1樓:匿名使用者
抬下變速箱,然後把壓盤面片,飛輪拆掉就可以更換曲軸後油封了
2樓:匿名使用者
要把變速箱和發動機分離的,還要拿下離合三件套,和飛輪,工程量不小,比較麻煩
3樓:匿名使用者
你好,需要抬變速箱,更換
怎樣更換發動機曲軸前油封?
4樓:娃娃臉殺手鐗
不同的車型更換不一樣,有的車型,需要拆下正時機構,有的車型則需要拆下曲軸皮帶輪就可以。
油封是用來封油(油是傳動系統中最常見的液體物質,也泛指一般的液體物質之意)的機械元件,它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至於讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封(一般往復運動)用密封件叫密封件。油封的代表形式是tc油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙脣油封,一般說的油封常指這種tc骨架油封。
從油封的密封作用、特點、結構型別、工作狀態和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法,但習慣上一般將旋轉軸脣形密封圈叫油封,靜密封和動密封(一般往復運動)用密封件叫密封件。 油封的代表形式是tc油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙脣油封,一般說的油封常指這種tc骨架油封。
5樓:小風愛小灰
網友的回答隨著東風汽車的行駛里程增長,曲軸前油封因磨損而漏油,或因配件質量問題或裝配不良
也會出現漏油現象,需及時更換。
比較簡便的拆裝工藝是,先拆下水箱、風扇葉皮帶輪、啟動爪和曲軸皮帶輪,然後拆下正時
齒輪蓋及曲軸油封。換新油封后按反順序裝復(不必拆水泵總成及水泵膠管)。
怎樣更換發動機曲軸前油封?
6樓:娃娃臉殺手鐗
不同的車型更抄換不一樣,有的車型,需要拆下bai正時機構,有的車型則du需要拆下曲軸zhi皮帶輪就可以。
油封是用來封油dao(油是傳動系統中最常見的液體物質,也泛指一般的液體物質之意)的機械元件,它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至於讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封(一般往復運動)用密封件叫密封件。油封的代表形式是tc油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙脣油封,一般說的油封常指這種tc骨架油封。
從油封的密封作用、特點、結構型別、工作狀態和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法,但習慣上一般將旋轉軸脣形密封圈叫油封,靜密封和動密封(一般往復運動)用密封件叫密封件。 油封的代表形式是tc油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙脣油封,一般說的油封常指這種tc骨架油封。
7樓:小風愛小灰
網友的回答隨著東風汽車的行駛里程增長,曲軸前油封因磨損而漏油,或因配件質量問題或專裝配不良
也會出現屬漏油現象,需及時更換。
比較簡便的拆裝工藝是,先拆下水箱、風扇葉皮帶輪、啟動爪和曲軸皮帶輪,然後拆下正時
齒輪蓋及曲軸油封。換新油封后按反順序裝復(不必拆水泵總成及水泵膠管)。
更換曲軸後油封對發動機有影響麼
8樓:趙文星空絮雨
油封圈就是用來阻止機油從高速旋轉的曲軸大頭處漏油到發動機外的,油封圈長期使用會磨損,磨損後需要更換的。
除應具備密封圈材料的一般要求外,密封圈還要注意下述條件:
(1)富有彈性和回彈性;
(2)適當的機械強度,包括擴張強度、伸長率和抗撕裂強度等。
(3)效能穩定,在介質中不易溶脹,熱收縮效應(焦耳效應)小。
(4)易加工成型,並能保持精密的尺寸。
(5)不腐蝕接觸面,不汙染介質等。
滿足上述要求的最適合而且最常用的材料是橡膠,所以密封圈大多用橡膠材料製成。橡膠的品種很多,而且不斷有新的橡膠品種出現,設計與選用時,應瞭解各種橡膠的特性,合理選擇。
如何更換6d34發動機曲後油封
9樓:匿名使用者
需要拆卸變速箱及齒圈後、才能更換曲軸後油封、自己是無法更換的
10樓:匿名使用者
您好,這個需要專業設定,請4s或專業店維修,如果我的答案對您有幫助,請設為最佳答案!謝謝!
11樓:匿名使用者
這個需要專業設定,請4s或專業店維修。
如何更換發動機曲軸前油封
12樓:匿名使用者
不同的車型更換不一樣,有的車型,需要拆下正時機構,有的車型則需要拆下曲軸皮帶輪就可以。
曲軸後油封漏油更換需要臺發動機嗎?
13樓:匿名使用者
可以不抬下發動機,必須抬下變速箱
14樓:匿名使用者
大多數都可以拆波箱換曲軸後油封,具體要看你是什麼車型,有些車要整個發動機吊下來。
15樓:匿名使用者
你好,請問是什麼車,有的車需要抬發動機出來才可以換的,有的只需抬變速箱就可以換了.
16樓:匿名使用者
需要掉變速箱!油封在發動機和變速箱連線處。
17樓:匿名使用者
不需要抬發動機,要抬變速箱。
18樓:匿名使用者
你好,不用抬發動機,把變速箱抬下來就可以了
19樓:匿名使用者
嗯嗯,有的需要抬,有的不需要,看情況
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