1樓：風語
柴油車停車就凍油是因為溫暖低的原因。車輛所加的柴油標號不適合環境溫度，停車後管路的加溫裝置停止工作，油箱和差冊核管路里面的油會因為低溫掛臘，降低流動性。應該根據環境溫度加標號適合的柴虛掘油，防止柴油掛臘姿兄。
2樓：什麼什麼的什麼什麼
平時油箱裡加入一些防凍劑，可以不讓油容易凍上，水箱裡面加入熱水，這樣就不怕車子凍住了。普通的柴油在冬天很容易凍櫻散虛住，但如果是凝點高的就不容易凍上了；
天暖的時候用掘陸普通的柴油，冷天的時候加凝點高的柴油，這樣就可以防止凍上了，如果凍住了，最好找個有陽光的地方，曬曬車子。
凍油可以把前面後面的蓋子都開啟曬曬，這樣可以給車子加加溫，然後在試試能不能行駛。
擴充套件資料：可以加一些凝點高的柴油，還可以將排氣管引到油箱底下（俗稱是煙箱），利用排氣的餘熱來給油箱防凍，大家可以試試，看自己的車有沒有效果。
柴油降凝劑具有優良的低溫分散性和流動性，更有良好的抗氧抗腐蝕性和高溫清淨性，能十分有效地阻止油品的高溫氧化及活塞的腐蝕。
柴油降凝劑又稱柴油低溫流動性改進劑，是目前柴油生產中一種常用的新增劑，柴油降凝劑對煉油廠增產柴油，提脊燃高生產的靈活性與柴、汽比，提高經濟效益有著顯而易見的作用。
柴油車油幫浦凍住的症狀
3樓：上海萬通職業學校
會打不著車。
措施：
1、柴油車油管凍住最主要的原因還是柴油不抗凍。油箱加防凍劑，可以防止油孫困閉管凍住。
2、加凝點高的柴油。普通柴則裂油在冬天容易凍住，凝點高的柴油會避免這一現象。
3、開啟引擎蓋，讓油管曬曬太陽。
4、用熱水澆淋。油管凍住了，用熱水澆淋可以起到加快融化的作用。注意千萬不要用火烤，以免油管外表熔化。
5、改裝油箱電加熱探管，使用時注意，油箱內如果燃油不多，存尺哪在發生區域性過熱損壞。
柴油車凍油了怎麼辦？
4樓：上海萬通汽車學校
冬天柴油車油凍可以在柴油中加入柴油降凝劑。
柴油在較低溫度下之所以凝固，是由於柴油中含有一定量的蠟，當溫度降低時，這些蠟會逐漸析出，並形成蠟晶。
隨著溫度的進一步降低，蠟晶會迅速長大，首先形成平面狀結晶，這些結晶相互聯結，以至形成三維網狀結構，把油包在其中，使油失去流動性而呈現凝固狀態。
而柴油中加入降凝劑後，當溫度降低，蠟晶剛一形成時，降凝劑就會起到成核劑的作用與蠟晶共同析出或吸附在蠟晶表面上，阻止了蠟晶間的相互粘接。
防止生成連續結晶網，使蠟晶顆粒更加細微，能很好地通過濾網。降凝劑這種破壞或改變蠟結晶的功能，就可降低柴油的冷濾點和凝點。
冬天柴油車油凍怎麼辦
5樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】冬天柴油車油凍，平時可以在油箱裡加入一些防凍劑，可以不讓油那麼容易凍上。或者水箱裡面加入熱水，這樣就不怕車子凍住了。也可以加凝點高的柴油，普通的柴油在冬天很容易凍住，但如果是凝點高的就不容易凍上了。
如何防止柴油車冬天油箱被凍？首先，我們需要密切關注溫度變化情況，根據氣溫高低選擇不同標號的頌讓柴油。我國地大物博，不同地區間的氣溫差異較大。
譬如，野猛局冬季一輛從廣東開往北方的貨知談車出發前可以使用0號柴油，但隨著北上溫度的逐漸變冷，使用的油號必須也得改變。進入北方後，在冬季，需要使用的柴油一般都是-35號柴油。
再者，可以給車輛安裝燃油加熱器或新增防凍劑。燃油加熱器是在油箱附近安裝半導體加熱材料，通過與車輛電路連線的方式給油箱加熱，類似於小汽車裡的座椅加熱，如此一來，就可以起到解凍柴油的作用。這種方法操作簡單、一勞永逸，也不失為乙個防止凍油的好辦法。
但安裝時要注意去正規廠家找專業人士安裝，否則容易導致電路著火等危險情況發生。至於新增防凍劑，也是乙個很不錯的辦法。
圖/文/攝：太平洋汽車網李苑麗）
柴油為什麼會凍
6樓：玉樂樵己著
因為柴油的凝點低於環境溫度3℃～5℃。凝點是評定柴油流動性的重要指標，它表示燃料不經加熱而能輸送的最低溫度。柴油的凝點是指油品在規定條件下冷卻至喪失流動性時的最高溫度。
柴油中正構烷烴含量多且沸點高時，凝點也高。一般選用柴油的凝點低於環境溫度3℃～5℃。
因為柴油的凝點低於環境溫度3℃～5℃。凝點是評定柴油流動性的重要指標，它表示燃料不經加熱而能輸送的最低溫度。柴油的凝點是指油品在規定條件下冷卻至喪失流動性時的最高溫度。
柴油中正構烷烴含量多且沸點高時，凝點也高。一般選用柴油的凝點低於環境溫度3℃～5℃，如果環境溫度低於三到五攝氏度，就會觸及到柴油的凝點，使柴油上凍。
柴油車凍住了怎麼辦
7樓：上海萬通汽車學校
1、定期加防凍液。加防凍液是乙個最方便也最容易解決油凍的方法，在汽車加入柴油之後，再在4s店中買一瓶防凍液，將防凍液開啟加入在油箱裡面，這樣油就不容易凍住了。
2、多讓汽車曬太陽。當天氣好的時候，將汽車從車庫裡面開出來，開在有太陽的地方，將汽車的引擎蓋開啟，讓汽車內部的發動機以及其他的零件部位曬曬太陽，也可以預防油凍的情況。
3、加凝點高的柴油。天氣特別冷的時候我們就加入凝點高的柴油，這樣在氣溫低的天氣就不會出現油凍的情況，當天氣變暖的時候我們再加普通的柴油就行啦。
4、最直接的方法，烤火。在我們需要開車之前，架乙個小火堆或者是用乙個烤火器，放在油箱附近進行加溫解凍。但是用這個方法的時候一定要特別小心注意，以免引**災。
柴油車凍住了怎麼辦
8樓：太平洋汽車網
1.需要加熱處理。第一，可以用噴燈直接加熱車輛油箱，可以使油箱熔化。也可以用明火烘烤油箱，也可以解決。使用柴油車時，一定要注意根據天氣情況新增適合車輛的燃油。
2.機動車油路結冰時，可以通過加熱解決。加熱後，車輛的油箱會融化掉。
如果自己無法操作，可以聯絡當地售後服務或維修店尋求現場幫助。機動車油箱融化後，可以正常使用，對車輛沒有任何影響。
柴油車凍油了怎麼辦？
9樓：網友
用開水燙油管啊，只要不燙電器裝置就沒事。要不開啟蓋子曬太陽。後面的面的慢一點。
10樓：網友
針對目前市場上各種燃油加熱器的優缺點，山東愛車兄弟汽車科技****的各位愛車的兄弟們在王總的帶領下，經過多年不斷地研發測試，推出了我們擁有自主智財權的新一代燃油加熱器產品，該產品不用電，不用使用兩種油品，不會對油箱進行任何改動。該產品同樣是使用汽車水迴圈系統加熱，但加熱效率比傳統的水加熱高，其換熱比高達96%。安裝使用愛車兄弟的加熱器，在使用正規國家標準的零號柴油，環境溫度在-25攝氏度以上時，無需其他任何裝置，車輛可以順利啟動並正常行駛。
山東愛車兄弟汽車科技****期待為您解決冬季的凍油困擾，非常期待與您的合作！
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