號機具，按其控制方式，可分為人工控制和自動控制兩類。
自動控制方式是通過道口自動訊號和自動欄木完成道口的防護。接近道口的列車通過軌道電路或其他感測器將接近資訊及時傳至道口，道口訊號機和音響器自動發出閃光與音響訊號，欄木自動下落。
鐵路道口防護可分為哪幾類？
4樓：廣西師範大學出版社
鐵路道口設定的欄木或柵門，以及音響或閃光訊號機具，按其控制方式，可分為人工控制和自動控制兩類。
自動控制方式是通過道口自動訊號和自動欄木完成道口的防護。接近道口的列車通過軌道電路或其他感測器將接近資訊及時傳至道口，道口訊號機和音響器自動發出閃光與音響訊號，欄木自動下落。
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