1樓：
流體動壓潤滑和流體靜壓潤滑的油膜形成原理在本質上區別是前者依靠摩擦副自身的運動把粘性的油帶(楔)入而形成潤滑油膜，後者是依靠外動力(油壓)送入而形成潤滑油膜。
潤滑油與油膜有什麼關係
2樓：是個的響亮名字
大家都知道，汽車發動機是離不開潤滑油的，那麼潤滑油的好壞與什麼有關係卻少有人知。其實潤滑油的好壞是與油膜有著直接關係的，德士美潤滑油來告訴你，油膜是怎麼影響潤滑油的好壞的。
油膜強度與潤滑油的效能有關。油膜強度指防止磨擦面直接接觸的能力，具有抵抗壓力不破裂、保持足夠的油膜厚度的能力。日常中常見的潤滑油消耗過大的情況，就是油膜強度太低引起的，所以如果活塞氣缸之間因正壓力變大而使油膜強度減小，就應該選擇更高的機油。
油膜的厚度其實是用機油的粘度來衡量的，粘度高的機油油膜自然比較厚，而粘度較低的油膜就比較薄。在發動機執行時，只有油膜不破才能保護好發動機，如果油膜比較薄，就會容易破裂，這樣對發動機的磨損就會比較大。但並不是說油膜越厚越好，其實，發動機油的粘度過高或過低都不好，「合適的粘度」才是最好的。
潤滑油溫對油膜壓力有影響嗎
3樓：匿名使用者
油溫過高,使冷卻軸承的效果不好,造成軸承溫度升高；此外,油溫升高還會使潤滑油的黏度下降,容易引起區域性油膜破壞,潤滑失效,降低軸承的承載能力,甚至發生潤滑油碳化而燒瓦.
油溫過低,會使油的黏度增加,從而使油膜潤滑摩擦力增大,軸承耗功率增加.此外,還會使油膜變厚,產生因油膜振動引起的機器振動.因此,潤滑油進油溫度不應低於25℃,出油溫度不高於60℃.
假劣潤滑油與優質潤滑油的差異有哪些
一 生產劣潤滑油廠商的做法通常有以下幾種 1 偷工減料，他們用基礎油或低檔油，少加或不加新增劑作為中 高檔油 2 用劣質低價原料油如瀝青 抽出油 油田餾份油 柴油溶解橡膠等，調整外觀冒充 油。3 大批進口或名牌油3.5l 4l 16l 18l桶，以上所述假劣油重新封蓋包裝冒充名牌。二 生產假劣潤滑油...
航空潤滑油，航空潤滑油有什麼樣子的好？
航空發動機潤滑油通過潤滑系統對發動機的潤滑部位進行有效潤滑的同時,帶走大量的被潤滑部件所吸收的因燃燒燃油產生大量熱量,使發動機保持在一定的工作溫度下穩定工作。因此,潤滑油在迴圈過程中,需要經歷吸熱 升溫 氧化 冷卻不斷迴圈往復的過程。在這一過程中,油品就產生了蒸發 結焦 腐蝕等反應傾向。這就對航空發...
十大品牌潤滑油有聖保路嗎,聖保路潤滑油的變速箱油有人用過嗎？
德國聖保路潤滑油有多年的歷史，而且聖保路潤滑油作為天津指定計程車專用油，就能看得出來該品牌的實力。是的，德國聖保路潤滑油是十大品牌潤滑油之一，最近幾年在中國發展非常迅速，目前已經 商已經覆蓋全國31個省市自治區。詳情您可以去他們的官網諮詢。聖保路潤滑油的變速箱油有人用過嗎？您好，這個暫時牌子的沒有聽...