1樓：匿名使用者
107度。發電機的和推力軸承的都要求107度，其它的軸承要求113度。正常執行不高於80度。
2樓：匿名使用者
最高不能超過95度，一般要求低於80度。
3樓：鷗麥篙
100報警，110停機。實際執行控制較低。
4樓：普洛帝服務中心
一般要求是不超過80度
汽輪機軸瓦不能超過多少度？
5樓：痴情鐲
汽輪機軸瓦不能超過100度。
一般情況汽輪機瓦的編號是從機頭方向倒排汽缸方向回，即主蒸汽的流答動方向。1瓦-汽輪機前徑向軸承，2瓦-汽輪機後徑向軸承，3瓦-發電機前徑向軸承，4瓦-發電機後徑向軸承。
6樓：匿名使用者
汽輪機軸瓦正常執行中溫度在85℃左右，一般設計為：軸向推力瓦內95℃報警，105℃停機；容徑向軸瓦90度報警，100度停機。
汽輪機中，軸瓦是軸承的重要構件之一，是滑動軸承和軸接觸的部分，非常光滑，一般用青銅、減摩合金等耐磨材料製成，也叫「軸襯」，形狀為瓦狀的半圓柱面。其主要作用是：承載軸頸所施加的作用力、保持油膜穩定、使軸承平穩地工作並較少軸承的摩擦損失。
軸瓦分為軸向推力瓦和徑向瓦，徑向瓦起到支撐轉子和轉動部分的作用，推力瓦承擔軸向定位和軸向推力的作用，是重要的靜止部件。
7樓：匿名使用者
一般不能超過100度，超過100度會發生軸瓦合金融化，執行中控制在90度以下。
8樓：天高任鳥飛
汽輪機型號、廠家、容量不同，可能對軸瓦的瓦溫要求略有不同。一般規定，汽輪機推力軸瓦100度報警，110度（有的105度）停機，徑向軸瓦90度報警，100度停機。
汽輪機軸承溫度過高有什麼危害
9樓：匿名使用者
汽輪機軸承溫度太高，會引起金屬的熱應力增大，對機組本身影響很大。由於軸承溫度升高，金屬會產生膨脹，而汽輪機一般有多個軸承支撐轉子，某一處發生膨脹，導致轉子中心不一致，高速旋轉會發生振動，影響汽輪機的壽命。
執行中汽輪機軸承溫度升高的原因主要有：
機組負荷增加，軸向傳熱增加。
軸封漏氣量大，使油中進水，油質惡化。
軸承烏金脫殼或融化磨損。
油冷卻器出口潤滑油溫度升高。
軸承進入雜物，使進油量減少或回油不暢。
軸承振動，引起油膜破壞，潤滑不良。
10樓：匿名使用者
同意樓上觀點，作為裝置維護人員，軸承本身的溫度並不是很重要，而突然的升高或降
低就需要特別的留意，肯定是環境的突然變化引起的，所以要仔細分析具體原因，一般來說多是一些裝置故障的前兆。
分析的時候，可以藉助一些專用的裝置，如測振儀、軸承故障測試儀、振動分析儀等。
11樓：匿名使用者
樓上的說的有點誇張了，能把油燒乾，那可了不得的溫度了，韌性也不會受到太大影響。
溫度如果過高，就證明汽輪機的轉動部件出了什麼毛病，如某個葉片損壞或是軸承位置存在一定的劃傷或者油的質量不好引起的，或者是轉子與定子部件發生了碰撞。如果溫升不是太大可以調節油冷卻器降溫，如果油溫突然升高必須停車檢查，不然至少會造成機組振動過大、軸承燒燬，如果溫度過大會造成轉子爆死，以至機組報廢。一般來說機組開車過後，溫度與振動是考核機組運轉質量的主要引數。
12樓：匿名使用者
太高了會把潤滑油燒乾,軸承壽命縮短了.液壓軸承的話,溫度低了就不行,滾動軸承只要潤滑油沒凍住就行.
13樓：匿名使用者
高了 韌性低.磨損加大.會斷.
低了磨擦阻力大.效率就低了
14樓：匿名使用者
過高了,會破壞油膜,熔化巴氏合金,停機的時候容易燒瓦,對軸的影響也比較大.
過低了,黏度大了,然而肯能磨損合金.
為什麼汽輪機潤滑油的溫度和壓力都不能過高和過低。
15樓：
首先要明確，潤滑油之所以能正常工作，主要是看是否能建立起厚度合適的油膜，即包裹軸瓦的一層油。而是否能建立起來則主要看油的粘度與壓力。
潤滑油的粘度與其溫度有很直接的關係，如果溫度過高或者過低的話，粘度都會下降，導致油膜建立困難。汽輪機就可能出現振動加大，甚至產生油膜振盪等不安全現象。
壓力小的話，大家理解應該沒有問題，相當於進入油檔的油少了，油膜過薄或者建立不起油膜。而如果壓力過高，潤滑油可能從油檔中滲漏出來。且也會不利於油膜建立，可能出現一段壓力高，一段壓力低，增大主軸振動。
汽輪機推力軸承為什麼到107攝氏度打閘停機
16樓：匿名使用者
汽輪機推力軸承的回油溫度聯跳機組各個廠依據瓦塊烏金的構造、材料等不同,數值上有些偏差,但都是為預防膨脹不均,動靜摩擦而設定
汽輪機軸承溫度升高的原因有哪些？
17樓：文巨集幹
⑴ 冷油器出油溫度升高。
⑵ 軸承進入雜物，進油量減少或回油不暢。
⑶ 汽輪機負荷升高，軸向傳熱增加。
⑷ 軸封漏汽過大，油中進水。
⑸ 軸承烏金脫殼或熔化磨損。
⑹ 軸承振動過大，引起油膜破壞，潤滑不良。
⑺ 油質惡化。
汽輪機推力軸承和推力瓦是說的同東西嗎
推力瓦確立轉子膨脹的死點，從而保證動靜件之間的軸向間隙在設計範圍內，廣泛用於汽輪機 水輪機 水泵等。汽輪機推力瓦的作用就是為了確定轉子在汽缸的軸向位置。推力瓦一般是由兩個止推墊片或更多止推墊片和若干滾動體組成，一般止推墊片分為軸片和座片，滾動體一般最常見型式是由鐵質或銅質保持架組合成整體。擴充套件資...
帶負荷後汽輪機推力瓦溫度升高很大
軸向推力增大，軸向位移增大，推力瓦負載增大，或者推力瓦受力不均 推力盤松動和接觸不良以及供油不足等。引起軸向推力增大可能與主蒸汽引數降低 部分進汽 通道結垢 汽封間隙偏大 葉片斷裂等有關，不知道是工作面還是非工作面的？不知道推力盤間隙是否得當，再一個測一下推力盤瓢偏是否超標，檢查油質是否發生變化等。...
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