1樓：幸福小豬豬
第一紅旗牌轎車，第二比亞迪轎車，第三解放牌汽車。
2樓：多肉
長安、長城、吉利，都是自主研發的，而且研發的效果越來越好，車的質量也是越來越高，受到了大家的認可。
3樓：禽感大師的第六感
長安汽車，奇瑞汽車，吉利汽車，比亞迪汽車。這幾家都是我國自主研發汽車的汽車商。
中國自主研發的汽車有哪些？
4樓：途虎話養車
目前市場在售的中國汽車品牌共有130餘個（包括一些合資車企的國產車型），共1000多款車型。
知名國產品牌、銷量不錯的像：紅旗（知名，但是銷量不行，其他都是銷量不錯的）、長城、吉利、比亞迪、寶駿、傳祺、江淮、奇瑞、華晨、長安、榮威等等，太多了。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
比亞迪 長城 奇瑞 吉利 長安 哈飛 中華 一汽 東風 紅旗 昌河 江淮 依維柯。
6樓：蹉奧苦靜雅
中國唯一是自主研發的汽車是奇瑞系列！！其餘幾乎所有品牌的汽車~要麼就是引入的技術！要麼就是雜交（引入後改造的）
7樓：匿名使用者
南奇瑞，北長城，吉利，比亞迪，中華，江淮，這幾個都是純自主品牌，自己的技術，自己開發的車型。
8樓：鐵盾牌
我，我的一一回復了我的微博已經開了乙個人的微博已經開了乙個人了？
9樓：匿名使用者
長城 奇瑞 吉利 長安 哈飛 中華 一汽 東風 紅旗 昌河 江淮 比亞迪 基本出名的就這些。
10樓：網友
北汽、比亞迪、昌河、長城、東風、東南、飛碟、福田、富迪、哈飛、航天、紅旗、華普、華翔、吉澳、吉利、瑞風、江鈴、金盃、獵豹、南汽、奇瑞、匯眾、申龍、萬豐、上汽、曙光、雙環、五菱、夏利、金龍、一汽、依維柯、中華、中順、中興。
11樓：匿名使用者
沒有自主的，生產線都是國外淘汰下來的，圖紙是買的，回來稍微改一下就喧稱自主了。
12樓：雨琪爾
中國自主研發的汽車有紅旗、比亞迪、吉利、奇瑞、長城、長安、江淮等品牌。
1、紅旗是中國汽車業的象徵和排頭兵。
2、比亞迪、吉利、奇瑞發展在全國各地銷售量比較大。
3、長城、長安、江淮等商務車也有比較強的競爭力。
中國自主研發國產車排名
13樓：弗蘭克
最新一次的權威評比是2016年11月的中國汽車市場引擎全景掃瞄與排行，盤查了中國市場上的所有車型，涵蓋從進口到國產、從豪華到自主，共計165個車型。
自主車排名如下：
1、長安。藍鯨d20t gdi發動機，搭載長安cs95全系。可和全球一線品牌較量而不輸的發動機，堪稱強悍。
2、上汽。mge tgi發動機，搭載榮威950、rx5、名爵銳騰。有這種技術配置非常難得，已走在中國同行前列。
3、比亞迪。byd487zqa發動機，搭載宋、s7。效能表現滿足主流需要，但其潤滑系統與當下的技術標準有差距。
4、長城。gw4c20發動機，搭載哈弗h6 coupe，h7、h8、h9全系。受大眾ea888啟發開發的引擎，但其常規的效能輸出和較高的燃油要求形成反差，有損口碑。
5、廣汽。4b20m1發動機，搭載傳祺ga8、gs8全系。廣汽在技術層面還有很長的路要走，技術的欠奉，是其效能輸出的天花板。
6、一汽。ca4gc20t發動機，搭載b90、紅旗h7。該引擎的技術效能和「第一汽車」的名稱並不相配。
7、北汽。b201/b205發動機，搭載北京汽車大多數車型。該引擎技術老到不像話。
8、納智捷。c20tg發動機，在動力技術上，納智捷已全面落後。
其他：風行、東南、漢騰、獵豹、陸風、眾泰，其發動機除了排量是，其他表現都是引擎水平。
中國自主研發的汽車品牌有那些？那個最好？
14樓：途虎話養車
品牌比較多，就說說中國三大高階自主品牌：
第一名：蔚來汽車。
無論從售價、效能、科技三個角度來講，蔚來汽車都是當之無愧的國產第一高階品牌！
售價高達800萬人民幣的蔚來ep9屬於純電動汽車，動力功率達到了恐怖的1000kw(1360ps)，極限速度超過300km/h，百公里加速成績秒，這個成績比「神車」法拉利恩佐快~嗯~整整一秒。
蔚來汽車可不是乙個只會直線加速的花架子，17年在世界著名的紐北賽道，以6分45秒打破了塵封8年的賽道圈速記錄，8年前的記錄還是英國的超跑radical sr8lm創造的6分48秒。
第二名：眾泰。
這輩子能不能開上蘭博基尼，就看眾泰了「，從這句口口相傳的話語中就能看到群眾對眾泰矢志不渝的期待，可以說眾泰實現了我們開保時捷、途銳、奧迪的可望不可及的夢想，是當之無愧的民間第一豪車品牌。
事實上，有些人開著眾泰sr9時，就是不斷在暗示自己開的是保時捷，從這個意義上講，它已經成為了一種精神上的國內第一豪車品牌。
第三名：領克。
這是一臺離吉利遠，離沃爾沃近的乙個品牌，我不同意很多人叫這個牌子是吉利領克，領克就是領克，乙個與沃爾沃共同構建cma平臺，與沃爾沃共享發動機的品牌。它和過去所有吉利車的關係都不大，和未來沃爾沃小型平臺的關係卻無比近，這樣乙個全新創造的時尚化、年輕化、運動化，還非常有質感的汽車，在我心裡是青年人真正的國產高階品牌。
15樓：匿名使用者
奇瑞 比亞迪 吉利 長城這幾個比較純 其中奇瑞在底盤發動機變速箱方面比較出色 外觀就不咋滴 比亞迪在電子科技方面優勢明顯些 外觀嘛 你懂得 吉利這幾年發展的不錯 全面發展各方面都比較中和 長城呢是這幾家企業中唯一的純國企 令人欣慰的是長城並沒像其它國企如北汽 東風一樣淪為傀儡 而且這幾年也發展的不錯 特別是在suv領域 這幾家才能真正代表咱們的造車水平 真心希望他們能再接再歷 早日趕上日 歐等造成車強國。
16樓：匿名使用者
我知道的有：紅旗、比亞迪、吉利、奇瑞、長城、長安、江淮等。紅旗比較貴，是中國汽車業的象徵，也是領頭者。
比亞迪、吉利、奇瑞發展地特別好，在全國各地銷售非常廣泛。像長城、長安、江淮等商務車，物美價廉，深受廣大群眾的喜愛，因此，銷售成績也非常好。 除紅旗以外，其他國產車雖然沒有像蘭博基尼那些歐美車號，但是國產車的發展可比他們快得多，我相信，在不久的將來，國產車肯定可以戰勝那些歐美高階汽車品牌。
國產車有自主研發的發動機嗎？
17樓：人設不能崩無限
並不是，除少部分國產車採用國產自研發動機外，大部分國產車採用的都是日本三菱集團設計研發的汽車發動機。
從2004年起的短短兩三年間，包括哈飛賽豹、華晨中華尊馳及駿捷、奇瑞瑞虎、長城哈弗、比亞迪f3、眾泰2008、雙環ceo、陸風x6、中興無限、永源ufo、浙江吉奧、華翔富奇、河北大迪、上海萬豐、富迪開拓者、曙光傲龍，再加上排量的北京jeep 2500等，都開始配備國產三菱發動機。
18樓：fly勇敢的心
沒有，現在的技術還趕不上其他國家的。
按照定義，國產車指在國內生產的車，也包括合資車。有純國產車和非純國產車，兩者定義不同。好比如奧迪分為進口和國產兩種車型，進口的就是整車進口，國產的是在我國當地汽車生產線組裝的，技術卻是國外的。
純國產車也就是自主品牌，比如奇瑞、吉利、紅旗、力帆等旗下的車型全部為國產。他的這個國產和以上奧迪的國產概念是不同的。
發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：
汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
19樓：鳥之歸
中國卡車發動機還可以，轎車方面，長城、奇瑞、華晨、吉利都有自主研發的汽車發動機，但是與歐美、日韓製造的差距非常大，至少30年以上。
20樓：匿名使用者
奇瑞的發動機，說是自主研發不如說是自主智財權的發動機。因為它只不過是委託國外的公司設計的，不過那也沒什麼不好啊！我出了錢就是我的了噻。
21樓：匿名使用者
不能說完全有，有是有，但也多少藉助國外的技術。
22樓：匿名使用者
有但都是依照別的發動機做出來的。
23樓：匿名使用者
有啊。吉利啊，奇瑞啊。
國產車越來越難過，為啥日系車卻越賣越好
不久前，抵制日貨的行為到達了高峰。大家都在抱怨日本車越來越差。根據這個原則，日本汽車銷量應該會下降。然而，大家都錯了。日本汽車不僅沒有退出中國市場，而且銷量也越來越好。原因是什麼？這不是盲目追求的結果。與韓國汽車和一些不可靠的國產汽車相比，日本汽車有明顯的優勢。此外，日本車起源很早。日本的 早在第二...
越來越好的成語有哪些，形容越來越好的成語有哪些
步步為營 乘風破浪 循序漸進 竿頭日進 青雲直上 步步登高 飛黃騰達 蒸蒸日上 形容越來越好的成語 1 行遠自邇 x ng yu n z r 自 從 邇 近。走遠路必須要從最近的一步走起。比喻做事情都得由淺入深，一步步前進。2 日新月異 r x n yu y 新 更新 異 不同。每天都在更新，每月都...
安全效能最好的國產車有哪些，國產車什麼車安全效能最好
先給你比較下這三款車 首先，力帆集團出產汽車，這是個新聞也，沒記錯的話是上年才開始出車的 我記得它是出產摩托車的 可能是汽車產業的利潤的確是高，所以就轉行了 新車的上市，都會有一個空白 維修配件，這是最可怕的！力帆520的配置很誘人，也不高，看起來好像價效比相當高，但是維修是個大問題，車不怕壞，就怕...